بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > ما يتعين فعله في حالات الطوارئ > في حالة الإطار المفرغ من الهواء (مع وجود إطار احتياطي) > تغيير الإطارات

تغيير الإطارات

التشغيل

  1. أوقف السيارة في مكان آمن ومستوي بعيدًا عن حركة المرور.

  2. شغّل وامض التحذير من الخطر.

  3. اسحب فرامل الانتظار.

  4. قم بتغيير الترس إلى P (ركن) وأوقف تشغيل السيارة.

  5. أخرج الرافعة ومقبض الرافعة ومفتاح عروة العجلات والإطار الاحتياطي من السيارة.

  6. ثبت كلًا من العجلات الأمامية والخلفية التي تكون مائلة في الجهة المقابلة لموضع الرافعة.

  7. بالنسبة للعجلة مقاس 19 بوصة، أخرج أداة النزع الموجودة في حقيبة الأدوات. أدخل الأداة في الفتحة واسحب غطاء العجلة للخارج.

  8. أرخِ صواميل عرو العجلات في عكس اتجاه عقارب الساعة بمقدار لفة واحدة. لا تزيل أي صواميل لعروة العجلة حتى يرتفع الإطار عن الأرض.

  9. ضع الرافعة في الأمام (1) أو الخلف (2) في مواضع الرفع المخصصة.

  10. أدخل مقبض الرافعة في الرافعة وأدره في اتجاه عقارب الساعة. ارفع السيارة حتى يرتفع الإطار عن الأرض. تأكد من ثبات السيارة قبل إزالة صواميل العجلة.

  11. فك صواميل العجلة وانزعها بيديك.

  12. أخرج العجلة من المسامير وضعها مستوية على الأرض لئلا تتدحرج بعيدًا.

  13. التقط الإطار الإضافي، وقم بمحاذاة الفتحات مع المسامير وأدخل العجلة فيها. قم بإمالة العجلة قليلاً مع محاذاة الفتحة العلوية في العجلة مع الأطراف العلوية لمسامير التثبيت. ثم حرِّك العجلة للأمام والخلف حتى تستقر العجلة تمامًا فوق المسامير الأخرى.

  14. ضعها على مسامير تثبيت العجلة ثم ضع صواميل العجلة وأحكم تثبيتها جيدًا بيديك. هز الإطار للتأكد من أنه ثابت تمامًا.

  15. اخفض السيارة إلى الأرض بتدوير مفتاح صواميل العجلة عكس اتجاه عقارب الساعة.

  16. ضع مفتاح ربط صواميل العجلة وأحكم ربط صواميل العجلة. تأكد من تثبيت المقبس تمامًا على الصامولة. انتقل بين صواميل العجلة مع إحكام ربط كل صامولة حتى يتم ربط جميع الصواميل بإحكام. تحقق مرة أخرى من إحكام ربط كل صامولة.

بعد تغيير الإطارات، افحص سيارتك في ورشة عمل متخصصة أو استعن بالمساعدة المؤهلة. تُوصي Kia بالاتصال على أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تحذير
  • لتفادي تحرك السيارة أثناء تغيير الإطار، قم دومًا بتعشيق فرامل التوقف بالكامل، مع تأمين العجلة المقابلة قطريًا للعجلة التي يتم تغييرها.

  • نوصي باستخدام مصدات لعجلات السيارة وألا يتم الإبقاء على أي شخص بداخلها أثناء رفعها.

  • للحد من خطر التعرض لإصابة، احرص على استخدام الرافعة المزودة مع السيارة فقط وفي موضع الرفع الصحيح؛ وتجنب استخدام أي جزء آخر من السيارة للمساعدة في عملية الرفع.

  • قد توجد حواف حادة في العجلات. لذا، تعامل معها بحذر لتجنب التعرض لإصابات جسيمة. وقبل وضع العجلة في موضعها، تأكد من عدم وجود أي شيء على الصرة أو العجلة (مثل الوحل أو القطران أو الحصوات، أو غيرها) والتي تعيق ثبات التركيب للعجلة مقابل الصرة. وفي حالة وجود أيٍ مما سبق، فيجب إزالته. إذا كان التلامس بين العجلة والصرة على سطح التركيب غير جيد، فقد ترتخي صواميل العجلة وتتسبب في فقدان التحكم في العجلة. قد يتسبب فقدان التحكم في العجلة في فقدان التحكم في السيارة. وقد يتسبب ذلك في التعرض لإصابة بالغة أو الوفاة.

عزم ربط صامولة عروة العجلة

  • 11~13 كيلو جرام قوة/م (79~94 رطل قوة/قدم)

إشعار

إذا كان الضغط منخفضًا عن المستوى الموصى به، فقد السيارة إلى أقرب محطة خدمة وقم بنفخ الإطار إلى مستوى الضغط الصحيح. وإذا كان الضغط مرتفعًا للغاية، فاضبطه حتى المستوى الصحيح.

تنبيه

تحتوي سيارتك على لوالب مترية في مسامير وصواميل العجلات. لذا، تأكد عند إزالة العجلات من إعادة تركيب الصواميل ذاتها التي تمت إزالتها - أو، في حال استبدالها، يجب استخدام صواميل تحتوي على لوالب مترية وشكل الحد المائل ذاته. ويؤدي تركيب صامولة لا تحتوي على لولب متري في مسمار تثبيت متري أو العكس إلى عدم إحكام تثبيت العجلة في الصرة وإتلاف مسمار التثبيت وبالتالي يتعيّن استبداله.

لاحظ أن معظم العزقات لا تحتوي على لوالب مترية. احرص على توخي الحذر الشديد عند فحص نمط اللولب قبل تركيب العزقات أو العجلات بعد شرائها. عند وجود شك، استشر ورشة محترفة. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تحذير
  • في حال تلف مسامير التثبيت، فقد تفقد قدرتها على تثبيت العجلة. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان التحكم في العجلة والتعرض لحالة تصادم ينتج عنها التعرض لإصابات جسيمة.

  • افحص ضغط نفخ الإطارات في أقرب وقت بعد تركيب الإطار الاحتياطي. وإذا لزم الأمر، فقم بالضبط إلى الضغط المحدد. يُرجى الرجوع إلى تفاصيل أكثر.