1. Ξεκολλήστε την ετικέτα περιορισμού ταχύτητας (1) από τη φιάλη σφραγιστικού (2) και τοποθετήστε τη σε εμφανές σημείο στο εσωτερικό του οχήματος, όπως στο τιμόνι, για να υπενθυμίζει στον οδηγό να μην οδηγεί πολύ γρήγορα.

2. Συμπλήρωση σφραγιστικού Ακολουθήστε αυστηρά την προβλεπόμενη διαδικασία, διαφορετικά το σφραγιστικό μπορεί να διαφύγει με υψηλή πίεση.

3. Ανακινήστε τη φιάλη του σφραγιστικού.

   

4. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης (3) στον σύνδεσμο της φιάλης σφραγιστικού (2).

   

5. Βεβαιωθείτε ότι δεν είναι πατημένο το κουμπί (9) του συμπιεστή.

6. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας από τη βαλβίδα του ελαττωματικού ελαστικού και βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης (3) της φιάλης σφραγιστικού υλικού στη βαλβίδα.

7. Τοποθετήστε τη φιάλη σφραγιστικού μέσα στο περίβλημα του συμπιεστή, έτσι ώστε η φιάλη να είναι όρθια.

8. Βεβαιωθείτε ότι ο συμπιεστής είναι απενεργοποιημένος, θέση 0.

   
   

   ΠΡΟΣΟΧΗ

   

   Τοποθετήστε σταθερά τον σωλήνα πλήρωσης σφραγιστικού στη βαλβίδα. Διαφορετικά, μπορεί να υπάρξει ροή του σφραγιστικού προς τα πίσω, βουλώνοντας ενδεχομένως τον σωλήνα πλήρωσης.

9. Συνδέστε τον συμπιεστή με την πρίζα του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το καλώδιο και τα βύσματα.

   
   

   ΠΡΟΣΟΧΗ

   Μη συνδέετε στον ρευματοδότη κιτ επισκευής ελαστικών (TMK) άλλου αυτοκινήτου. Η ασυμφωνία απαιτήσεων ισχύος μεταξύ ρευματοδότη αυτοκινήτου και κιτ επισκευής ελαστικών μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή ζημιά του κυκλώματος, τόσο του αυτοκινήτου όσο και του κιτ επισκευής ελαστικών.

   

   ΣΗΜΕΙΩΣΗ

   Χρησιμοποιήστε μόνο τον ρευματοδότη που βρίσκεται στη πλευρά του συνοδηγού.

10. Με τον διακόπτης μίζας ή το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση ΟΝ: Ενεργοποιήστε τον συμπιεστή και αφήστε τον να λειτουργήσει για περίπου 3 λεπτά για να ολοκληρωθεί η πλήρωση με σφραγιστικό. Η πίεση του ελαστικού μετά την πλήρωση δεν έχει σημασία.

11. Απενεργοποιήστε τον συμπιεστή.

12. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από τον σύνδεσμο της φιάλης σφραγιστικού και από τη βαλβίδα του ελαστικού.

Επιστρέψτε το κιτ επισκευής ελαστικών στη θέση φύλαξής του στο αυτοκίνητο.