Onderhoudsschema - voorzorgsmaatregelen
Volg het Onderhoudsschema bij normaal gebruik wanneer de auto normaal gesproken wordt gebruikt onder andere dan de hieronder vermelde omstandigheden. Volg in de onderstaande gevallen het Onderhoudsschema onder zware omstandigheden.
-
Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km (5 mijl) bij normale temperaturen of minder dan 16 km (10 mijl) bij temperaturen onder het vriespunt.
-
Langdurig stationair draaien of langdurig rijden met lage snelheden
-
Rijden op slechte, stoffige, modderige en onverharde wegen, grindwegen of wegen waarop pekel gestrooid is
-
Rijden in gebieden waar pekel of andere agressieve stoffen worden gebruikt of rijden onder zeer koude weersomstandigheden
-
Rijden onder erg stoffige omstandigheden
-
Filerijden
-
Herhaaldelijk rijden op omhoog of omlaag hellende wegen of bergwegen
-
Gebruik voor slepen of kamperen en rijden met lading op het dak.
-
Politieauto’s, taxi’s, bedrijfsauto’s, commercieel slepen
-
Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.
-
Veel filerijden
-
Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)
Als uw voertuig wordt gebruikt onder een van de hierboven genoemde omstandigheden, moet u het onderhoudsschema voor zwaar gebruik in plaats van het onderhoudsschema voor normaal gebruik toepassen en vaker controleren, vervangen of bijvullen.
Onderhoudsschema bij normaal gebruik - voor Europa (behalve Rusland)
Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.
|
NR. |
Onderdeel |
Opmerking |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorolie en oliefilter |
|
|
* 2 |
Koelvloeistof (motor/inverter) |
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken. |
|
* 3 |
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
Controleer de HSG-riem op tekenen van sneetjes, scheurtjes, overmatige slijtage of verzadiging met olie en vervang hem indien nodig. Als de aandrijfriem lawaai maakt, stel dan de spanning van de aandrijfriem af alvorens tot vervanging over te gaan. |
|
* 4 |
Bougie |
Kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen. |
|
* 5 |
Brandstofadditieven |
Kia raadt aan om loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (voor Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa). Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Niet vermengen met andere additieven. |
|
* |
Transmissievloeistof |
Transmissievloeistof dient elke keer nadat het in aanraking is gekomen met water te worden vervangen. |
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen.
|
Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Maanden |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
Mijl × 1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
Km × 1.000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
Motorolie en oliefilter *1 |
Vervang elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden |
|||||||
|
Koelvloeistof (Motor / Inverter) *2 |
Eerste keer vervangen na 180.000 km (120.000 mijl) of 120 maanden Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen |
|||||||
|
HSG (Hybrid Starter Generator) riem *3 |
Elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden inspecteren Elke 105.000 km (70.000 mijl) of 48 maanden vervangen |
|||||||
|
Bougies *4 |
Vervang iedere 150.000 km (100.000 mijl) |
|||||||
|
Double Clutch-transmissieolie (DCT) * |
Geen controle of onderhoud noodzakelijk |
|||||||
|
Motor-koppelingsactuatorvloeistof |
Elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden inspecteren Vervang elke 30.000 km (20.000 mijl) of 24 maanden |
|||||||
|
Koppelingsvloeistofslang en -leiding |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Brandstofadditieven *5 |
Elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden toevoegen |
|||||||
|
Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
|
Luchtfilter brandstoftank |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
|
Ontluchtingsslang en tankdop |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
|
Luchtfilter |
C |
V |
C |
V |
C |
V |
C |
V |
|
Uitlaatsysteem |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Koelsysteem |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Aircocompressor/koudemiddel |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Interieurfilter |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
Remschijven en -blokken |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Remleidingen, -slangen en -aansluitingen |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Remvloeistof |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Wielophanging |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Banden (spanning en profiel) |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
Toestand 12V-accu |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
-
Brandstoffilter (benzine): Het brandstoffilter is onderhoudsvrij, maar regelmatige controle wordt aangeraden aangezien dit onderhoudsschema afhankelijk is van de kwaliteit van de brandstof.
