إن كمبيوتر الرحلة هو نظام معلومات موجه بالكمبيوتر المصغر من قِبل السائق والذي يعرض المعلومات المتعلقة بالقيادة.

إشعار

تتم إعادة ضبط بعض معلومات القيادة المُخزنة في كمبيوتر الرحلة (على سبيل المثال، متوسط توفير الوقود) إذا تم فصل البطارية.

النوع أ

* للسيارة الهجينة 48 فولت

النوع ب

* للسيارة الهجينة 48 فولت

لتغيير وضع الرحلة، مرر زر التمرير MOVE ( / ) في وضع كمبيوتر الرحلات.

تعرض هذه الشاشة مسافة الرحلة (1)، ومتوسط كفاءة الوقود (2)، وتوفير الوقود الفوري (3)، وإجمالي وقت القيادة (4) معلومات القيادة مرة واحدة لكل دورة اشتعال.

النوع أ

النوع ب

• يتم حساب كفاءة الوقود بعد سير السيارة لأكثر من 300 متر (0.2 ميل).

• في حالة فتح باب السائق بعد إيقاف تشغيل المحرك أو مرور 3 دقائق بعد إعادة تشغيل المحرك، تجرى إعادة ضبط معلومات القيادة.

• إذا قمت بالضغط على زر "OK" (موافق) لأكثر من 1 ثانية بعد عرض معلومات القيادة، سيتم إعادة ضبط المعلومات.

• سيتم تجميع المعلومات طالما كان المُحرك في وضع التشغيل، حتى وإن كانت السيارة متوقفة.

تعرض هذه الشاشة مسافة الرحلة المُجمَّعة (1)، ومتوسط كفاءة الوقود (2)، وتوفير الوقود الفوري (3)، وإجمالي وقت القيادة (4) بعد إعادة التزود بالوقود.

النوع أ

النوع ب

• يتم حساب كفاءة الوقود بعد سير السيارة لأكثر من 300 متر (0.2 ميل).

• بعد التزود بالوقود بأكثر من 6 لترات والقيادة بسرعة أكبر من 1 كم/ساعة، سيتم إعادة ضبط خيار Since Refueling (منذ التزود بالوقود) تلقائيًا إلى الوضع الافتراضي.

• إذا قمت بالضغط على زر "OK" (موافق) لأكثر من ثانية واحدة بعد عرض خيار Since Refueling (منذ التزود بالوقود)، سيتم إعادة ضبط المعلومات.

• سيتم تجميع المعلومات طالما كان المُحرك في وضع التشغيل، حتى وإن كانت السيارة متوقفة.

تعرض هذه الشاشة مسافة الرحلة المتراكمة (1) ومتوسط كفاية الوقود (2) وتوفير الوقود الفوري (3)، ووقت القيادة الكلي (4).

النوع أ

النوع ب

• يتم حساب المعلومات المُجمعة بعد سير السيارة لأكثر من 300 متر (0.2 ميل).

• عند الضغط على زر "OK" (موافق) لأكثر من ثانية بعد عرض المعلومات المُجمعة، فستتم إعادة ضبط المعلومات.

• سيتم تجميع المعلومات طالما كان المُحرك في وضع التشغيل، حتى وإن كانت السيارة متوقفة.

يعرض هذا الوضع السرعة الحالية للسيارة.

يقوم النظام الهجين المتوسط بإعلام السائق بالمعلومات المتعلقة بتدفق الطاقة في أوضاع التشغيل المختلفة. أثناء القيادة، يكون تدفق الطاقة الحالي محددًا في 3 وضعًا.

توقف السيارة

يتم إيقاف السيارة.

(لا يوجد تدفق للطاقة)

توليد الطاقة/إعادة توليد الطاقة من خلال المحرك

يشحن المحرك والفرامل الاسترجاعية البطارية عالية الفولتية.

(المحرك والعجلة ← البطارية)

مُساعد الطاقة

يتم استخدام كل من المحرك وقدرة المحرك فقط لقيادة السيارة.

(البطارية والمحرك ← العجلة)