الإطارات والعجلات كروس أوفر (CUV)
|
العنصر |
مقاس الإطار |
حجم العجلة |
سعة التحميل |
سعة السرعة |
ضغط النفخ [بار (كيلو باسكال)] |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
التحميل العادي*1 |
أقصى تحميل |
قيادة عالية السرعة |
||||||||||
|
LI*2 |
كجم |
SS*3 |
كم/ساعة |
الجهة الأمامية |
الجهة الخلفية |
الجهة الأمامية |
الجهة الخلفية |
الجهة الأمامية |
الجهة الخلفية |
|||
|
الإطار بالحجم الكامل |
205/60R16 |
6.5J X 16 |
92 |
630 |
H |
210 |
2.5 (36,250) |
2.5 (36,250) |
2.5 (36,250) |
2.7 (39,270) |
2.5 (36,250) |
2.7 (39,270) |
|
235/45R18 |
7.5J X 18 |
94 |
670 |
V |
240 |
2.3 (33,230) |
2.3 (33,230) |
2.5 (36,250) |
2.7 (39,270) |
2.5 (36,250) |
2.7 (39,270) |
|
|
الإطار الاحتياطي المضغوط |
T125/80D16 |
4.0T X 16 |
97 |
730 |
M |
130 |
4.2 (60,420) |
- |
||||
*1. التحميل العادي - حتى 3 أشخاص
*2. مؤشر الحمولة
*3. رمز السرعة
-
نوصي عند استبدال الإطار باستخدام نفس الإطار المزود بالأساس مع السيارات.
استخدم دائمًا إطارات من نفس النوع والحجم والعلامة التجارية والهيكل ونمط مداس الإطار لجميع العجلات الأربعة.
وفي حالة عدم تنفيذ ذلك، فهذا يؤثر على أداء القيادة.
-
عند القيادة على ارتفاعات عالية، ينخفض الضغط الجوي بصورة طبيعية
لذا، يُرجى فحص ضغط الإطار وإضافة المزيد من الهواء عند الضرورة.
ضغط هواء الإطار اللازم لكل كيلو متر فوق سطح البحر: 1.5 رطل لكل بوصة مربعة/كم
عند استبدال الإطارات، استخدم نفس الحجم المتوفر مع السيارة.
يمكن أن يؤدي استخدام إطارات بأحجام مختلفة إلى تلف الأجزاء ذات الصلة أو جعلها تعمل بشكل غـ ير منتظم.