تأكد من ضبط عجلة القيادة في الوضع المطلوب قبل القيادة.

• بعد الضبط، في بعض الأحيان قد لا يعمل ذراع تحرير القفل على تثبيت عجلة القيادة في موضعها.

  هذا ليس عطلاً. فهذا يحدث عند تعشيق غياري نقل حركة معًا. وفي هذه الحالة، اضبط عجلة القيادة مرة أخرى ثم اقفل عجلة القيادة.

• قد تحدث الأعراض التالية أثناء التشغيل العادي للسيارة:

  • لا يظهر مصباح التحذير بالتوجيه المعزّز بمحرك كهربائي (EPS).

  • يزداد جهد التوجيه على الفور بعد ضبط مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك) على وضع التشغيل. يحدث ذلك عندما يقوم نظام التوجيه المعزز الإلكتروني (EPS) بالتشخيص. عند اكتمال الإجراءات التشخيصية، سيعود جهد التوجيه إلى حالته الطبيعية.

  • قد يتم سماع صوت نقرة من مُرحّل نظام التوجيه المعزز الإلكتروني (EPS) بعد ضبط مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) على وضع ON (تشغيل) أو LOCK (قفل).

  • قد يُسمع صوت ضوضاء من الموتور عندما تكون السيارة في حالة توقف أو تتم قيادتها بسرعة منخفضة.

  • عند اكتشاف أمر غير طبيعي في نظام التوجيه المعزز الكهربائي، فسيتم إيقاف وظائف مساعد التوجيه ووظائف منع الحوادث المميتة. في هذا الوقت، يضيء مصباح التحذير بلوحة العدادات أو يومض ويتم إيقاف الطاقة التي تتحكم في التوجيه. يرجى التحقق من ذلك على الفور بعد تحريك السيارة لموقع آمن.

  • يزداد جهد التوجيه إذا تم تدوير عجلة القيادة باستمرار عندما تكون السيارة متوقفة. ومع ذلك، بعد بضع دقائق، يعود جهد التوجيه إلى حالته الطبيعية.

  • إذا لم يعمل نظام التوجيه المعزز الإلكتروني بشكل طبيعي، فسوف يضيء مصباح التحذير بلوحة العدادات. قد يصعب التحكم في عجلة القيادة أو قد تعلم بشكل غير طبيعي. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

  • عندما تقوم بتشغيل عجلة القيادة في درجة حرارة منخفضة، فقد تسمع صوت ضوضاء غير طبيعي. إذا ارتفعت درجة الحرارة، ستختفي الضوضاء. وهذه حالة طبيعية.

  • عندما تقوم بتشغيل سيارتك بمساعدة بطارية سيارة أخرى بعد نفاذ شحن البطارية، قد لا تعمل عجلة القيادة بشكل سليم. إنها حالة مؤقتة بسبب انخفاض جهد البطارية، وعند الشحن المستقر للبطارية، ستعمل عجلة القيادة بشكل طبيعي مرة أخرى. يرجى تحريك عجلة القيادة للتأكد أنها تعمل بشكل سليم قبل قيادة السيارة.