Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Postępowanie w przypadku awarii > System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) > Wskaźnik usterki systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Wskaźnik usterki systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Warunki

  • Miga przez około 1 minutę

    • Gdy występuje problem z systemem monitorowania ciśnienia w oponach.

Skontaktować się z profesjonalnym zakładem lub inną specjalistyczną firmą. Kia zaleca, aby zadzwonić do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

PRZESTROGA
  • Kontrolka awarii TPMS może migać przez około minutę, a następnie zaświecić się światłem ciągłym w przypadku, gdy pojazd porusza się w pobliżu kabli energetycznych lub nadajników radiowych, usytuowanych np. na posterunkach policji, w instytucjach rządowych i publicznych, w rozgłośniach radiowych, w obiektach wojskowych, na lotniskach albo w pobliżu masztów radiowych itp. We wszystkich takich przypadkach może wystąpić zakłócenie normalnej pracy TPMS.

  • Kontrolka awarii TPMS może migać przez około 1 minutę, a następnie zaświecić się światłem ciągłym w przypadku, gdy na koła założone zostały łańcuchy śniegowe lub gdy w pojeździe używane są niezależne urządzenia elektroniczne takie jak laptopy, ładowarki, piloty, systemy nawigacyjne itp.

    We wszystkich takich przypadkach może wystąpić zakłócenie normalnej pracy TPMS.

UWAGA

Jeśli w TPMS wystąpiła awaria, kontrolka niskiego ciśnienia w poszczególnych oponach nie wyświetli się, nawet gdyby ciśnienie w oponie pojazdu spadło poniżej normy.

Wymiana opony wyposażonej w system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Skontaktować się z profesjonalnym zakładem lub inną specjalistyczną firmą. Kia zaleca, aby zadzwonić do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

UWAGA
  • Jazda przez czas dłuższy niż 10 minut od wymiany koła na zapasowe z prędkością przekraczającą 25 km/h (15 mil/h) może spowodować wystąpienie jednego z poniższych zdarzeń:

    • Wskaźnik usterki systemu TPMS może migać przez 1 minutę, a potem zaświecić się na stałe, ponieważ na kole zapasowym brak jest czujnika układu TPMS (wymieniona opona z czujnikiem znajduje się poza pojazdem).

    • Wskaźnik usterki systemu TPMS będzie się świecić podczas jazdy, ponieważ na kole zapasowym brak jest czujnika układu TPMS. (wymieniona opona z czujnikiem znajduje się poza pojazdem).

  • Zwykła kontrola wzrokowa nie zawsze umożliwia zauważenie niskiego ciśnienia w oponie. Zawsze należy używać dobrej jakości miernika ciśnienia w oponach. Należy pamiętać, że jeżeli opona jest rozgrzana (od jazdy), wartość ciśnienia w niej będzie wyższa od wartości zmierzonej w czasie, gdy opona jest zimna (po co najmniej 3-godzinnym postoju lub po przejechaniu odległości mniejszej niż 1,6 km (1 mila) w ciągu 3 godzin).

    Przed pomiarem ciśnienia w oponie należy pozwolić jej ostygnąć. Przed dopompowaniem opony do ciśnienia znamionowego należy upewnić się, że jest ona zimna.

    Oponę uważa się za zimną po co najmniej 3-godzinnym postoju pojazdu lub po przejechaniu odległości mniejszej niż 1,6 km (1 mila) w ciągu 3 godzin.

OSTRZEŻENIE
  • System monitorowania ciśnienia w oponach nie może powiadomić kierowcy o nagłym i znacznym uszkodzeniu opony spowodowanym przez czynniki zewnętrzne takie jak gwoździe lub inne ostre przedmioty znajdujące się na drodze.

  • W razie wyczucia utraty stabilności pojazdu należy natychmiast zdjąć nogę z pedału przyspieszenia, delikatnie i powoli wcisnąć pedał hamulca i powoli zjechać z drogi w bezpieczne miejsce.

  • Jakiekolwiek modyfikowanie lub wyłączanie podzespołów systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) lub też ingerowanie w ich działanie może utrudnić systemowi ostrzeżenie kierowcy w przypadku spadku ciśnienia w oponach lub nieprawidłowego działania systemu. Jakiekolwiek modyfikowanie lub wyłączanie podzespołów systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) lub też ingerowanie w ich działanie może spowodować utratę gwarancji na te elementy.

OSTRZEŻENIE

Europa

  • Nie dokonywać modyfikacji pojazdu – może to zakłócać działanie systemu TPMS.

  • Koła dostępne na rynku nie są wyposażone w czujniki TPMS. W celu zapewnienia bezpieczeństwa należy korzystać z części zamiennych pochodzących z profesjonalnego zakładu. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

  • Jeżeli używane są koła nabyte na rynku wtórnym, należy stosować czujniki TPMS zatwierdzone przez autoryzowanego dealera marki Kia.

    Jeżeli pojazd nie jest wyposażony w czujniki TPMS lub system ten działa nieprawidłowo, pojazd może nie zostać dopuszczony do użytku przez inspektora kontroli technicznej w danym kraju.

  • Wszystkie pojazdy sprzedawane na rynkach EUROPEJSKICH w niżej podanych okresach muszą być wyposażone w TPMS.

    • Nowy model pojazdu: Od 1 listopada 2012 r.

    • Bieżący model pojazdu: Od 1 listopada 2012 r. (zależnie od daty rejestracji)

PRZESTROGA

Jeśli pojazd wyposażony jest w system monitorowania ciśnienia w oponach, zalecane jest używanie uszczelniacza zatwierdzonego przez markę Kia. Płynny uszczelniacz może uszkodzić czujniki ciśnienia w oponach.