Nie wolno uderzać w miejsca, gdzie zainstalowane są poduszki powietrzne lub czujniki, ani nie dopuszczać do uderzania w nie żadnych przedmiotów.

Mogłoby to spowodować nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej, co z kolei mogłoby doprowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.

Zmiana położenia montażowego lub kąta czujników w jakikolwiek sposób może spowodować zadziałanie poduszek powietrznych w nieodpowiednim momencie lub ich niezadziałanie w razie potrzeby, prowadząc do poważnych obrażeń lub śmierci.

Dlatego nie należy przeprowadzać czynności konserwacyjnych przy czujnikach poduszek powietrznych ani w ich pobliżu. Układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

Zmiana kątów instalacji czujników w związku z odkształceniem przedniego zderzaka, karoserii lub słupka B, przy których zamontowane są boczne czujniki kolizyjne może skutkować wystąpieniem problemów. W takim przypadku układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

Pojazd zaprojektowano w taki sposób, aby absorbował siłę uderzenia i aktywował poduszki powietrzne w przypadku określonych kolizji.

Podczas montowania osłon zderzaka lub wymiany zderzaka należy używać wyłącznie części Kia oryginalnych lub spełniających odpowiednie normy. W przeciwnym razie funkcje przeciwkolizyjne i uruchamiania poduszek powietrznych pojazdu mogą działać nieprawidłowo.

Dotyczy pojazdów wyposażonych w czujnik dachowania

Jeśli pojazd jest wyposażony w boczną i kurtynową poduszkę powietrzną, należy ustawić przycisk EV w pozycji OFF i odczekać 3 minuty przed holowaniem pojazdu.

Boczna i kurtynowa poduszka powietrzna mogą się uruchomić, gdy przycisk EV jest w pozycji POWER ON lub DRIVE READY albo w ciągu 3 minut od ustawienia pozycji OFF, a czujnik dachowania wykrywa sytuację jako dachowanie.