Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού (Motor Driven Power Steering)

Η ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού χρησιμοποιεί μοτέρ για να σας βοηθήσει στην οδήγηση του αυτοκινήτου. Αν ο κινητήρας είναι σβηστός ή αν το σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού τεθεί εκτός λειτουργίας, εξακολουθείτε να μπορείτε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο, αλλά θα απαιτείται αυξημένη προσπάθεια.

Το σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού ελέγχει η μονάδα ελέγχου της ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού, η οποία ανιχνεύει τη ροπή του τιμονιού και την ταχύτητα του αυτοκινήτου, δίνοντας εντολή στο μοτέρ.

Το τιμόνι γίνεται πιο «βαρύ» καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του αυτοκινήτου και πιο «ελαφρύ» καθώς μειώνεται η ταχύτητα του αυτοκινήτου για τον καλύτερο έλεγχο του τιμονιού.

Αν παρατηρήσετε οποιαδήποτε αλλαγή στην προσπάθεια που απαιτείται για την οδήγηση κατά την κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Κατά τη συνήθη λειτουργία του αυτοκινήτου, μπορεί να παρουσιαστούν τα παρακάτω συμπτώματα:

Η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος MDPS δεν ανάβει.
Το τιμόνι είναι πολύ σκληρό αμέσως αφού γυρίσετε τον διακόπτη μίζας στη θέση ON. Αυτό συμβαίνει επειδή το σύστημα MDPS εκτελεί διαγνωστικό έλεγχο. Όταν ολοκληρωθεί ο διαγνωστικός έλεγχος, το τιμόνι θα επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα.
Ένας θόρυβος κλικ μπορεί να ακουστεί από το ρελέ του συστήματος MDPS αφού ο διακόπτης μίζας τεθεί στη θέση ON ή LOCK.
Μπορεί να ακούγεται θόρυβος όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο ή κινείται με χαμηλή ταχύτητα.
Όταν ανιχνεύεται κάποια ανωμαλία στο σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού, για λόγους πρόληψης θανατηφόρου ατυχήματος, η ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού παύει να λειτουργεί. Στην περίπτωση αυτή, ανάβει ή αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό. Το τιμόνι μπορεί να γίνει πιο δύσκολο στον χειρισμό ή να μην λειτουργεί φυσιολογικά. Ελέγξτε αμέσως το αυτοκίνητο, αφού σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε ασφαλή ζώνη.
Εάν δεν λειτουργεί σωστά το σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού, θα ανάψει η προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό οργάνων. Το τιμόνι μπορεί να γίνει πιο δύσκολο στον χειρισμό ή να μην λειτουργεί φυσιολογικά. Σε αυτήν την περίπτωση, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος.

Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.
Η προσπάθεια χειρισμού του τιμονιού αυξάνεται, αν το τιμόνι περιστρέφεται συνεχόμενα όταν το αυτοκίνητο δεν είναι σε λειτουργία. Ωστόσο, μετά από μερικά λεπτά, το τιμόνι θα επανέλθει στη φυσιολογική κατάστασή του.
Όταν χειρίζεστε το τιμόνι σε χαμηλές θερμοκρασίες, μπορεί να ακούτε παράξενους θορύβους. Αν ανέβει η θερμοκρασία, ο θόρυβος εξαφανίζεται. Αυτό είναι φυσιολογικό.
Σε περίπτωση που εμφανιστεί η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος φόρτισης ή αν η ηλεκτρική τάση είναι χαμηλά [όταν δεν λειτουργεί φυσιολογικά ή δυσλειτουργεί το δυναμό (ή η μπαταρία)], το τιμόνι ίσως γίνει «βαρύ» και δύσκολο να το χειριστείτε κανονικά.
Εάν το όχημα πρέπει να εκκινηθεί με καλώδια λόγω αποφόρτισης της μπαταρίας, το τιμόνι ενδέχεται να μη λειτουργεί κανονικά. Είναι μια προσωρινή κατάσταση που προκαλείται από τη χαμηλή τάση της μπαταρίας. Θα λυθεί μόλις φορτιστεί η μπαταρία. Ελέγξτε την κανονική λειτουργία του τιμονιού γυρίζοντας αργά το τιμόνι πριν οδηγήσετε το όχημα.
Το τιμόνι θα γίνει πολύ σκληρό ξαφνικά, εάν διακοπεί η λειτουργία του συστήματος MDPS για την αποφυγή σοβαρών ατυχημάτων, όταν η μονάδα ελέγχου MDPS ανιχνεύσει δυσλειτουργία του συστήματος MDPS μέσω αυτοδιάγνωσης.