• Het detectiebereik van de hoekradar achter wordt bepaald door de standaard wegbreedte. Op een smalle weg is het dus mogelijk dat de Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsingsvermijding blinde hoek) andere voertuigen op de tweede rijstrook naast uw voertuig detecteert en u waarschuwt. Mogelijk kan de Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsingsvermijding blinde hoek) op een brede weg een voertuig op de rijstrook naast u niet detecteren en u er niet voor waarschuwen.

• Wanneer de alarmknipperlichten ingeschakeld zijn, werkt de botsingswaarschuwing d.m.v. de richtingaanwijzer niet.

• Collision-Avoidance Assist wordt geannuleerd onder de volgende omstandigheden:

  • Uw auto rijdt op een bepaalde afstand de rijstrook naast u op

  • Uw auto is niet meer in de buurt van het botsingsrisico

  • Het stuurwiel wordt omgegooid

  • Het rempedaal wordt ingetrapt

  • Forward Collision-Avoidance Assist (ondersteuning botsing vermijden voorzijde) actief is

• Nadat de Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsing vermijden dode hoek) heeft ingegrepen of na een rijstrookwissel moet u in het midden van de rijstrook gaan rijden. De Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsingsvermijding blinde hoek) werkt niet als de auto niet in het midden van zijn rijstrook rijdt.

• Wijzig voor uw veiligheid de instellingen pas nadat u de auto op een veilige plaats heeft geparkeerd.

• Mogelijk verschijnt of klinkt de waarschuwing of het waarschuwingssignaal van de Blind-spot Collision-Avoidance Assist (botsing vermijden blinde hoek) niet als een waarschuwingsmelding of waarschuwingssignaal van een ander systeem wordt weergegeven of klinkt.

• Mogelijk hoort u het waarschuwingssignaal van het Blind-spot Collision-avoidance Assist (botsing vermijden dode hoek) niet als er veel lawaai in de omgeving is.

• Mogelijk werkt de Blind-spot Collision-avoidance Assist (botsing vermijden dode hoek) niet als de bestuurder het rempedaal intrapt om een aanrijding te voorkomen.

• Zolang de Blind-spot Collision-avoidance Assist (botsingsvermijding blinde hoek) actief is, wordt het aansturen van de remmen door de functie automatisch geannuleerd wanneer de bestuurder het gaspedaal hard intrapt of abrupt het stuur omgooit.

• Als er snel geschakeld wordt tijdens het achteruit rijden met de auto, werkt Blind-Spot Collission-Avoidance Assist mogelijk niet of kan het ten onrechte in werking treden.

• Terwijl de Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsing vermijden dode hoek) ingrijpt, kan de auto plotseling tot stilstand komen, waarbij letsel kan worden toegebracht aan passagiers en losse voorwerpen kunnen verschuiven. Zorg dat alle inzittenden steeds hun veiligheidsgordel om hebben en dat losse voorwerpen altijd goed worden vastgezet.

• Ook als er een probleem is met het Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsing vermijden dode hoek) is, werken de remmen normaal.

• De Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsing vermijden dode hoek) werkt niet in alle situaties en kan niet alle aanrijdingen voorkomen.

• Mogelijk waarschuwt de Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsing vermijden dode hoek) de bestuurder te laat of helemaal niet, afhankelijk van de weg- en rijomstandigheden.

• De bestuurder moet het voertuig te allen tijde onder controle houden. Vertrouw niet volledig op de Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (botsing vermijden dode hoek). Houd een veilige remafstand en trap indien nodig het rempedaal in om snelheid te minderen of het voertuig tot stilstand te brengen.

• Laat het Blind-Spot Collision-Avoidance Assist-systeem nooit opzettelijk reageren op mensen, dieren, voorwerpen enz. Dit kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.

Afhankelijk van de status van ESC (elektronische stabiliteitsregeling) is het mogelijk dat het aansturen van de remmen niet goed functioneert.

Er zal alleen een waarschuwing worden gegeven in de volgende gevallen:

• Het waarschuwingslampje ESC (elektronische stabiliteitsregeling) brandt.

• ESC (elektronische stabiliteitsregeling) voert een andere functie uit.