Αφού οδηγήσετε περίπου 7-10 χλμ. (4-6 μίλια) ή περίπου 10 λεπτά, σταματήστε σε κατάλληλο σημείο.

Συνδέστε απευθείας τον σωλήνα πλήρωσης (3) του συμπιεστή (πλευρά με κλιπ) και, στη συνέχεια, συνδέστε τον σωλήνα πλήρωσης (3) (αντίθετη πλευρά) στη βαλβίδα του ελαστικού.

Συνδέστε τον συμπιεστή με την μπαταρία του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το καλώδιο και τα βύσματα.

Προσαρμόστε την πίεση αέρα του ελαστικού στα 200 kPa (29 psi). Με τον διακόπτη εκκίνησης στο ΟΝ, συνεχίστε ως εξής.

• Για να αυξήσετε την πίεση αέρα:Ενεργοποιήστε το συμπιεστή, θέση I. Για να ελέγξετε την τρέχουσα ρύθμισης πίεσης φουσκώματος, απενεργοποιήστε στιγμιαία τον συμπιεστή.

  

  ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

  Μην αφήσετε τον συμπιεστή να λειτουργεί για περισσότερο από 10 λεπτά, διαφορετικά η συσκευή θα υπερθερμανθεί και μπορεί να πάθει ζημιά.

• Για να μειώσετε την πίεση αέρα:Πατήστε το κουμπί (9) στον συμπιεστή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αν δεν διατηρείται η πίεση αέρα του ελαστικού, οδηγήστε το αυτοκίνητο για δεύτερη φορά. Ανατρέξτε στην ενότητα Κατανομή του σφραγιστικού. Στη συνέχεια, επαναλάβετε τα βήματα 1 έως 4.

Η χρήση του TMK μπορεί να μην είναι αποτελεσματική για ζημιά ελαστικού μεγαλύτερη από περίπου 4 χλστ. (0,16 ίντσες).

Αν το ελαστικό δεν μπορεί να επισκευαστεί με το κιτ επισκευής ελαστικών έτσι ώστε να μπορείτε να κυκλοφορήσετε στον δρόμο, επικοινωνήστε με εξειδικευμένο συνεργείο. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η πίεση αέρα των ελαστικών πρέπει να είναι τουλάχιστον 200 kPa (29 psi). Αν δεν είναι, μην συνεχίσετε την οδήγηση. Καλέστε την υπηρεσία οδικής βοήθειας.