التشغيل

• OFF (إيقاف التشغيل)

  • اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) عندما تكون السيارة في الوضع P (ركن) (ناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة مزدوج القابض) أو الوضع N (محايد) (ناقل الحركة اليدوي/ناقل الحركة اليدوي الذكي) لإيقاف تشغيل السيارة.

• ACC (الملحقات)

  • اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) مرة واحدة دون الضغط على دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة مزدوج القابض) أو دواسة الفرامل والقابض (ناقل الحركة اليدوي/ناقل الحركة اليدوي الذكي).

  • الملحقات الكهربائية قابلة للتشغيل.

  • يتم إيقاف التشغيل تلقائيًا بعد حوالي ساعة واحدة لمنع تفريغ البطارية.

• ON (تشغيل)

  • اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) مرتين دون الضغط على دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة مزدوج القابض) أو دواسة الفرامل والقابض (ناقل الحركة اليدوي).

  • يمكن التحقق من أضواء التحذير.

• START/RUN (بدء/تشغيل)

  • اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) أثناء الضغط على دواسة الفرامل (ناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة مزدوج القابض) أو دواسة الفرامل والقابض (ناقل الحركة اليدوي/ناقل الحركة اليدوي الذكي) عندما تكون السيارة في الوضع P (ركن) (ناقل الحركة التلقائي/ناقل الحركة مزدوج القابض) أو الوضع N (محايد) (ناقل الحركة اليدوي/ناقل الحركة اليدوي الذكي).

  • ابدأ تشغيل المحرك على أن تكون السيارة في الوضع P (ركن) (ناقل الحركة التلقائي/ناقل حركة مزدوج القابض) أو الوضع N (محايد) (ناقل الحركة اليدوي/ناقل الحركة اليدوي الذكي) مع استخدام فرامل الانتظار من أجل السلامة.

تحذير

• لا تضغط أبدًا على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء تحرك السيارة. فهذا قد يؤدي إلى فقدان التحكم التوجيهي ووظيفة الفرملة، مما قد يسبب وقوع حادث.

• قبل مغادرة مقعد السائق، تأكد دائمًا من أن الترس في الوضع P (ركن)، ثم ارفع فرامل اليد بالكامل وأوقف تشغيل المحرك. قد تحدث حركة غير متوقعة ومفاجئة للسيارة إذا لم يتم اتباع هذه الاحتياطات بالترتيب المذكور.

• لا تحاول أبدًا الوصول إلى ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أو غيره من عناصر التحكم من خلال عجلة القيادة أثناء تحرك السيارة. قد يؤدي وجود يدك أو ذراعك في المنطقة إلى فقدان السيطرة على السيارة، أو وقوع حادث وإصابة جسدية خطيرة أو الوفاة.

• لا تضع أي أشياء متحركة حول مقعد السائق لأنها قد تتحرك أثناء القيادة وتضايق السائق وتؤدي إلى وقوع حادث.

إشعار

• إذا تركت زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) في الوضع ACC (ملحقات) أو ON (تشغيل) لمدة طويلة، فسيحدث تفريغ للبطارية.

• إذا ضغطت على الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) دون الضغط على دواسة الفرامل، فلن يبدأ المحرك وسيتغير الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) على النحو التالي:

  • OFF (إيقاف تشغيل) ← ACC (الملحقات) ← ON (تشغيل) ← OFF (إيقاف التشغيل) ← أو ACC (الملحقات)

نظام تعشيق زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) (إن وجد)

لا يتغير زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل) إلا إذا كانت السيارة مضبوطة على الوضع P (ركن).