بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > نظام أمان السيارة > التحكم في الفرامل عند نزول المنحدرات (DBC)

التحكم في الفرامل عند نزول المنحدرات (DBC)

تساعد ميزة التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC) السائق في هبوط تل شديد الانحدار بدون الاضطرار للضغط على دواسة الفرامل.

قم دائمًا بإيقاف تشغيل التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC) عند السير على طرق طبيعية. قد ينشط التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC) سهوًا من وضع الاستعداد عند القيادة عبر مطبات السرعة أو عمل منعطفات حادة.

تشغيل نظام إدارة ثبات السيارة (DBC)

التشغيل

الوضع

مصباح المؤشر

الحالات

Standby (استعداد)

ظهور ()

اضغط على زر نظام التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات عندما تكون سرعة السيارة أقل من 60 كم/ساعة (40 ميلاً في الساعة).

Activated (مفعل)

يومض ()

  • تميل السيارة في زاوية معينة

  • عدم الضغط على دواسة الوقود.

  • تكون سرعة السيارة 4 إلى 40 كم/ساعة (2.5 إلى 25 ميلاً في الساعة)

  • يستطيع السائق التحكم في سرعة السيارة بالضغط على دواسة الفرامل أو دواسة الوقود إذا كانت سرعة السيارة في نطاق سرعة التفعيل وهي 4-40 كم/ساعة (2-25 ميلاً في الساعة).

Temporarily deactivated (إلغاء التنشيط التلقائي)

ظهور ()

  • السيارة لا تميل في زاوية معينة

  • الضغط على دواسة الوقود.

  • عندما تكون سرعة السيارة في نطاق يتراوح من 40 إلى 60 كم/ساعة (25 إلى 40 ميلاً في الساعة)

OFF (إيقاف التشغيل)

عدم الظهور)

  • عند الضغط على زرDBC (التحكم الديناميكي في الفرامل) مرة أخرى.

  • عند الضغط على دواسة الوقود وتجاوز السيارة سرعة 60 كم/ساعة (40 ميلاً في الساعة)

حالة (حالات) عدم التشغيل

  • ترس السرعة في الوضع P (ركن).

  • تنشيط نظام التحكم في الثبات الإلكتروني.

إشعار

أثناء تنشيط نظام التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات، يمكن التحكم في سرعة السيارة عن طريق الضغط على دواسة الوقود أو دواسة الفرامل.

تحذير

عندما يضيء ضوء مؤشر أصفر للتحكم الديناميكي في الفرامل، فقد يكون النظام تعرض للتسخين أكثر مما ينبغي أو أن به عطل. عندما يومض ضوء التحذير حتى على الرغم من تبريد نظام التحكم الدينامكيي في الفرامل، فافحص سيارتك لدى أحد وكلاء Kia المعتمدين في أقرب وقت ممكن.

إشعار
  • قد لا يتم إلغاء تنشيط التحكم الديناميكي في الفرامل على المنحدرات الشاهقة بالرغم من الضغط على دواسة الفرامل أو دواسة الوقود.

  • يكون الإعداد الافتراضي لنظام التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC) على الوضع OFF (إيقاف التشغيل) كلما تم تشغيل مفتاح الإشعال إلى وضع ON (تشغيل).

  • قد تُصدر الفرامل صوت مزعج أو اهتزازات عند تنشيط التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC).

  • يضيء مصباح التوقف الخلفي عند تنشيط التحكم في الفرامل عند هبوط المنحدرات (DBC).