البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة > احتياطات خدمة الصيانة المجدولة

احتياطات خدمة الصيانة المجدولة

اتبع جدول الصيانة العادية إذا تم تشغيل السيارة بشكل عادي ولم تنطبق عليها حالة من الحالات التالية. فإذا ما انطبق على السيارة حالة من الحالات التالي ذكرها، عليك حينئذ اتباع الصيانة تحت ظروف الاستخدام القاسية.

  • القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) في درجة حرارة التجمد

  • التباطؤ المفرط للمحرك أو القيادة بسرعة منخفضة لمسافات طويلة

  • القيادة على الطرق الوعرة أو الغبارية أو الموحلة أو غير المعبّدة أو التي ينتشر بها الحصى أو حبيبات الملح

  • القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

  • القيادة في ظروف كثيفة الغبار

  • القيادة في منطقة بها ازدحام مروري كثيف

  • القيادة على المنحدرات صعودًا أو هبوطًا، أو على طريق جبلي بشكل متكرر

  • الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

  • قيادة سيارات الدورية أو سيارات الأجرة أو الاستخدامات التجارية الأخرى لقطر المركبات

  • القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

  • القيادة المتكررة في ظروف التوقف والسير

  • استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

  • استخدام زيت المحرك غير الموصى به (النوع المعدني، شبه التخليقي، درجة اللزوجة)

إذا تم تشغيل سيارتك في أي من الشروط المذكورة سابقًا، فيجب عليك فحصها أو استبدالها أو إعادة تعبئتها بمعدل أكبر، وذلك باستخدام جدول صيانة الاستخدام القاسي بدلاً من جدول صيانة الاستخدام العادي.

جدول الصيانة الاعتيادي لمحرك البنزين لدول أوروبا (باستثناء روسيا)

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

* 1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

* 2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

* 3

سيور نقل الحركة (للمحرك)

  • قم بضبط المولد ومضخة المياه ومكيف الهواء وسير التشغيل. افحصه وأصلحه أو استبدله إذا لزم الأمر.

  • افحص شدّاد سير نقل الحركة والترس الوسيط وبكرة مولد التيار المتردد وإذا تطلب الأمر فصحح الخطأ أو استبدلها.

* 4

مسافة خلوص الصمام

افحص للتأكد من عدم صدور ضجيج زائد من الصمام و/أو اهتزاز بالمحرك واضبطه إذا تطلب الأمر. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

* 5

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

* 6

سائل ناقل الحركة اليدوي (MT) / سائل مشغل نظام ناقل الحركة اليدوي الذكي (iMT) / سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

يجب تغيير سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)/ سائل مشغل ناقل الحركة اليدوي الذكي (iMT)/ سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT) متى غمرته بالماء.

* 7

إضافات للوقود (البنزين)

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. تجنب المزج مع إضافات أخرى.

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: استبدال أو تغيير.

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الشهور

24

48

72

96

120

144

168

192

ميل × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

كيلومتر × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

وقود البنزين

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

استبدله كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهر

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

استبدله كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهر

(محرك بنزين) 1.6 T-GDi

ينبغي استبداله كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

سائل التبريد (المحرك)*2

وقود البنزين

لأول مرة، استبدله بعد 180000 كم (120000 ميل) أو 120 شهرًا

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 30000 كم (20000 ميل) أو 24 شهرًا

سيور نقل الحركة (للمحرك)*3

وقود البنزين

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi / (محرك بنزين) 1.6 T-GDi

لأول مرة، فحص بعد 90000 كم (60000 ميل) أو 72 شهر

بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 30000 كم (20000 ميل) أو كل 24 شهرًا

سير مُبدئ الحركة والمولد الهجيني الخفيف (MHSG)

وقود البنزين

Smartstream G1.0 / T-GDi MHEV Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 شهرًا، واستبدل كل 105000 كم (70000 ميل) أو 48 شهرًا

مسافة خلوص الصمام*4

وقود البنزين

(محرك بنزين) 1.6 T-GDi

-

-

ف

-

-

ف

-

-

تفريغ الخراطيم وخراطيم تهوية علبة المرافق

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

شمعات الإشعال*5

وقود البنزين

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

(محرك بنزين) 1.6 T-GDi

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

سائل ناقل الحركة اليدوي *6

وقود البنزين

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل مشغل نظام ناقل الحركة اليدوي الذكي (iMT)*6

