Stāva nogāze

Braukšana kalnā vai stāvās nogāzēs.

• Lai noturētu automobili uz nogāzes, izmantojiet kāju bremzi vai stāvbremzi.

• Braucot ar biežu apstāšanos un braukšanas atsākšanu pa nogāzi, atstājiet atstarpi jūsu automobiļa priekšā, pirms sākat braukt uz priekšu. Tad noturiet automašīnu uz nogāzes, izmantojot kājas bremzi.

• Ja automobilis tiek noturēts uz kalna, izmantojot akseleratora pedāli vai ļoti lēni virzoties uz priekšu bez bremžu pedāļa izmantošanas, sajūgs un transmisija var pārkarst, kas var izraisīt bojājumus. Tādā gadījumā uz LCD ekrāna parādīsies brīdinājuma ziņojums.

• Ja LCD brīdinājums ir aktīvs, jāizmanto kāju bremze.

• Brīdinājuma ignorēšana var izraisīt transmisijas bojājumus.

Augsta transmisijas temperatūra

• Noteiktos apstākļos, piemēram, atkārtoti apturot automobili un atsākot braukšanu uz stāvām nogāzēm, pēkšņi startējot vai paātrinoties, vai citos smagos braukšanas apstākļos transmisijas sajūga temperatūra var pārmērīgi paaugstināties. Gala rezultātā transmisija var pārkarst.

• Ja sajūgs ir pārkarsis, aktivizējas drošības režīms, un mirgo pārnesuma pozīcijas indikators instrumentu panelī. Šajā brīdī LCD displejā tiek parādīts ziņojums “Augsta transmisijas temperatūra! Droši apturiet automašīnu”, un iespējams, ka automašīna sāk nevienmērīgi braukt.

• Ja tā notiek, apstājieties drošā vietā, apturiet automašīnu, kamēr dzinējs darbojas, aktivizējiet bremzes un pārslēdziet automašīnu pozīcijā P (stāvēšana), un ļaujiet transmisijai atdzist.

• Ja jūs ignorējat šo brīdinājumu, braukšanas apstākļi var pasliktināties. Jūs varat sastapties ar pēkšņu pārslēgšanos, biežu pārslēgšanos vai raustīšanos. Lai atgrieztos pie normāliem braukšanas apstākļiem, apturiet automobili un izmantojiet kāju bremzes vai pārslēdzieties pozīcijā P (stāvēšana).

  Pirms braukšanas atsākšanas ļaujiet transmisijai dažas minūtes atdzist, neizslēdzot dzinēju.

• Centieties braukt vienmērīgi.

Transmisijas pārkaršana

• Ja turpināt braukt un sajūga temperatūra sasniedz maksimālo temperatūras robežvērtību, tiek parādīts brīdinājums “Transmission hot! Park with engine on” (Uzkarsusi transmisija! Apstājieties, neizslēdzot dzinēju). Kad tas notiek, sajūgs tiek atspējots, līdz tas atdziest līdz normālai temperatūrai.

• Brīdinājumā būs norādīts laiks, kas jānogaida, lai transmisija atdziest.

• Ja tā notiek, apstājieties drošā vietā, apturiet automašīnu, kamēr dzinējs darbojas, aktivizējiet bremzes un pārslēdziet automašīnu pozīcijā P (stāvēšana), un ļaujiet transmisijai atdzist.

• Kad parādās paziņojums “Transmisija atdzisusi. Varat atsākt braukšanu”, varat turpināt braukt.

• Centieties braukt vienmērīgi.

Ja LCD ekrānā turpina mirgot kāds brīdinājuma paziņojums, jūsu drošības labad veiciet sistēmas pārbaudi profesionālā remontdarbnīcā. Kia iesaka apmeklēt pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri.

P (stāvēšana)

Pirms pārslēgšanas pozīcijā P (stāvēšana) pozīcijā, obligāti pilnībā apturiet automobili.

Lai pārslēgtos no pozīcijas P (stāvēšana), nepieciešams stingri nospiest bremžu pedāli un pārliecināties, ka jūsu kāja ir noņemta no gāzes pedāļa.

Pirms dzinēja izslēgšanas pārslēgsvirai jāatrodas pozīcijā P (stāvēšana).

BRĪDINĀJUMS

• Pārslēgšana uz pozīciju P (stāvēšana) automobiļa kustības laikā var izraisīt kontroles zudumu pār automobili.

• Kad automobilis ir apturēts, vienmēr pārliecinieties, ka pārnesumu pārslēgšanas svira ir pozīcijā P (stāvēšana), aktivizējiet stāvbremzi un izslēdziet dzinēju.

• Nelietojiet pozīciju P (stāvēšana) stāvbremzes vietā.

R (Atpakaļgaita)

Izmantojiet šo pozīciju, lai brauktu atpakaļgaitā.

UZMANĪBU

Pirms pārslēgšanās uz pozīciju R (atpakaļgaita) vai no tās uz citu pozīciju, automobilis ir pilnībā jāaptur; ja pārslēdzaties uz pozīciju R (atpakaļgaita), kamēr automobilis ir kustībā, transmisija var tikt sabojāta.

N (Neitrāla)

Riteņi un transmisija nav aktīva.

