Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Systemy bezpieczeństwa pojazdu > Poduszki powietrzne – uzupełniający system bezpieczeństwa > Przednia poduszka powietrzna kierowcy i pasażera

Przednia poduszka powietrzna kierowcy i pasażera

Oznaczenia zastosowania systemu to napis AIR BAG na pokrywie poduszki powietrznej w kierownicy i po stronie pasażera na panelu tablicy rozdzielczej, nad schowkiem przednim.

OSTRZEŻENIE
  • Dłonie kierowcy powinny spoczywać na kierownicy w pozycjach godziny 9:00 i 3:00. Pasażer siedzący z przodu powinien trzymać dłonie oparte na udach.

  • Pasy bezpieczeństwa i foteliki dla dzieci muszą być stosowane w każdej podróży, zawsze i przez wszystkich! Poduszki powietrzne napełniają się z dużą siłą i w mgnieniu oka. Pasy bezpieczeństwa utrzymują pasażerów w odpowiedniej pozycji tak, aby poduszki mogły jak najlepiej spełnić swoje zadanie. Jednak pasażerowie źle zapięci lub niezapięci pasami bezpieczeństwa mogą odnieść poważne obrażenia w wyniku zadziałania poduszek powietrznych. Należy zawsze przestrzegać zaleceń dotyczących pasów, poduszek powietrznych i bezpieczeństwa pasażerów zawartych w niniejszym podręczniku.

  • Aby zmniejszyć ryzyko poważnych, a nawet śmiertelnych obrażeń i zapewnić sobie maksymalne bezpieczeństwo dzięki stosowaniu tego systemu:

    • Nie wolno sadzać dzieci na przednim siedzeniu lub na specjalnych podkładkach na siedzisko.

    • Zawsze zapinać dziecko na tylnym siedzeniu. Jest to najbezpieczniejsze miejsce do jazdy dla małych pasażerów niezależnie od wieku.

    • Przednie i boczne poduszki powietrzne mogą spowodować obrażenia u pasażerów siedzących nieprawidłowo na przednich siedzeniach.

    • Dlatego kierowca powinien odsunąć swój fotel możliwie jak najdalej od przednich poduszek powietrznych, zachowując jednak pełną kontrolę nad pojazdem.

    • Ani kierowca, ani pasażerowie nie powinni bez potrzeby siadać zbyt blisko lub pochylać się w kierunku poduszek powietrznych. Niewłaściwie siedzący kierowca i pasażerowie mogą odnieść poważne obrażenia spowodowane napełniającymi się poduszkami powietrznymi.

    • Nie wolno opierać się o drzwi ani środkową część tablicy rozdzielczej – należy zawsze siedzieć prosto.

    • Nie wolno umieszczać żadnych przedmiotów na lub w pobliżu modułów poduszek powietrznych w kierownicy, na tablicy rozdzielczej i w przednim panelu pasażera nad schowkiem, ponieważ przedmioty te mogą spowodować obrażenia w przypadku zderzenia wystarczająco silnego, aby uruchomić poduszki powietrzne.

    • Jeśli kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej systemu SRS świeci się podczas jazdy, system należy sprawdzić w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

    • Poduszki powietrzne mogą być użyte tylko raz – system należy wymienić w profesjonalnym warsztacie.

      Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

    • System SRS został zaprojektowany tak, aby uruchamiać przednie poduszki powietrzne w przypadku uderzenia o wystarczającej sile. Ponadto poduszki powietrzne zadziałają tylko raz. Pasy bezpieczeństwa należy zawsze zapinać.

    • Przednie poduszki powietrzne nie działają podczas zderzenia bocznego, tylnego lub dachowania. Co więcej, nie zadziałają one również, jeśli siła zderzenia czołowego nie przekracza wartości progowej niezbędnej do ich uruchomienia.

    • Fotelika do przewożenia dzieci nie wolno umieszczać na przednim siedzeniu. W razie wypadku niemowlę lub małe dziecko mogłoby odnieść poważne obrażenia, a nawet zginąć w wyniku zadziałania poduszki powietrznej.

    • Dzieci, które nie ukończyły 13 lat, należy zawsze bezpiecznie przypinać do tylnego fotela. Nie pozwalać im na jazdę na przednim fotelu pojazdu. Jeśli dziecko w wieku nieprzekraczającym 13 lat musi jechać na przednim fotelu, należy je odpowiednio przypiąć pasami bezpieczeństwa, a fotel przesunąć maksymalnie do tyłu.

    • Aby zapewnić maksymalną ochronę niezależnie od rodzaju zderzenia, wszyscy pasażerowie włącznie z kierowcą powinni zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa niezależnie od tego, czy ich miejsce jest zabezpieczone poduszką powietrzną, aby zminimalizować ryzyko poważnych obrażeń, a nawet śmierci w wyniku zderzenia. Podczas jazdy nie wolno siadać zbyt blisko ani niepotrzebnie pochylać się w kierunku poduszki powietrznej.

    • Niewłaściwy sposób siedzenia lub nieprawidłowa pozycja mogą spowodować poważne, a nawet śmiertelne obrażenia w wyniku wypadku. Wszyscy pasażerowie powinni siedzieć prosto na środku siedzenia, z plecami opartymi o wyprostowane oparcie, z zapiętymi pasami bezpieczeństwa, wygodnie wyprostowanymi nogami i stopami opartymi na podłodze do czasu zaparkowania pojazdu.

    • Aby zapewnić skuteczne zabezpieczenie podczas zderzenia, system SRS musi napełniać poduszki powietrzne bardzo szybko. Jeśli pasażer siedzi niewłaściwie, ponieważ nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa, poduszka powietrzna może go mocno uderzyć, powodując poważne obrażenia ciała, a nawet śmierć.