سيعمل نظام التوقف والانطلاق من وضع السكون (ISG) وفقًا للشروط التالية:

• إذا كان حزام أمان السائق مربوطًا.

• إذا كان باب السائق وغطاء محرك السيارة مغلقين.

• ضغط الفرامل الفراغي في مستوى ملائم.

• تنشيط مستشعر البطارية وشحن البطارية كما ينبغي.

• درجة الحرارة الخارجية ليست منخفضة أو مرتفعة للغاية

• يتوافق نظام التحكم في درجة الحرارة مع الظروف السائدة.

• تسخين السيارة بدرجة كافية

• لا تسير السيارة على طريق شديد الانحدار (باستثناء ناقل الحركة اليدوي).

• عجلة القيادة ليست بزاوية حادة.

• السيارة ليست على ارتفاع عالٍ.

• مزيل صقيع الزجاج الأمامي قيد إيقاف التشغيل.

• لم تحدد وضع النقل اليدوي (باستثناء ناقل الحركة اليدوي).

• مرور مدة معينة من الوقت بعد تحرير ترس السرعة من وضع R (الرجوع للخلف).

سيعيد المحرك تشغيل نفسه آليًا دون أي إجراء من السائق إذا حدث ما يلي:

• عند انخفاض ضغط الفرامل الفراغي.

• لقد تجاوزت الحد الأقصى لوقت توقف المحرك.

• تكييف الهواء قيد التشغيل وسرعة المروحة مضبوطة على الوضعية الأعلى.

• قد يقع ضباب على النوافذ ويكون تكييف الهواء قيد التشغيل.

• البطارية ليست في ظروف التشغيل المثلى.

• أداء التبريد والتسخين لنظام التحكم في درجة الحرارة غير مُرضٍ.

• عندما تضغط على زر OFF (إيقاف تشغيل) لنظام التوقف والانطلاق من وضع السكون مع توقف المحرك تلقائيًا (باستثناء ناقل الحركة اليدوي).

• تحرك سيارتك بعد التوقف التام.

• الضغط على دواسة الوقود ودواسة الفرامل في نفس الوقت. (باستثناء ناقل الحركة اليدوي).

• فك حزام الأمان للسائق أو فتح باب السائق جزئيًا (باستثناء ناقل الحركة اليدوي).

سوف يومض مؤشر التوقف التلقائي الأخضر () بلوحة العدادات لمدة 5 ثوانٍ.