-
Als er belangrijke veiligheidsproblemen optreden zoals beperkte brandstofdoorvoer, haperen van de motor, vermogensverlies, startproblemen, enz., vervang dan het brandstoffilter onmiddellijk ongeacht het onderhoudsschema en neem contact op met een officiële Kia-dealer voor meer informatie.
-
Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - voor Europa (behalve Rusland)
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen.
|
Onderhoudspunt |
Onderhoudswerkzaamheden |
Onderhoudsintervallen |
Rijomstandigheid |
|---|---|---|---|
|
Motorolie en oliefilter |
V |
Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
C |
Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden |
B, C, D, E, I, K |
|
V |
Elke 45.000 km (30.000 mijl) of 24 maanden |
||
|
Bougies |
V |
Vaker |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Double Clutch-transmissieolie (DCT) |
V |
Elke 120.000 km (80.000 mijl) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
C |
Vaker |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
Luchtfilter |
V |
Vaker |
C, E |
|
Interieurfilter |
V |
Vaker |
C, E, G |
|
Remschijven, remblokken en remklauwen |
C |
Vaker |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen |
C |
Vaker |
C, D, E, F, G |
|
Wielophanging |
C |
Vaker |
C, D, E, G, H, I |
Zware rijomstandigheden
A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km (5 mijl) bij normale temperaturen of minder dan 16 km (10 mijl) bij lage temperaturen.
B: Langdurig stationair draaien of lange ritten op lage snelheid.
C: Rijden over oneffen, stoffige, modderige, onverharde, met grind verharde of zanderige wegen.
D: Rijden in gebieden waar veel zout of andere agressieve stoffen worden gebruikt of rijden onder koude weersomstandigheden
E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden.
F: Filerijden.
G: Herhaaldelijk heuvel op en heuvel af rijden of in de bergen rijden.
H: Gebruiken om te slepen, kamperen, of rijden met een lading op het dak.
I: Politieauto's, taxi's, bedrijfsauto's, commercieel slepen.
J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.
K: Vaak rijden met stoppen en starten
L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)
Onderhoudsschema bij normaal gebruik - behalve Europa (inclusief Rusland)
Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.
|
NR. |
Onderdeel |
Opmerking |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorolie en oliefilter |
|
|
* 2 |
Koelvloeistof (Motor / Inverter) |
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken. |
|
* 3 |
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
Controleer de HSG-riem op tekenen van sneetjes, scheurtjes, overmatige slijtage of verzadiging met olie en vervang hem indien nodig. Als de aandrijfriem lawaai maakt, stel dan de spanning van de aandrijfriem af alvorens tot vervanging over te gaan. |
|
* 4 |
Bougie |
Kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen. |
|
* 5 |
Brandstofadditieven |
Kia raadt aan om loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (voor Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa). Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Niet vermengen met andere additieven. |
|
* |
Transmissievloeistof |
Transmissievloeistof dient elke keer nadat het in aanraking is gekomen met water te worden vervangen. |
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen/verversen
|
Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Maanden |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Mijl x 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorolie en oliefilter*1 |
Behalve het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
Voor het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië |
Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden vervangen |
||||||||
|
Voor Mexico |
Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 6 maanden vervangen |
||||||||
|
Voor China |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden vervangen |
||||||||
|
Koelvloeistof (motor/inverter)*2 |
Eerste keer vervangen na 180.000 km (120.000 mijl) of 120 maanden Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen |
||||||||
|
HSG (Hybridestartgenerator) -riem*3 |
Behalve het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
Elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden inspecteren Elke 105.000 km (70.000 mijl) of 48 maanden vervangen |
|||||||
|
Voor het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden nakijken Elke 100.000 km (65.000 mijl) of 48 maanden vervangen |
||||||||
|
Bougies*4 |
Loodvrije benzine |
Vervang elke 150.000 km (100.000 mijl) |
|||||||
|
Double Clutch-transmissieolie (DCT) * |
Geen controle of onderhoud noodzakelijk |
||||||||
|
Motor-koppelingsactuatorvloeistof |
C |
V |
C |
V |
C |
V |
C |
V |
|
|
Koppelingsvloeistofslang en -leiding |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
|
|
Brandstofadditieven*5 |
Behalve het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
Elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden toevoegen |
|||||||
|
