Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Systemy bezpieczeństwa pojazdu > Poduszki powietrzne – uzupełniający system bezpieczeństwa > Kontrolki ostrzegawcze i sygnalizacyjne poduszki powietrznej

Kontrolki ostrzegawcze i sygnalizacyjne poduszki powietrznej

Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej

Warunki działania

  • Gdy pojazd jest włączony w trybie POWER ON lub DRIVE READY

    • Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej powinna zaświecić się na około 3–6 sekund i zgasnąć.

Usterka

  • Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej nie zapala się na krótko po ustawieniu pojazdu w trybie POWER ON lub DRIVE READY.

  • Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej pozostaje włączona po zapaleniu przez około 3–6 sekund.

  • Kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej zapala się, gdy pojazd jest w ruchu.

Przełącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera (jeżeli jest w wyposażeniu)

Obsługa

  1. Włożyć kluczyk główny do przełącznika ON/OFF przedniej poduszki powietrznej pasażera.

  2. Przekręcić kluczyk, aby włączyć/wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera.

    • Gdy fotelik dziecięcy jest zainstalowany na przednim fotelu pasażera.

    • Jeśli nikt nie siedzi w fotelu.

Wskaźnik włączenia i wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera

Warunki działania

  • Gdy pojazd znajduje się w ruchu

    • Kontrolka włączenia/wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera świeci się przez około 4 sekundy.

  • Gdy wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera jest ustawiony w położeniu ON/OFF

    • Kontrolka włączenia/wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera świeci się.

Brak działania

  • Gdy pojazd jest uruchomiony w ciągu około 3 minut po wyłączeniu pojazdu

    • Kontrolka włączenia/wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera nie zaświeci się.

OSTRZEŻENIE
  • Przełącznik ON/OFF przedniej poduszki powietrznej można przestawić również za pomocą podobnego niewielkiego, sztywnego urządzenia. Zawsze należy sprawdzać stan przełącznika ON/OFF przedniej poduszki powietrznej pasażera oraz jej kontrolkę włączenia/wyłączenia (ON/OFF).

  • Kierowca odpowiada za ustawienie przełącznika ON/OFF przedniej poduszki powietrznej pasażera w odpowiednim położeniu.

  • Przednią poduszkę powietrzną pasażera wolno wyłączać tylko wówczas, gdy przycisk EV (włączenie/wyłączenie silnika) jest ustawiony w położeniu OFF (WYŁ.) ― w przeciwnym wypadku może dojść do awarii modułu sterującego systemu SRS.

    Może wtedy istnieć niebezpieczeństwo, że przednia i/lub boczna poduszka powietrzna kierowcy i/lub pasażera oraz kurtyna powietrzna nie zadziałają lub zadziałają nieprawidłowo w trakcie kolizji.

  • Nie montować fotelika dziecięcego zwróconego tyłem do kierunku jazdy na przednim fotelu, dopóki przednia poduszka powietrzna pasażera nie zostanie wyłączona. W razie wypadku niemowlę lub małe dziecko mogłoby odnieść poważne obrażenia, a nawet zginąć w wyniku zadziałania poduszki powietrznej.

  • Pomimo wyposażenia pojazdu w przełącznik ON/OFF przedniej poduszki powietrznej pasażera, nie należy instalować fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu pasażera. Fotelika do przewożenia dzieci nie wolno umieszczać na przednim siedzeniu. Dzieci, które są zbyt duże, by korzystać z fotelika dziecięcego, powinny zawsze zajmować tylne siedzenia i korzystać z dostępnych pasów biodrowo-ramieniowych. Dzieci są najlepiej chronione przed skutkami ewentualnego wypadku, kiedy są zabezpieczone odpowiednim systemem bezpieczeństwa.

  • Gdy fotelik dziecięcy nie będzie już potrzebny na przednim siedzeniu pasażera, należy niezwłocznie ponownie włączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera.

  • Żadnych małych przedmiotów nie należy umieszczać w małym otworze w pobliżu etykiet bocznych poduszek powietrznych dołączonych do foteli pojazdu. W przypadku otworzenia się poduszki powietrznej przedmiot może zakłócić ten proces i doprowadzić do nieoczekiwanego wypadku lub obrażeń ciała.

  • Nie należy umieszczać żadnych przedmiotów (takich jak osłona zabezpieczająca, uchwyt na telefon komórkowy, uchwyt na kubek, perfumy lub nalepki) na modułach poduszki powietrznej na kierownicy, w zestawie wskaźników, na szybie przedniej oraz panelu pasażera powyżej schowka przedniego ani w ich pobliżu. Takie obiekty mogą spowodować uszkodzenia ciała, jeśli pojazd uczestniczy w na tyle poważnym wypadku, że spowoduje on napełnienie poduszek powietrznych. Nie umieszczać żadnych obiektów zasłaniających poduszki powietrzne lub oddzielających je od użytkownika.

PRZESTROGA
  • Jeżeli wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera nie działa prawidłowo, zaświeci się kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej na desce rozdzielczej. Jeżeli wskaźnik wyłączenia () przedniej poduszki powietrznej pasażera nie zaświeci się (kontrolka włączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera zaświeci się), a w razie kolizji czołowej moduł sterowania SRS ponownie aktywuje przednią poduszkę powietrzną pasażera i napełni się ona powietrzem, nawet jeżeli przełącznik włączenia/wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera jest ustawiony w położeniu wył. (). W takim przypadku system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

  • Jeśli kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej SRS nie miga ani nie zaświeca się po ustawieniu trybu POWER ON lub DRIVE READY przyciskiem EV lub jeśli włącza się podczas jazdy, należy sprawdzić system w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

UWAGA
  • Gdy wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera jest w pozycji ON (wł.), poduszka ta jest włączona i nie należy sadzać dzieci ani niemowląt na przednim siedzeniu pasażera.

  • Gdy przełącznik ON/OFF przedniej poduszki powietrznej pasażera znajduje się w pozycji OFF, poduszka ta jest wyłączona.