Якщо ви вирішите буксирувати причеп
Ось деякі важливі моменти, на які треба звернути увагу, якщо ви вирішили буксирувати причіп.
-
Подумайте про використання контролю хитання. Ви можете запитати в дилера пристроїв зчеплення про контроль хитання.
-
Не буксируйте причеп автомобілем протягом перших 2000 км (1200 миль), щоб дозволити двигуну правильно притертися. Недотримання цієї вимоги може призвести до значного пошкодження двигуна або трансмісії. Недотримання цієї вимоги може призвести до значного пошкодження двигуна..
-
У разі буксирування причепа обов’язково проконсультуйтеся з офіційним дилером / сервісним центром Kia, щоб дізнатися більше про додаткові вимоги, наприклад про буксирувальний комплект тощо.
-
Завжди рухайтеся на автомобілі з помірною швидкістю (менше ніж 100 км/год (60 миль/год)).
-
На запас ходу електромобіля може вплинути форма та вага причепа. Залежно від причепа запас ходу може зменшитися до 50%.
-
На довгому підйомі не перевищуйте швидкість 70 км/год (45 миль/год) або задану межу швидкості буксирування, залежно від того, що нижче.
-
У таблиці внизу наведено важливі відомості стосовно ваги:
Довідкова вага й відстань під час буксирування причепа
|
Позиція |
Вага |
|
|---|---|---|
|
Максимальна вага причепа |
З гальмівною системою |
750 кг (1653 фунта) |
|
Без гальмівної системи |
300 кг (661 фунта) |
|
|
Максимально дозволене статичне вертикальне навантаження на зчіпний пристрій |
100 кг (220 фунта) |
|
|
Рекомендована відстань від центру заднього колеса до точки зчіпки |
880 мм (34,6 дюйма) |
|
Вага причепа
Яка максимальна безпечна вага причепа? Він ніколи не повинен возити вантажі, більші, ніж максимальна безпечна маса причепа з гальмами причепа. Але навіть цього може бути забагато.
Це залежить від того, як ви плануєте використовувати свій причеп. Наприклад, швидкість, висота над рівнем моря, клас дорожнього покриття, зовнішня температура й частота використання автомобіля для тяги причепа — усе це має велике значення. Ідеальна маса причепа може також залежати від будь-якого спеціального обладнання, яке є на вашому транспортному засобі.
Навантаження на дишло причепа
Навантаження на дишло будь-якого причепа — важливий показник, оскільки воно впливає на значення повної ваги автомобіля (GVW). Ця вага складається з власної ваги автомобіля, вантажу, який можна в ньому перевозити, і пасажирів автомобіля. А якщо ви буксируєте причеп, то необхідно додати до повної ваги автомобіля ще й вагу дишла, оскільки автомобіль буде перевозити ще й цю вагу.
Навантаження від причепа з дишлом має становити не більше 10 % від загальної маси завантаженого причепа в межах максимально дозволеного навантаження на дишло.
Після того як ви завантажили причеп, зважте причеп, а потім навантаження на дишло окремо, щоб подивитися, чи підібрано вагу належним чином. Якщо це не так, ви можете виправити її, просто перемістивши деякі вантажі в причепі.
-
Ніколи не завантажуйте причеп з більшою вагою ззаду, ніж спереду. Передня частина повинна бути завантаженою приблизно на 60 % від загального навантаження на причеп; задня частина повинна бути завантаженою приблизно на 40 % від загального навантаження на причеп.
-
Ніколи не перевищуйте максимальну вагу причепа або тягово-зчіпного пристрою. Неправильне навантаження може призвести до пошкодження автомобіля та/або травм. Перевірте вагу й навантаження в комерційному центрі зважування або в офісі дорожнього патрулювання, обладнаному вагами.
-
Неправильно завантажений причеп може спричинити втрату контролю над автомобілем.