Voor het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië |
Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden toevoegen |
||||||||
|
Voor Mexico |
Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 6 maanden toevoegen |
||||||||
|
Voor China |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden toevoegen. |
||||||||
|
Brandstoffilter (benzine) |
Voor China, Brazilië |
- |
C |
- |
V |
- |
C |
- |
V |
|
Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen |
- |
- |
- |
C |
- |
- |
- |
C |
|
|
Luchtfilter brandstoftank |
- |
C |
- |
V |
- |
C |
- |
V |
|
|
Ontluchtingsslang en tankdop |
- |
- |
- |
C |
- |
- |
- |
C |
|
|
Luchtfilter |
Behalve voor China, Midden-Oosten |
C |
C |
V |
C |
C |
V |
C |
C |
|
Voor China, Midden-Oosten |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
|
Uitlaatsysteem |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
|
|
Koelsysteem |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
|
Aircocompressor/koudemiddel |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
|
Interieurfilter |
Behalve Australië en Nieuw-Zeeland |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
Voor Australië en Nieuw-Zeeland |
C |
V |
C |
V |
C |
V |
C |
V |
|
|
Remschijven en -blokken |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
|
|
Remleidingen, -slangen en -aansluitingen |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
- |
C |
|
|
Remvloeistof |
Behalve Australië en Nieuw-Zeeland |
C |
C |
V |
C |
C |
V |
C |
C |
|
Voor Australië en Nieuw-Zeeland |
C |
V |
C |
V |
C |
V |
C |
V |
|
|
Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
|
Wielophanging |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
|
Banden (spanning en profiel) |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
|
Toestand 12V-accu |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
C |
|
-
Brandstoffilter (benzinemotor): Het brandstoffilter wordt geacht onderhoudsvrij te zijn, maar periodieke inspectie wordt aangeraden want dit onderhoudsschema hangt af van de brandstofkwaliteit.
-
Als er belangrijke veiligheidsproblemen optreden zoals beperkte brandstofdoorvoer, haperen van de motor, vermogensverlies, startproblemen, enz., vervang dan het brandstoffilter onmiddellijk ongeacht het onderhoudsschema en neem contact op met een officiële Kia-dealer voor meer informatie.
-
Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - behalve Europa (inclusief Rusland)
Onderhoudswerkzaamheden
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen.
|
ONDERHOUDSPUNT |
ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN |
ONDERHOUDSINTERVALLEN |
RIJOMSTANDIGHEID |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolie en oliefilter |
Behalve het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
V |
Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Voor het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië |
V |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden |
||
|
Voor Mexico, China |
V |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 3 maanden |
||
|
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
Behalve het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
C |
Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden |
B, C, D, E, I, K |
|
V |
Elke 45.000 km (30.000 mijl) of 24 maanden |
|||
|
Voor het Midden-Oosten, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, India, Midden- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
C |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden |
||
|
V |
Elke 50.000 km (32.500 mijl) of 24 maanden |
|||
|
Bougies |
V |
Vaker |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Double Clutch-transmissieolie (DCT) |
V |
Elke 120.000 km (80.000 mijl) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
C |
Vaker |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Luchtfilter |
V |
Vaker |
C, E |
|
|
Interieurfilter |
V |
Vaker |
C, E, G |
|
|
Remschijven, remblokken en remklauwen |
C |
Vaker |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Stuurhuis, overbrengingsmechanisme en stofhoezen |
C |
Vaker |
C, D, E, F, G |
|
|
Wielophanging |
C |
Vaker |
C, D, E, G, H, I |
|
Zware rijomstandigheden
A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km (5 mijl) bij normale temperaturen of minder dan 16 km (10 mijl) bij lage temperaturen.
B: Langdurig stationair draaien of lange ritten op lage snelheid.
C: Rijden over oneffen, stoffige, modderige, onverharde, met grind verharde of zanderige wegen.
D: Rijden in gebieden waar veel zout of andere agressieve stoffen worden gebruikt of rijden onder koude weersomstandigheden
E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden.
F: Filerijden.
G: Herhaaldelijk heuvel op en heuvel af rijden of in de bergen rijden.
H: Gebruiken om te slepen, kamperen, of rijden met een lading op het dak.
I: Politieauto's, taxi's, bedrijfsauto's, commercieel slepen.
J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.
K: Vaak rijden met stoppen en starten
L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)