وقود البنزين

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

س

س

س

س

س

س

س

س

خط وأنبوب قابض نظام ناقل الحركة اليدوي الذكي

وقود البنزين

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

سائل نقل الحركة مزدوج القابض *6(DCT)

وقود البنزين

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

إضافات الوقود (بنزين)*7

وقود البنزين

إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

فلتر هواء خزان الوقود (إن وجد)

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

خرطوم البخار وغطاء تعبئة الوقود

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

مرشح منظف الهواء

وقود البنزين

ف

س

ف

س

ف

س

ف

س

المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج، خرطوم سحب الهواء

وقود البنزين

الكل T-GDi

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

نظام العادم

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

نظام التبريد

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

وقود البنزين

س

س

س

س

س

س

س

س

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

سائل الفرامل/القابض (إن وجد)

وقود البنزين

س

س

س

س

س

س

س

س

فرامل الانتظار (باستخدام اليد) (إن وجد)

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الوصلات الكروية بنظام التعليق

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

حالة بطارية (قدرة 12 فولت)

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

  • مرشح الوقود (محرك البنزين): يعتبر مرشح الوقود من الأجزاء التي لا تتطلب صيانة، ولكن الفحص الدوري موصى به ضمن جدول الصيانة هذا استنادًا إلى نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاقة لمحرك البنزين لأوروبا (باستثناء روسيا)

عملية الصيانة

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: استبدال أو تغيير.

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

وقود البنزين

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

س

كل 7500 كم (5000 ميل) أو 6 شهرًا

,A, B, C, D ,E, F, G, H, I J, K, L

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

(محرك بنزين) 1.6 T-GDi

سير مُبدئ الحركة والمولد الهجيني الخفيف (MHSG)

وقود البنزين

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

س

كل45000 كم (30000 ميل) أو كل 24 شهرًا

,B, C, D, E, I K

ف

كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 شهرًا

شمعات الإشعال

وقود البنزين

س

بصورة متكررة

,A, B, F, G, H I, K

سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)

وقود البنزين

س

كل 120000 كم (80000 ميل)

,C, D, E, F, G H, I, J

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

وقود البنزين

س

كل 120000 كم (80000 ميل)

,C, D, E, F, G H, I, J

أعمدة التدوير والأغطية

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

,C, D, E, F, G H, I, J

مرشح منظف الهواء

وقود البنزين

س

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

وقود البنزين

س

بصورة متكررة

C, E, G

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

,C, D, E, G H, I, J, K

فرامل الانتظار (باستخدام اليد) (إن وجد)

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

C, D, G, H

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

,C, D, E, G H, I

حالات القيادة الخطرة

A: القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) عند درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) عند درجة حرارة التجمد.

B: التباطؤ المفرط للمحرك أو القيادة بسرعة منخفضة لمسافات طويلة.

C: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير مرصوفة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.

D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

E: القيادة في اجواء مغبرة كثيفة.

F: القيادة في المناطق شديدة الازدحام.

G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر

H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة أو أي استخدام تجاري آخر لجر السيارات.

J: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع/تباطؤ مفاجئ.

K: القيادة بشكل متكرر في ظروف الاحتقان المروري.

L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

M: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (النوع المعدني، شبه التخليقي، درجة اللزوجة)

جدول مواعيد الصيانة العادية لمحركات الديزل في أوروبا (باستثناء روسيا)

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

* 1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

* 2

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك (لمحرك الديزل)

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بشكل منتظم وإجراء الصيانة بشكل صحيح. إن التشغيل حالة وجود كمية غير كافية من الزيت يمكن أن يؤدي إلى إتلاف المحرك، ولن يخضع هذا التلف لتغطية الضمان.

  • يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. وإذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع نوع EN590، يجب استبداله وفقًا لجدول صيانة الظروف القاسية.

  • بدءًا من طراز العام 2022، سيتم تطبيق D1.6 WLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا) والتشخيص الذاتي للأعطال (OBD).

* 3

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

* 4

سيور نقل الحركة (للمحرك)

  • قم بضبط المولد ومضخة المياه ومكيف الهواء وسير التشغيل. افحصه وأصلحه أو استبدله إذا لزم الأمر.

  • افحص شدّاد سير نقل الحركة والترس الوسيط وبكرة مولد التيار المتردد وإذا تطلب الأمر فصحح الخطأ أو استبدلها.

