Remplacement d'un fusible du compartiment moteur


Toujours reposer soigneusement le cache du tableau à fusibles dans le compartiment moteur, pour le protéger des pannes électriques qui peuvent se produire après un contact avec de l'eau. Écouter le bruit de déclic pour s'assurer que le cache du tableau à fusibles est bien fixé.

Si le fusible multiple est grillé, il doit être déposé comme suit :
-
Mettre le contacteur d'allumage et tous les autres interrupteurs hors tension.
-
Débranchez le câble négatif de la batterie.
-
Déposer les écrous illustrés ci-dessus.
-
Remplacer le fusible par un de même capacité.
-
Procéder dans l’ordre inverse pour reposer le fusible multiple.

Ne pas démonter ni remonter le fusible multiple lorsqu'il est fixé à l'aide d'écrous et de boulons. Un couple de montage incorrect ou partiel peut provoquer un incendie. Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Kia

Si le fusible multiple est grillé, il doit être déposé comme suit :
-
Mettre le contacteur d'allumage et tous les autres interrupteurs hors tension.
-
Débranchez le câble négatif de la batterie.
-
Déposer les écrous illustrés ci-dessus.
-
Remplacer le fusible par un de même capacité.
-
Procéder dans l’ordre inverse pour reposer le fusible principal.

Ne pas démonter ni remonter le fusible principal lorsqu'il est fixé à l'aide d'écrous et de boulons. Un couple de montage incorrect ou partiel peut provoquer un incendie. Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

Le système électronique peut ne pas fonctionner correctement même si les fusibles du boîtier à fusibles intérieur ou du compartiment moteur ne sont pas débranchés. Dans ce cas, la cause du problème peut être la déconnexion du fusible principal (type BFT), qui se trouve à l'intérieur du capuchon de la borne positive (+) de la batterie.
Comme le fusible principal est conçu de façon plus complexe que les autres pièces, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.