Złącze V2L (jeżeli jest w wyposażeniu)

1. Otworzyć osłonę złącza V2L.

2. Zamknąć osłonę po podłączeniu urządzeń elektronicznych do gniazdka elektrycznego.

3. Podłączyć złącze V2L do otworu ładowania w pojeździe.

4. Nacisnąć przełącznik (A) złącza V2L i sprawdzić, czy lampka (B) jest włączona, czy wyłączona. Lampka (B) może nie włączać się normalnie w następujących przypadkach:

   • Sprawdzić limit rozładowania akumulatora wysokonapięciowego służącego do jazdy w menu Zużycie energii elektrycznej na ekranie. Jeśli jest wyższa niż aktualna pojemność akumulatora wysokonapięciowego, lampka (B) nie zapala się.

   • Sprawdzić, czy lampka złącza V2L lub wewnętrznego gniazda zasilania włącza się.

   • Jeżeli w zestawie wskaźników pojawi się komunikat ostrzegawczy dotyczący złącza V2L, zapoznać się z sekcją Więcej informacji.

   • Jeśli V2L nie działa prawidłowo po podłączeniu innych urządzeń elektronicznych, pojazd należy oddać do przeglądu w profesjonalnym warsztacie samochodowym. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

5. Nacisnąć przełącznik (A), aby wyłączyć światło (B). Można odłączyć złącze V2L, gdy zgaśnie lampka (B) lub gdy blokada pokrywy ładowania zostanie wyłączona poprzez naciśnięcie przycisku odblokowania drzwi na inteligentnym kluczyku.

Gniazdo zasilania V2L (jeżeli jest w wyposażeniu)

1. Podłączyć do gniazdka elektrycznego znajdującego się w dolnej części tylnego siedzenia, a przycisk EV powinien znajdować się w pozycji POWER ON.

   

2. Użyć klucza mechanicznego, aby odblokować osłonę gniazda zasilania.

   

3. Sprawdzić stan pracy na przednim wskaźniku gniazdka elektrycznego.

   

   • Niebieski: Tryb czuwania

   • Czerwony: Brak zasilania, nawet jeśli gniazdko jest podłączone

   • Zielony: Gniazdko jest połączone prawidłowo i doprowadza zasilanie

Zakończono V2L. Poziom baterii osiągnął ustawioną wartość

A: Zakończono V2L. Poziom baterii osiągnął ustawioną wartość

Gdy poziom akumulatora wysokiego napięcia osiągnie ustawiony poziom ograniczenia rozładowania, V2L zatrzyma pracę i zostanie wyświetlone ostrzeżenie. W celu dalszego korzystania z funkcji V2L należy ustawić limit rozładowania mniejszy od aktualnego poziomu naładowania akumulatora.

V2L zakończył pracę z powodu nadmiernego zużycia energii

A: V2L zakończył pracę z powodu nadmiernego zużycia energii

Jeśli stosowane jest urządzenie elektryczne, które przekracza maksymalną moc wyjściową, jaką może zapewnić pojazd, przestanie ono działać i wyświetli komunikat ostrzegawczy. Upewnić się, że całkowity pobór mocy urządzenia elektrycznego nie przekracza maksymalnej mocy wyjściowej V2L.

Warunki V2L nie zostały spełnione

A: Warunki V2L nie zostały spełnione

Jeśli działanie funkcji V2L zostanie przerwane z jednego z następujących powodów, zostanie wyświetlony ten komunikat.

• Złącze V2L wyłącza się

• Przegrzanie złącza V2L

• Otwarcie pokrywy ładowania podczas korzystania z gniazda wewnętrznego V2L

Upewnić się, że nie ma problemów ze złączem V2L lub gniazdem wewnętrznym pojazdu.

OSTRZEŻENIE

• Nie dotykać złącza V2L lub styku otworu do ładowania pojazdu.

• Nie wkładać metalowych przedmiotów do złącza V2L ani otworu do ładowania. Może to doprowadzić do porażenia prądem.

• Nie dotykać złącza V2L, otworu do ładowania ani wtyczki zasilania mokrymi rękami. Może to doprowadzić do porażenia prądem. Należy bezwzględnie posługiwać się suchymi rękami przez cały czas.

• Przed podłączeniem sprawdzić, czy na złączu V2L, otworze do ładowania lub wtyczce nie ma obcych substancji, takich jak woda lub kurz. W razie kontaktu z obcymi substancjami, może to być przyczyną pożaru lub porażenia prądem.

• Nie modyfikować ani nie demontować złącza V2L. Grozi to pożarem, porażeniem prądem oraz obrażeniami.

• Nie ładować w następujących warunkach, w przeciwnym razie może dojść do urazu ciała:

  • Złącze V2L, otwór do ładowania, wtyczka zasilania lub kabel są uszkodzone, skorodowane lub zardzewiałe.

  • Złącze nie jest bezpieczne.

• Nie używać, jeśli osłona kabla urządzenia elektrycznego jest uszkodzona lub pęknięta. Grozi to pożarem, porażeniem prądem oraz obrażeniami.

• Nigdy nie używać w pojeździe elektrycznych urządzeń grzewczych, takich jak żelazko, dzbanek do kawy czy toster. Może to spowodować pożar i obrażenia.

PRZESTROGA

• Należy dobrze zapoznać się z instrukcją, aby zapobiec wypadkom.