* 5

سائل مشغل نظام ناقل الحركة اليدوي الذكي (iMT) / سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

يجب تغيير سائل مشغل نظام ناقل الحركة اليدوي الذكي (iMT)/ سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT) متى غمرته بالماء.

* 6

خرطوشة مرشح الوقود (ديزل)

يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. وإذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع نوع EN590، يجب استبداله بمعدل أكثر. إذا كانت هناك بعض أمور السلامة المهمة، مثل تقييد تدفق الوقود، والاندفاع، وفقد الطاقة، ومشكلة صعوبة بدء التشغيل، وغير ذلك، فاستبدل مرشح الوقود فورًا بغض النظر عن مواعيد جدول الصيانة واستشر ورشة محترفة. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: استبدال أو تغيير.

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الشهور

24

48

72

96

120

144

168

192

ميل × 1000

13

26

39

52

65

78

91

104

كيلومتر × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

زيت المحرك وفلتر زيت المحرك*1*2

ديزل

Smartstream D1.6 MHEV

س

س

س

س

س

س

س

س

سائل التبريد (المحرك)*3

ديزل

في البداية استبدل كل 200000 كم (130000 ميل) أو 120 شهرًا

وبعد ذلك يكون الاستبدال كل 40000 كم (26000 ميل) أو 24 شهرًا

سير مُبدئ الحركة والمولد الهجيني الخفيف (MHSG)

ديزل

Smartstream D1.6 MHEV

لأول مرة، فحص بعد 80000 كم (52000 ميل) أو 48 شهرًا

بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 20000 كم (13000 ميل) أو كل 24 شهرًا

سير التوقيت

ديزل

Smartstream D1.6 MHEV

الفحص كل 120000 كم (80000 ميل)

نظام سير التوقيت (سير التوقيت، زيت التوقيت، مضخة المياه، شداد، ترس وسيط)

ديزل

Smartstream D1.6 MHEV

استبدل كل 240000 كم (160000 ميل)

سائل مشغل نظام ناقل الحركة اليدوي الذكي (iMT)*5

ديزل

Smartstream D1.6 MHEV

استبدله كل 40000 كم (26000 ميل) أو كل 24 شهر

خط وأنبوب قابض نظام ناقل الحركة اليدوي الذكي

ديزل

Smartstream D1.6 MHEV

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

سائل نقل الحركة مزدوج القابض (DCT)*5

ديزل

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

فلتر هواء خزان الوقود (إن وجد)

ديزل

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

غطاء فتحة تعبئة الوقود

ديزل

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

توصيلات وخط محلول اليوريا (إن وجد)

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

غطاء فتحة تعبئة محلول اليوريا (إن وجد)

ديزل

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

خرطوشة مرشح الوقود (ديزل) *6

ديزل

ف

ف

س

ف

ف

س

ف

ف

مرشح منظف الهواء

ديزل

ف

ف

س

ف

ف

س

ف

ف

نظام العادم

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

نظام التبريد

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ضاغط/غاز تبريد مكيف الهواء

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

ديزل

س

س

س

س

س

س

س

س

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

سائل الفرامل/القابض (إن وجد)

ديزل

ف

س

ف

س

ف

س

ف

س

فرامل الانتظار (باستخدام اليد) (إن وجد)

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الوصلات الكروية بنظام التعليق

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

حالة بطارية (قدرة 12 فولت)

ديزل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاقة - لمحرك الديزل بالنسبة لأوروبا (باستثناء روسيا)

عملية الصيانة

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: استبدال أو تغيير.

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

ديزل

Smartstream D1.6 MHEV

س

كل 10000 كم (6500 ميل) أو 12 شهرًا

,A, B, C, D, E, F, G H, I, J, K, L

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

ديزل

س

كل 120000 كم (80000 ميل)

C, D, E, F, G, H, I, J

أعمدة التدوير والأغطية

ديزل

ف

بصورة متكررة

C, D, E, F, G, H, I, J

مرشح منظف الهواء

ديزل

س

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

ديزل

س

بصورة متكررة

C, E, G

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

ديزل

ف

بصورة متكررة

,C, D, E, G, H, I, J K

فرامل الانتظار (باستخدام اليد) (إن وجد)

ديزل

ف

بصورة متكررة

C, D, G, H

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

ديزل

ف

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

ديزل

ف

بصورة متكررة

C, D, E, G, H, I

حالات القيادة الخطرة

A: القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) عند درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) عند درجة حرارة التجمد.

