De onderdelen van de hybride auto
* De werkelijke vorm wijkt mogelijk af van de afbeelding.
-
Motor: 1.6 L
-
Elektromotor: 44,5 kW
-
Transmissie: 6 DCT
-
Hybridestartgenerator (HSG)
-
HPCU (Hydraulische aandrijfeenheid)
-
Hoogspanningsbatterijsysteem
-
Regeneratief remsysteem
-
Virtual Engine Sound-systeem (VESS)
Het hybridebatterijpakket gebruikt hoogspanning voor de aandrijving van de elektromotor en andere onderdelen. Hoogspanning is gevaarlijk bij aanraking.
Uw voertuig is uitgerust met oranje isolatie en afdekkingen voor de hoogspanningsonderdelen, ter bescherming tegen een elektrische schok. Sommige systeemonderdelen zijn ook voorzien van labels die waarschuwen voor hoogspanning. Laat uw voertuig onderhouden door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.
Raak nooit oranje onderdelen of componenten met een hoogspanningslabel aan, zoals draden, kabels en aansluitingen. Beschadigde of verwijderde isolatoren of afdekkingen kunnen ernstig of zelfs dodelijk letsel veroorzaken.
Raak bij het vervangen van de zekeringen in de motorruimte de HPCU nooit aan. De HPCU staat onder hoogspanning. Aanraken van de HPCU kan elektrocutie tot gevolg hebben.
-
Stapel niets in een ruimte achter de hoogspanningsbatterij. Bij een aanrijding kan de batterij onstabiel worden of kunnen de prestaties ervan afnemen.
-
Oefen geen grote kracht uit en stapel niets boven de bagageruimte. Dit kan de batterijhouder vervormen, wat gevaarlijk kan zijn of tot verminderde prestaties kan leiden.
-
Wees voorzichtig bij het laden van ontvlambare vloeistoffen in de bagageruimte. Als de vloeistof lekt en in de hoogspanningsbatterij terechtkomt, kan dit gevaarlijk zijn en tot verminderde prestaties leiden.
Vermijd, zoals bij alle batterijen, contact tussen een vloeistof en het hybridebatterijpakket. Als de batterij beschadigd is en elektrolyt in aanraking komt met uw lichaam, kledij of ogen, spoel dan onmiddellijk met een grote hoeveelheid schoon water.
Gebruik geen in de handel verkrijgbare acculader om de hybridebatterij te laden. Dit kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.
Diep water
-
Vermijd diep water, omdat dit kan leiden tot water in uw voertuig en de hoogspanningsonderdelen kan aantasten.
-
Raak de hoogspanningsonderdelen in uw voertuig in geen geval aan als uw voertuig tot de helft in water heeft gestaan. Dit kan leiden tot zware brandwonden of een elektrische schok, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg.
Vloeistoffen vervoeren in de bagageruimte
Laad geen grote hoeveelheden water in open verpakking in het voertuig. Als water in aanraking komt met de HEV-batterij, kan dit leiden tot kortsluiting en de batterij beschadigen.
De motor reinigen
Gebruik voor het reinigen van de motorruimte geen water. Water kan elektrische vonken veroorzaken en elektronische onderdelen beschadigen.
Blootstelling aan hoogspanning
-
De hoogspanning in het hybridebatterijsysteem is erg gevaarlijk en kan leiden tot zware brandwonden en elektrische schok. Dit kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
-
Voor uw veiligheid: raak, verplaats, demonteer of verwijder in geen geval onderdelen van het hybridebatterijsysteem, zoals kabels en stekkers.
Het gebruik van water of vloeistoffen
Als water of een vloeistof in aanraking komt met onderdelen van het hybridesysteem en u ook in aanraking komt met het water, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel door elektrocutie.
Hete onderdelen
Als het hybdridebatterijsysteem operationeel is, kan het HEV-batterijpakket heet zijn. Zelfs contact met geïsoleerde onderdelen van het HEV-systeem kan leiden tot brandwonden.
Langdurig parkeren
Langdurig parkeren kan ervoor zorgen dat de accu ontladen raakt en dat het voertuig niet kan worden bediend ten gevolge van natuurlijke ontlading. Er wordt aanbevolen om eens per 2 maanden meer dan 15 km met het voertuig te rijden. De accu wordt automatisch opgeladen wanneer er met het voertuig wordt gereden.
Veiligheidsstekker
Raak de veiligheidsstekker nooit aan. De veiligheidsstekker is verbonden met het hoogspanningssysteem van het hybridebatterijpakket. Het aanraken van de veiligheidsstekker kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. Werkplaatspersoneel moet de procedure uit het werkplaatshandboek volgen.