بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > نظام التحكم المضمن في وضع DRIVE (قيادة) > DRIVE MODE (وضع القيادة)

DRIVE MODE (وضع القيادة)

التشغيل

  • أدر مقبض وضع القيادة (DRIVE MODE).

الوضع

الخصائص

استجابة نظام التحكم الذكي في ثبات السرعة (SCC)

ECO (نظام توفير الوقود)

يُتيح كفاءة الوقود من أجل قيادة صديقة للبيئة

عادي

NORMAL (عادي)

يوفر قيادة سلسة ومريحة

بطيء

SPORT (رياضة)

يوفر تجربة قيادة رياضية وقوية

سريع

SMART (ذكي)*

يحدد وضع القيادة المناسب من خلال عادات القيادة

عادي

* : إذا كانت السيارة مجهزة بذلك

إشعار

  • يتم الإبقاء على الأوضاع ECO (توفير الطاقة)/NORMAL (عادي)/SMART (ذكي) عند إعادة تشغيل السيارة.

  • سيتغير وضع SPORT (رياضي) إلى الوضع NORMAL (عادي) عند إعادة تشغيل السيارة.

    • لمحرك السيارات الكهربائية الهجينة الخفيفة، سيتغير وضع القيادة إلى وضع ECO (توفير الوقود) عند إعادة تشغيل السيارة.

إشعار

  • في حالة وجود مشكلة في مجموعة العدادات، يكون عندئذٍ وضع القيادة في الوضع NORMAL (العادي) وقد لا يتحوّل إلى وضع ECO (توفير الوقود) أو وضع SPORT (الرياضي).

  • بالنسبة للسيارات الكهربائية الهجينة الخفيفة، يتم تنشيط نظام بدء تشغيل/إيقاف الملاحة عندما يكون وضع القيادة مضبوطًا على الوضع ECO (توفير الطاقة).

وضع ECO (الباب)

  • يتم تغيير التحكم المنطقي بالمحرك وناقل الحركة لزيادة كفاءة الوقود.

  • سوف يضيء مؤشر ECO (الرياضي).

  • عند إعادة تشغيل المحرك، سيظل وضع القيادة على الوضع ECO (توفير الوقود).

إشعار

تعتمد كفاءة الوقود على عادات القيادة لدى السائق وحالة الطريق.

وضع NORMAL (الباب)

  • يوفر الوضع NORMAL (عادي) قيادة سلسة ومريحة.

وضع SPORT (الباب)

  • يتم ضبط جهد التوجيه والتحكم المنطقي بالمحرك وناقل الحركة تلقائيًا من أجل تحسين أداء السائق.

  • سوف يضيء مؤشر SPORT (الرياضي).

  • عند إعادة تشغيل المحرك، يُضبط وضع القيادة على الوضع NORMAL (عادي).

  • ستظل عدد دورات المحرك في الدقيقة مرتفعة خلال فترة معينة حتى بعد تحرير دواسة الوقود.

  • سيتم تأخير النقل للسرعة الأعلى عند التسارع.

إشعار

قد تقل كفاءة الوقود في الوضع SPORT (رياضي).

وضع SMART (الباب) (إن وجد)

  • يحدد وضع القيادة المناسب من بين وضع ECO (توفير الوقود ) ووضع NORMAL (عادي) ووضع SPORT (رياضي) حسب عادات القيادة للسائق.

  • يتم التحكم في أنماط نقل التروس، وعزم دوران المحرك تلقائيًا، وفقاً لعادات القيادة لدى السائق.

  • سوف يضيء مؤشر SMART (الرياضي).

  • عند إعادة تشغيل المحرك، يُضبط وضع القيادة على الوضع SMART (عادي).

خصائص الوضع SMART (ذكي)

  • يتغير وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع ECO (توفير الوقود) بعد فترة معينة، عند الضغط على دواسة الوقود برفق.

  • يتغير وضع القيادة تلقائيًا من وضعSMART ECO (اقتصادي ذكي) إلى وضعSMART NORMAL (عادي ذكي) بعد فترة زمنية محددة، عندما يضغط السائق على دواسة الوقود بحدة أو بشكل متكرر.

  • يتغير وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع SMART NORMAL (عادي ذكي) مع نفس أنماط القيادة، عند بدء قيادة السيارة صعودًا على منحدر بزاوية معينة. يعود وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع SMART ECO (توفير الوقود الذكي)، عند دخول السيارة إلى طريق ممهد.

  • يتغير وضع القيادة تلقائيًا إلى الوضعSMART SPORT (رياضي ذكي)، عند تسريع السيارة بشكل مفاجئ أو تشغيل عجلة القيادة بشكل متكرر. في هذا الوضع، تعمل السيارة باستخدام ترس أقل بالنسبة للتسريع/الإبطاء المفاجئ وتُزيد من أداء فرامل المحرك.

  • قد لا تزال تستشعر أداء فرامل المحرك، حتى عند تحرير دواسة الوقود في وضعSMART SPORT (الرياضي الذكي). وذلك لأن سيارتك لا تزال في ترس سرعة أقل لمدة زمنية محددة من أجل زيادة السرعة التالية. ومن ثم، فهذه الحالة من حالات القيادة الطبيعية، ولا تدل على وجود أي عطل.

  • لا يتغير وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع SMART SPORT (الرياضي الذكي) إلا في ظروف القيادة القاسية. في أغلب حالات القيادة الطبيعية، يتم ضبط وضع القيادة على وضع SMART ECO (اقتصادي ذكي) أو وضع SMART NORMAL (عادي ذكي).

حدود تشغيل وضع SMART (الذكي)

قد يكون وضع SMART (الذكي) محدودًا في الحالات التالية.

  • قد يلغي نظام التحكم الذكي في ثبات السرعة تنشيط وضع SMART (الذكي)، عندما يتم التحكم في السيارة بالسرعة المحددة لنظام التحكم الذكي في ثبات السرعة. (لا يتم إلغاء تنشيط وضع SMART (الذكي) بمجرد تنشيط نظام التحكم الذكي في تثبيت السرعة.)

  • يمكن تنشيط وضع SMART (ذكي) في معظم حالات القيادة العادية. ومع ذلك، قد تعمل درجة حرارة زيت ناقل الحركة بالغة الارتفاع/الانخفاض على إلغاء تنشيط وضع SMART (ذكي) بشكل مؤقت، نظرًا لكون حالة ناقل الحركة ليست من حالات التشغيل العادية.

إشعار

  • عند قيادة السيارة بسلاسة في وضع SMART (ذكي)، يتغير وضع القيادة إلى وضع ECO (توفير الوقود) من أجل تحسين فاعلية الوقود. ومع ذلك، قد تختلف فاعلية الوقود الفعلية وفقًا لحالات القيادة (مثل صعود/هبوط منحدر، إبطاء/تسريع السيارة).

  • عند قيادة السيارة ديناميكيًا في الوضع SMART (ذكي) من خلال زيادة السرعة بشكل مفاجئ أو الدوران بشكل حاد، يتغير وضع القيادة إلى وضع SPORT (رياضي). ومع ذلك، فقد يؤثر ذلك على توفير الوقود.