Assistance à l’évitement de collision frontale (FCA) - (fusion de capteurs)

Limites de l’assistance à l’évitement de collision frontale (FCA)
L’assistance d’évitement de collision frontale est une fonction complémentaire et ne remplace pas les pratiques de conduite prudentes.
Le conducteur a la responsabilité de toujours vérifier la vitesse et la distance par rapport au véhicule qui précède et de se préparer à appliquer les freins.

Prenez les précautions suivantes pour utiliser le système d’aide à l’évitement de collision frontale (FCA) :
-
Cette fonction est uniquement un système complémentaire et n’est pas destinée à remplacer et ne constitue pas une substitution à la nécessité d’une attention et d’un soin extrêmes de la part du conducteur. La plage de détection et les objets détectables par les capteurs sont limités. Soyez constamment attentif aux conditions routières.
-
Ne JAMAIS conduire trop vite conformément aux conditions de circulation ou en virage.
-
Conduisez toujours prudemment pour éviter toute situation imprévue ou soudaine. L’assistance à l’évitement des collisions frontales n’arrête pas complètement le véhicule et n’évite pas toutes les collisions en raison des limitations de ses fonctions.
- Contient les sujets
- Réglage et activation de l’assistance à l’évitement des collisions frontales
- Réglage du délai d’avertissement initial
- Condition préalable à l’activation de l'aide à l'évitement des collisions frontales
- Message d’avertissement de l’assistance à l’évitement des collisions frontales et contrôle des freins
- Fonctionnement des freins
- Capteurs de détection (caméra frontale et radar avant)
- Message d'avertissement et témoin d'avertissement
- Dysfonctionnement du système d’assistance à l’évitement de collision frontale
- Limites de l’assistance à l’évitement de collision frontale
- Ce dispositif est conforme aux normes RSS exemptes de licence d'Industrie Canada.