1. قم بحمل المفتاح الذكي معك أو اتركه داخل السيارة.

2. تأكد من تعشيق فرامل الانتظار بإحكام.

3. ناقل الحركة اليدوي - اضغط على دواسة القابض بالكامل وقم بنقل ناقل الحركة إلى الوضع محايد. استمر في ضغط دواسة القابض ودواسة الفرامل أثناء بدء تشغيل المحرك.

   ناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة مزدوج القابض - ضع ذراع ناقل الحركة على الوضع P (ركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل. يمكنك كذلك تشغيل المحرك عندما يكون ذراع النقل في الوضع N (المحايد).

4. اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).

   يجب أن يبدأ التشغيل بدون الضغط على دواسة الوقود.

5. لا تنتظر حتى يتم إحماء المحرك أثناء استمرار توقف السيارة. ابدأ القيادة بسرعات محرك معتدلة. (ينبغي تجنب زيادة وتقليل السرعة بشكل شديد).

لبدء تشغيل محرك الديزل عندما يكون المحرك باردًا، يجب إجراء تسخين مسبق قبل بدء تشغيل المحرك، ثم يجب بعد ذلك تسخينه قبل البدء في القيادة.

1. تأكد من تعشيق فرامل الانتظار.

2. ناقل الحركة اليدوي - اضغط على دواسة القابض بالكامل وقم بنقل ناقل الحركة إلى الوضع محايد. واصل الضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل أثناء الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع START (تشغيل).

   ناقل الحركة اليدوي الذكي (iMT) - اضغط على دواسة القابض بالكامل وقم بنقل ناقل الحركة إلى الوضع محايد. واصل الضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل أثناء الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع START (بدء التشغيل).

   في حال الضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) بدون الضغط على دواسة الفرامل ودواسة القابض، لن يتم تشغيل المحرك وسيتم عرضه على لوحة العدادات كما هو موضع في النافذة المنبثقة التالية.

   

   عند عدم وضع ذراع ناقل الحركة في الوضع N (محايد)، ستظهر النافذة المنبثقة التالية على لوحة العدادات.

   

   ناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة مزدوج القابض - ضع ذراع ناقل الحركة على الوضع P (ركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل.

   يمكنك كذلك تشغيل المحرك عندما يكون ذراع النقل في الوضع N (المحايد).

   لمبة مبين التوهج

   

3. اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

4. استمر في الضغط على دواسة الفرامل حتى ينطفئ مؤشر التوهج (لمدة 5 ثوانٍ تقريبًا)

5. يبدأ تشغيل المحرك عندما ينطفئ مؤشر التوهج.

1. لا تنطلق بأقصى سرعة أو تسرع من تشغيل المحرك على الفور بعد بدء التشغيل. وإذا كان المحرك باردًا، فأوقف تشغيله في وضع السكون لعدة ثوانٍ حتى تضمن توفر تشحيم كافٍ في وحدة الشاحن التوربيني.

2. بعد القيادة بسرعة عالية أو لفترات طويلة؛ مما يتطلب التحميل الزائد على المحرك، أوقف تشغيل المحرك في وضع السكون لحوالي دقيقة قبل إيقاف تشغيله.

   سوف يسمح هذا التوقف في وضع السكون للشاحن التوربيني ليبرد قبل إيقاف تشغيل المحرك.

• إذا كان المفتاح الذكي بعيدًا عن المتناول، وإن كان في السيارة، فربما لا تتمكن من بدء تشغيل المحرك.

• عندما يكون زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ACC (الملحقات) أو أعلى، ففي حالة فتح أي باب، سيفحص النظام توفر المفتاح الذكي. وإذا لم يكن المفتاح الذكي في السيارة، فسيظهر المؤشر "" ويتم عرض رسالة "Key is not in the vehicle" (المفتاح ليس في السيارة) على شاشة LCD. وفي حالة غلق جميع الأبواب، سيصدر صوت جرس لمدة 5 ثوانٍ. وسوف ينطفئ المؤشر أو صوت التحذير أثناء تحرك السيارة. احمل المفتاح الذكي دائمًا معك.