تتمثل الوظيفة الأساسية لنظام مساعد تجنب التصادم من الجهة الأمامية في إصدار التحذير والتحكم بالسيارة تبعًا لمستوى خطر التصادم: "التحذير بشأن التصادم" و"فرامل الطوارئ" و"إيقاف السيارة وإنهاء التحكم في الفرامل".

• لتحذير السائق بوجود تصادم وشيك، تظهر رسالة التحذير Collision Warning (تحذير من التصادم) على لوحة العدادات ويصدر تنبيه صوتي وتهتز عجلة القيادة.

• في حالة اكتشاف مركبة أمامية، ستعمل الوظيفة عندما تكون سرعة سيارتك بين 10 إلى 180 كم/ساعة (6 إلى 112 ميلاً في الساعة) تقريبًا.

• في حالة اكتشاف أحد المشاة أو راكبي الدراجات في الأمام، ستعمل الوظيفة عندما تكون سرعة سيارتك بين 10~65 كم/ساعة (6~40 ميلاً في الساعة) تقريبًا.

• إذا تم تحديد "Active Assist" (المساعد النشط)، لن تعمل أنظمة المساعدة الخاصة بالفرامل.

• لتحذير السائق من مساعدة نظام فرامل الطوارئ، ستظهر رسالة التحذير Emergency Braking (الكبح في الطوارئ) على لوحة العدادات ويصدر تنبيه صوتي وتهتز عجلة القيادة.

• في حالة اكتشاف مركبة أمامية، ستعمل الوظيفة عندما تكون سرعة سيارتك بين 10 إلى 85 كم/ساعة (6 إلى 53 ميلاً في الساعة) تقريبًا (باستثناء سيارة كروس أوفر متعددة الأغراض)، و10 إلى 80 كم/ساعة (6 إلى 50 ميلاً في الساعة) تقريبًا (بالنسبة لسيارة كروس أوفر متعددة الأغراض). قد يتم خفض سرعة التشغيل القصوى المحتملة، بناءً على حالة المركبة الأمامية والظروف البيئية المحيطة.

• في حالة اكتشاف أحد المشاة أو راكبي الدراجات في الأمام، ستعمل الوظيفة عندما تكون سرعة سيارتك بين 10~65 كم/ساعة (6~40 ميلاً في الساعة) تقريبًا. قد يتم خفض سرعة التشغيل القصوى المحتملة، بناءً على حالة المشاة وراكبي الدراجات بالأمام والظروف البيئية المحيطة.

• في حالة فرامل الطوارئ، تتم مساعدة الفرامل بقوة فرملة شديدة من خلال الوظيفة للمساعدة على منع الاصطدام مع المركبة أو المشاة أو راكبي الدراجات في الأمام.

• عند إيقاف السيارة بسبب فرملة الطوارئ، تظهر رسالة التحذير "Drive carefully" (قد بحذر) على لوحة العدادات.

• لسلامتك، ينبغي على السائق الضغط على دواسة الفرامل فورًا والتحقق من المناطق المحيطة.

• سيتم إنهاء التحكم في الفرامل بعد إيقاف السيارة من خلال فرامل الطوارئ لمدة ثانيتين تقريبًا.