B: التباطؤ المفرط للمحرك أو القيادة بسرعة منخفضة لمسافات طويلة.

C: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير مرصوفة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.

D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

E: القيادة في اجواء مغبرة كثيفة.

F: القيادة في المناطق شديدة الازدحام.

G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر

H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة أو أي استخدام تجاري آخر لجر السيارات.

J: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع/تباطؤ مفاجئ.

K: القيادة بشكل متكرر في ظروف الاحتقان المروري.

L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

M: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (النوع المعدني، شبه التخليقي، درجة اللزوجة)

جدول مواعيد الصيانة العادية - باستثناء أوروبا (بما في ذلك روسيا)

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

* 1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

* 2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

* 3

سيور نقل الحركة (للمحرك)

  • قم بضبط المولد ومضخة المياه ومكيف الهواء وسير التشغيل. افحصه وأصلحه أو استبدله إذا لزم الأمر.

  • افحص شدّاد سير نقل الحركة والترس الوسيط وبكرة مولد التيار المتردد وإذا تطلب الأمر فصحح الخطأ أو استبدلها.

* 4

مسافة خلوص الصمام

افحص للتأكد من عدم صدور ضجيج زائد من الصمام و/أو اهتزاز بالمحرك واضبطه إذا تطلب الأمر. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

* 5

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

* 6

سائل ناقل الحركة اليدوي

يجب تغيير سائل نقل الحركة اليدوي في أي وقت ينغمر بالماء.

* 7

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

يجب تغيير سائل نقل الحركة مزدوج القابض في أي وقت ينغمر بالماء.

* 8

إضافات للوقود (البنزين)

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب بإضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدل زيت المحرك. الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. تجنب المزج مع إضافات أخرى.

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: استبدال أو تغيير.

جدول مواعيد الصيانة العادية - باستثناء أوروبا (بما في ذلك روسيا)

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الشهور

12

24

36

48

60

72

84

96

ميل × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

كيلومتر × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك *1

وقود البنزين

/ Smartstream G1.5 T-GDi (محرك بنزين) 1.6 T-GDi

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

(محرك بنزين) 1.6 MPI

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران والبرازيل وأمريكا الوسطى والجنوبية ولبنان

س

س

س

س

س

س

س

س

بالنسبة للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران والبرازيل وأمريكا الوسطى والجنوبية ولبنان

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

سائل التبريد (المحرك) *2

وقود البنزين

في البداية، يجب الاستبدال بعد قطع مسافة 180000 كم (120000 ميل) أو بعد 120 شهرًا بعد ذلك، يجب الاستبدال بعد قطع مسافة 30000 كم (20000 ميل) أو 24 شهرًا

سيور التشغيل (المحرك) *3

وقود البنزين

باستثناء الشرق الأوسط، البرازيل

افحص كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 شهرًا، واستبدل كل 105000 كم (70000 ميل) أو 48 شهرًا

للشرق الأوسط

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو 12 شهرًا، واستبدل كل 50000 كم (30000 ميل) أو 24 شهرًا

بالنسبة للبرازيل

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو 12 شهرًا، واستبدل كل 100000 كم (65000 ميل) أو 48 شهرًا

خلوص الصمام *4

وقود البنزين

(محرك بنزين) 1.6 MPI / (محرك بنزين) 1.6 T-GDi

-

-

-

-

-

ف

-

-

تفريغ الخراطيم وخراطيم تهوية علبة المرافق

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

شمعات الإشعال *5

وقود البنزين

(محرك بنزين) 1.6 T-GDi

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

Smartstream G1.5 T-GDi

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

(محرك بنزين) 1.6 MPI

استبدل كل 60000 كم (40000 ميل)

سائل ناقل الحركة التلقائي

(محرك بنزين) 1.6 MPI

الصيانة غير مطلوبة

سائل ناقل الحركة اليدوي 6*

Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi

الصيانة غير مطلوبة

سائل نقل الحركة مزدوج القابض (DCT) (إن وجد) *7

Smartstream G1.5 T-GDi/(محرك بنزين) 1.6 T-GDi

الصيانة غير مطلوبة

أعمدة التدوير والأغطية

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

إضافات الوقود (بنزين) *8

البنزين (لمحرك T-GDi)

