فك غطاء الراديات ير

• 
  لا تحاول مطلقًا فك غطاء الرادياتير أثناء تشغيل المحرك أو إذا كان ساخنًا. فقد يؤدي ذلك إلى تلف نظام التبريد والمحرك. وقد يؤدي سائل التبريد أو البخار الساخن أيضًا إلى التعرض لإصابات جسدية خطيرة. أوقف تشغيل المحرك وانتظر حتى يبرد. كن حذرًا للغاية عند فك غطاء الرادياتير. قم بلف منشفة رقيقة حوله، ثم أدره عكس اتجاه عقارب الساعة ببطء حتى تصل إلى أول توقف. ارجع للخلف أثناء تحرير الضغط من نظام التبريد. وبعد التأكد من تحرير الضغط بالكامل، اضغط لأسفل على الغطاء باستخدام منشفة رقيقة وتابع إدارته في عكس اتجاه عقارب الساعة لفكه. وحتى عند توقف المحرك، لا تقم بفك غطاء الرادياتير أو سدادة التصريف عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين. قد يستمر نفخ سائل التبريد والبخار الساخنين إلى الخارج بفعل الضغط مما يؤدي إلى التعرض لإصابات خطيرة.

• عندما تزداد درجة حرارة المحرك بسبب انخفاض سائل تبريد المحرك، فإن إضافة سائل تبريد المحرك فجأة قد يسبب تصدعات في المحرك. أضف سائل تبريد المحرك ببطء وبكميات قليلة لمنع الضرر الناجم.

• لا تقم بالقيادة دون وجود سائل تبريد المحرك. فإنه قد يسبب قصورًا في عمل مضخة الماء وتحجر المحرك، إلخ.