• Tryb rozładowania V2L jest automatycznie blokowany w przypadku przegrzania. (Gdy tryb rozładowywania jest zablokowany, należy sprawdzić, czy złącze V2L lub wtyczka zasilania nie są zabrudzone, zużyte, skorodowane lub uszkodzone, lub czy pobór prądu w urządzeniu domowym nie przekracza 16 A. Gdy temperatura spadnie do odpowiedniego poziomu po pozostawieniu urządzenia bez nadzoru, można go ponownie używać. Używać odpowiednich urządzeń domowych).

• Nie modyfikować ani nie demontować złącza V2L. Awaria spowodowana modyfikacją lub demontażem nie jest objęta gwarancją.

• Nie upuszczać ani nie uderzać złącza V2L.

• Nie umieszczać żadnych przedmiotów na złączu V2L.

• Po zakończeniu korzystania ze złącza V2L odłączyć je od pojazdu.

• Gdy poziom naładowania akumulatora wysokonapięciowego osiągnie ustawioną granicę rozładowania (%), praca zostaje zatrzymana, a na zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy. Aby nadal pracować w trybie V2L, należy ustawić limit rozładowania (%) poniżej aktualnego poziomu naładowania akumulatora.

• Jeśli stosowane są różne urządzenia elektryczne, należy używać ich poniżej maksymalnej mocy, jaką może zapewnić pojazd.

• Jeśli stosowane jest urządzenie elektryczne, które przekracza maksymalną moc, jaką może zapewnić pojazd, działanie zostanie zatrzymane, a w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat. Upewnić się, że całkowity pobór mocy stosowanego urządzenia elektrycznego nie przekracza maksymalnej mocy V2L.

• Niektóre urządzenia elektryczne mogą nie działać prawidłowo, nawet jeśli pobór mocy jest mniejszy niż maksymalna moc zapewniana przez pojazd.

  • Urządzenia elektryczne, które na początku wymagają dużej mocy.

  • Urządzenia pomiarowe, które muszą przetwarzać dokładne dane.

  • Urządzenia elektryczne, które są wrażliwe na zasilanie AC z przetwornika. (Przemiennik: urządzenie, które konwertuje zasilanie prądem stałym na zasilanie prądem zmiennym)

• Nie używać urządzeń wymagających stałego zasilania, takich jak sprzęt medyczny. W zależności od stanu pojazdu może nastąpić przerwa w zasilaniu.

• Używać tylko urządzeń elektrycznych o natężeniu poniżej 16 amperów.

• Całkowicie rozwinąć kabel i stosować prawidłowe wtyki. Zużyte, zardzewiałe lub nieprawidłowe wtyki mogą spowodować awarię.

• Używać wtyku zasilającego z uziemieniem.

• Nie używać urządzeń elektrycznych o dużej mocy, takich jak klimatyzator, pralka lub suszarka.

• Nie wieszać przedmiotów na kablu zasilania.

• W przypadku różnych urządzeń podłączonych do gniazdka elektrycznego należy używać tylko produktów, które uzyskały krajowy certyfikat bezpieczeństwa. Informacje na temat użytkowania i środków ostrożności można znaleźć w instrukcji obsługi urządzenia (urządzenia elektryczne, gniazdka wielokrotne, przedłużacze kabli itp.).

• W przypadku urządzeń elektrycznych używanych na zewnątrz należy stosować produkt z funkcją wodoodporności lub używać go w środowisku wodoszczelnym. Nie używać w miejscach, w których występuje deszcz lub wysoka wilgotność. (urządzenia elektryczne, gniazdka wielokrotne, przedłużacze itp.).

• Jeśli istnieje ryzyko wyładowania atmosferycznego, nie używać funkcji V2L poza pojazdem.

• Nie podłączać kilku przenośnych gniazdek wielokrotnych.

• Jeśli przedłużacz jest poskręcany, może spowodować pożar. Używać wyłącznie nieskręconych przedłużaczy.

• W przypadku korzystania z zewnętrznego złącza V2L pojazdu zasilanie jest również dostarczane do wewnętrznego gniazda zasilania pojazdu. Nieużywane urządzenia elektryczne należy odłączyć od wewnętrznego gniazdka elektrycznego.

• Podczas korzystania ze złącza V2L wentylator chłodzący w komorze silnikowej pojazdu może działać automatycznie, nawet jeśli pojazd jest wyłączony. Nie zbliżać dłoni do wentylatora chłodzącego podczas korzystania z V2L.

UWAGA

• Należy podłączyć złącze V2L do otworu ładowania w ciągu 60 sekund po otwarciu pokrywy ładowania. Aby zapobiec kradzieży po podłączeniu, zmienia się na automatyczną blokadę, aby rozdzielenie nie było możliwe.

• Używając V2L, należy anulować zaplanowane ustawienie klimatyzacji. V2L może nie działać po włączeniu zaplanowanej funkcji klimatyzacji.

• Tryb rozładowania V2L wyłączy się po wyłączeniu pojazdu za pomocą wewnętrznego złącza V2L.

• Jeśli urządzenie elektroniczne nie działa nawet po włączeniu zielonej kontrolki, należy ponownie podłączyć wtyczkę tego urządzenia do gniazdka.

• Otwarcie pokrywy ładowania lub podłączenie złącza V2L do gniazda ładowania spowoduje wyłączenie trybu rozładowywania V2L. Podczas równoczesnego korzystania z wewnętrznego i zewnętrznego złącza V2L należny najpierw podłączyć wewnętrzne złącze V2L.