Message d'avertissement

Si le véhicule quitte une voie, le marqueur de la voie que vous traversez clignote sur l'affichage LCD.

Si le véhicule sort de sa voie en raison d’un couple sur la direction insuffisant pour l’assistance, l’indicateur de voie clignote.

Si toutes les conditions d’activation du système d’assistance au maintien de la voie ne sont pas remplies, le système passe à l’avertissement de changement de voie et avertira le conducteur uniquement lorsqu’il traverse les marqueurs de voie. Dans ce cas, le système d’alerte de franchissement involontaire de la voie n’exerce aucune action sur la direction du véhicule à votre place. Par conséquent, vous devez suivre les étapes nécessaires pour garder le contrôle du véhicule et le maintenir dans les voies.

Si le conducteur retire les mains du volant pendant plusieurs secondes lorsque l’assistance au maintien de la voie est activée, le système avertira le conducteur.

Si le conducteur n’a toujours pas les mains sur le volant après plusieurs secondes, la fonction ne contrôlera pas le volant et n’avertira le conducteur que lorsque celui-ci franchira les balises de la voie.

Cependant, si le conducteur replace les mains sur le volant, le système recommencera à commander le volant.

REMARQUE

Gardez toujours les mains sur le volant en conduisant.
Si vous tenez le volant trop légèrement, le système pourrait également émettre l’avertissement de mains libres.

REMARQUE

Le système d’assistance au maintien de la voie est une fonction supplémentaire uniquement. Le conducteur doit conduire de façon prudente et maintenir le véhicule dans sa voie.
Même si la direction est assistée par le système, le conducteur peut contrôler le volant.
Désactivez le système d’assistance au maintien de la voie et conduisez sans utiliser la fonction dans les situations suivantes :
- Par mauvais temps
- Si l’état de la route est mauvais
- Lorsque le volant doit être contrôlé fréquemment par le conducteur
Le volant peut sembler plus lourd lorsqu'il est assisté par le système que lorsqu'il ne l'est pas.

REMARQUE

Le conducteur peut contrôler la direction même si elle est assistée par le système.
Le volant peut sembler plus lourd lorsqu'il est assisté par le système que lorsqu'il ne l'est pas.