• Ir piesprādzēta vadītāja drošības siksna

• Vadītāja durvis un dzinēja pārsegs ir aizvērts

• Bremžu vakuuma spiediens ir atbilstošs

• Ir aktivizēts akumulatora sensors, un akumulatora uzlāde ir pietiekama

• Āra temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta

• Klimata kontroles sistēma apmierina noteiktos nosacījumus

• Automobilis ir pietiekami uzsilis

• Automobilis neatrodas stāvā ceļa nogāzē (izņemot: manuālo transmisiju)

• Stūres rats nav novietots asā leņķī (izņemot: manuālo transmisiju)

• Automobilis neatrodas lielā augstumā

• Priekšējā vējstikla atkausētājs ir izslēgts

• Jūs neesat izvēlējies manuālo pārslēgšanas režīmu (izņemot: manuālo transmisiju)

• Pēc pārnesumu pārslēgšanas sviras izslēgšanas no pozīcijas R (atpakaļgaita) ir pagājis noteikts laiks.

• Zems bremžu vakuuma spiediens.

• Jūs esat pārsniedzis maksimālo dzinēja izslēgšanas laiku.

• Var rasties logu aizsvīdums, un ir ieslēgts gaisa kondicionieris.

• Akumulators nedarbojas optimāli

• Klimata kontroles sistēmas dzesēšanas un sildīšanas sniegums ir neapmierinošs.

• Nospiežot ISG OFF pogu, kad dzinējs ir automātiski izslēgts (izņemot: manuālo transmisiju)

• Jūsu transportlīdzeklis pēc apstāšanās sāk kustību.

• Jūs vienlaicīgi nospiežat akseleratora un bremžu pedāli. (Izņemot: manuālo transmisiju)

• Autovadītāja drošības josta ir atsprādzēta vai autovadītāja durvis ir pusvirus. (Izņemot: manuālo transmisiju).

Zaļais AUTO STOP indikators () uz instrumentu paneļa mirgos 5 sekundes.