BRĪDINĀJUMS

Neaktivizējiet pārnesumus, ja jūsu kāja nav stingri nospiedusi bremžu pedāli. Pārslēgšanās pārnesumā, kad dzinējs darbojas lielā ātrumā, var izraisīt ļoti ātru automobiļa kustību. Tādējādi var zaudēt kontroli pār automašīnu un izraisīt sadursmi ar cilvēkiem vai priekšmetiem.

BRĪDINĀJUMS

Braukšanas laikā nepārslēdziet pārslēgsviru pozīcijā N (neitrāla).

Motora bremze nedarbosies, kas var novest pie negadījumu izraisīšanas.

D (Braukšana)

Šī ir parastā braukšanas pozīcija. Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies starp septiņiem pārnesumiem, nodrošinot optimālu degvielas patēriņu un jaudu.

Lai nodrošinātu papildu jaudu, apdzenot vai braucot augšup kalnā, stingrāk nospiediet akseleratora pedāli, līdz jūtat, ka pārnesumkārba pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.

Lai automobili apturētu braukšanas laikā, lūdzu, nospiediet bremžu pedāli līdz galam, lai novērstu neparedzētu kustību.

Sporta režīms (ja ir aprīkojumā)

Neatkarīgi no tā, vai automobilis stāv uz vietas vai pārvietojas, sporta režīmu var izvēlēties, nospiežot pārnesumu pārslēga sviru no D (braukšanas) pozīcijas uz manuālo kulisi. Lai atgrieztos D (Braukšanas) diapazona režīmā, pastumiet pārslēgsviru atpakaļ uz galveno kulisi.

Sporta režīmā pārnesumu pārslēga sviras pārvietošana atpakaļ un uz priekšu ļauj ātri pārslēgt pārnesumus. Pretēji manuālajai pārnesumkārbai, sporta režīms ļauj pārslēgt pārnesumus, kad ir nospiests akseleratora pedālis.

Pārnesumu pārslēgšanas sviras izmantošana

Uz augšu (+): Vienu reizi pastumiet sviru uz augšu, lai pārslēgtos uz augšu par vienu pārnesumu.

Uz leju (-): Vienu reizi pastumiet sviru uz leju, lai pārslēgtos uz leju par vienu pārnesumu.

PIEZĪME

• Sporta režīmā vadītājam pārnesumu pārslēgšana uz augstāku pārnesumu jāveic saskaņā ar braukšanas apstākļiem, uzmanoties, lai dzinēja apgriezienu skaits nesasniegtu sarkano zonu.

• Sporta režīmā iespējams atlasīt tikai septiņus priekšgaitas pārnesumus. Lai brauktu atpakaļgaitā vai novietotu automašīnu stāvēšanai, attiecīgi pārvietojiet pārslēgsviru pozīcijā R (atpakaļgaita) vai P (stāvēšana).

• Sporta režīmā pārslēgšanās uz zemāku pārnesumu tiek veikta automātiski, kad automašīna samazina ātrumu. Kad automašīna apstājas, tiek automātiski atlasīts 1. pārnesums.

• Kad sporta režīmā dzinēja apgriezienu skaits pietuvojas sarkanajai zonai, pārslēgšanas punkti tiek automātiski pielāgoti pārslēgšanai uz augstāku pārnesumu.

• Ja vadītājs nospiež sviru uz + (Uz augšu) vai - (Uz leju) pozīciju, iespējams, ka transmisija neveiks pieprasīto pārnesuma maiņu, ja nākamais pārnesums atrodas ārpus pieļaujamā dzinēja apgriezienu skaita diapazona. Vadītājam pārslēgšana uz augstāku pārnesumu jāveic saskaņā ar braukšanas apstākļiem, uzmanoties, lai dzinēja apgriezienu skaits nesasniegtu sarkano zonu.

Pārnesumu pārslēga bloķēšanas ignorēšana

Ja pārslēga sviru nav iespējams pārvietot no pozīcijas P (stāvēšana) uz pozīciju R (atpakaļgaita), kad ir nospiests bremžu pedālis, turpiniet turēt nospiestu bremžu pedāli un tad veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Izmantojot plastmasas apdares instrumentu, noņemiet no konsoles pārnesuma sviras apvalkus.

2. Pēc apvalku noņemšanas, izmantojot rīku ar spicu galu, nospiediet un turiet nospiestu kreisajā pusē priekšā esošo pogu (1) un pārslēdziet to pozīcijā N (neitrāls).

Ja pārnesumsvira nekustas arī pēc šīs procedūras veikšanas, pārbaudiet sistēmu profesionālā remontdarbnīcā. Kia iesaka apmeklēt pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri.

UZMANĪBU

• Noņemot pārslēgšanas sviras apvalkus, uzmanieties, lai nesabojātu pārsegu.

• Kad atlaižat pārnesumu pārslēga bloķētāju, pārliecinieties, ka automobilis atrodas uz līdzenas horizontālas virsmas.

Aizdedzes atslēgas bloķēšanas sistēma (ja ir aprīkojumā)

Aizdedzes atslēgu var izņemt tikai tad, ja pārslēgs ir ieslēgts pozīcijā P (stāvēšana).