Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Особливості вашого автомобіля > Розморожування та усунення запотівання лобового скла > Кнопка обігріву

Кнопка обігріву

Необхідні дії

  • Електромобіль використовує обігрівач РТС для керування обігрівом в автомобілі.

  • Якщо ви натиснете кнопку вручну, щоб вимкнути функцію, працюватиме лише вентиляція.

  • Щоб увімкнути обігрівач РТС, коли індикатор кнопки «ОБІГРІВ» вимкнений, натисніть кнопку «ОБІГРІВ» (щоб індикатор горів) і встановіть необхідну температуру.

* PTC: позитивний температурний коефіцієнт

УВАГА
  • Не використовуйте положення () або () під час охолодження в дуже вологих умовах. Різниця між температурою зовнішнього повітря й температурою скла може призвести до запотівання зовнішньої поверхні скла та, унаслідок цього, до втрати видимості. У цьому разі переведіть режим на () і зменшіть швидкість вентилятора.

  • Занадто тривале використання системи клімат-контролю в режимі рециркуляції може спричинити сонливість у людей в салоні автомобіля. Це може спричинити втрату керованості й аварію.

  • Тривале використання системи клімат-контролю в режимі рециркуляції з вимкненим кондиціонером повітря може спричинити підвищення вологості в салоні автомобіля. Через це на склі може з'явитися конденсат і погіршити видимість.

  • Не спіть у автомобілі й не залишайтеся в салоні під час паркування, коли вікна закриті, а обігрівач або кондиціонер повітря увімкнений протягом тривалого часу. Це може підвищити рівень двоокису вуглецю в салоні, і спричинити важку або навіть смертельну травму.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Для запобігання пошкодженню провідників, приклеєних до внутрішньої поверхні заднього скла, ніколи не використовуйте для очищення скла гострі інструменти або миючі засоби для вікон, які містять абразиви.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ
  • Якщо ви спробуєте вимкнути систему кондиціонування повітря, яку було ввімкнено системою автоматичного усунення запотівання, а систему кондиціонування повітря вимкнено не буде.

  • Щоб підтримати результативність і ефективність системи автоматичного усунення запотівання, не обирайте режим рециркуляції під час роботи системи.

  • Під час роботи системи автоматичного усунення запотівання ручка регулятора швидкість вентилятора, ручка регулятора температури та кнопка керування надходженням повітря деактивуються.

  • Не знімайте кришку датчика, яка міститься у верхній частині лобового скла з боку водія.

    Це може призвести до пошкодження компонентів системи, на яке не поширюється гарантія на ваш автомобіль.

  • Якщо акумулятор (12 В) розряджено або від’єднано, налаштування автоматичного керування рівнем вологості буде скинуто. Увімкніть або вимкніть функцію автоматичного видалення вологи.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Інформаційно-розважальна система може змінюватися внаслідок оновлення ПЗ. Додаткову інформацію див. в посібнику, наданому в інформаційно-розважальній системі, і короткому посібнику.