لأستراليا ونيوزيلندا

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا والبرازيل

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهر

بالنسبة للبرازيل

أضف كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

وقود البنزين

-

-

-

ف

-

-

-

ف

مرشح هواء خزان الوقود (إن وجد)

وقود البنزين

-

ف

-

س

-

ف

-

س

خرطوم البخار وغطاء تعبئة الوقود

وقود البنزين

-

-

-

ف

-

-

-

ف

مرشح منظف الهواء

وقود البنزين

باستثناء الهند، والشرق الأوسط

ف

ف

س

ف

ف

س

ف

ف

الهند، والشرق الأوسط

س

س

س

س

س

س

س

س

المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج، خرطوم سحب الهواء

وقود البنزين

Smartstream G1.5 T-GDi

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

(محرك بنزين) 1.6 T-GDi

نظام العادم

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

نظام التبريد

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

وقود البنزين

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا

س

س

س

س

س

س

س

س

لأستراليا ونيوزيلندا

ف

س

ف

س

ف

س

ف

س

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

سائل الفرامل/القابض (إن وجد)

وقود البنزين

ف

ف

س

ف

ف

س

ف

ف

فرامل الانتظار (باستخدام اليد) (إن وجد)

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الوصلات الكروية بنظام التعليق

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

وقود البنزين

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

حالة بطارية (قدرة 12 فولت)

وقود البنزين

باستثناء منطقة الشرق الأوسط

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

للشرق الأوسط

افحص كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهور

نظام ERA-GLONASS (إن وجد)

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

بطارية بنظام ERA-GLONASS (إن وجد)

استبدال كل 3 أعوام

  • مرشح الوقود (محرك البنزين): يعتبر مرشح الوقود من الأجزاء التي لا تتطلب صيانة، ولكن الفحص الدوري موصى به ضمن جدول الصيانة هذا استنادًا إلى نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف استخدام قاسية - باستثناء أوروبا (بما في ذلك روسيا)

عملية الصيانة

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: استبدال أو تغيير.

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

وقود البنزين

Smartstream G1.5 T-GDi / (محرك بنزين) 1.6 T-GDi

س

كل 5000 كم (3000 ميل) أو 6 أشهر

,A, B, C, D, E ,F, G, H, I, J K, L

(محرك بنزين) 1.6 MPI

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران والبرازيل وأمريكا الوسطى والجنوبية ولبنان

س

كل 7500 كم (5000 ميل) أو 6 شهرًا

,A, B, C, D, E ,F, G, H, I, J K, L

بالنسبة للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران والبرازيل وأمريكا الوسطى والجنوبية ولبنان

س

كل 5000 كم (3000 ميل) أو 6 أشهر

شمعات الإشعال

وقود البنزين

س

بصورة متكررة

,A, B, F, G, H I, K

سائل ناقل الحركة التلقائي

وقود البنزين

س

كل 90000 كم (60000 ميل)

,A, C, D, E, F G, H, I, J

سائل ناقل الحركة اليدوي

وقود البنزين

س

كل 120000 كم (80000 ميل)

,C, D, E, F, G H, I, J

سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT)

وقود البنزين

س

كل 120000 كم (80000 ميل)

,C, D, E, F, G H, I, J

أعمدة التدوير والأغطية

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

,C, D, E, F, G H, I, J

مرشح منظف الهواء

وقود البنزين

س

بصورة متكررة

C, E

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

وقود البنزين

س

بصورة متكررة

C, E, G

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

,C, D, E, G H, I, J, K

فرامل الانتظار (باستخدام اليد) (إن وجد)

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

C, D, G, H

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

C, D, E, F, G

الوصلات الكروية بنظام التعليق

وقود البنزين

ف

بصورة متكررة

,C, D, E, G H, I

نظام ERA-GLONASS (إن وجد)

ف

افحص كل 7500 كم (5000 ميل) أو 6 شهرًا

A, K

حالات القيادة الخطرة

A: القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) عند درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) عند درجة حرارة التجمد.

B: التباطؤ المفرط للمحرك أو القيادة بسرعة منخفضة لمسافات طويلة.

C: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير مرصوفة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.

D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

E: القيادة في اجواء مغبرة كثيفة.

F: القيادة في المناطق شديدة الازدحام.

G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر

H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة أو أي استخدام تجاري آخر لجر السيارات.

J: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع/تباطؤ مفاجئ.

K: القيادة بشكل متكرر في ظروف الاحتقان المروري.

L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)