Hava yastığı sistemi nasıl çalışır?

Hava yastıkları sadece kontak düğmesi ON veya START konumuna getirildiğinde etkinleştirilir (gerekirse şişebilir).
Hava yastıkları, ciddi bir önden veya yandan çarpışma durumunda (yan hava yastığı veya perde hava yastığı varsa) anında şişer ve böylece yolcuları ciddi yaralanmalardan korumaya yardımcı olur.
Normal koşullarda hava yastığı, çarpışmanın belirli açısına ve yoğunluğuna göre açılacak şekilde tasarlanmıştır. Bu iki faktör, hava yastığı açılma sinyalinin iletilip iletilmeyeceğine veya elektriksel işlemin başlatılıp başlatılmayacağına karar vermek için çok önemli unsurlardır.
Hava yastığı, çarpışmanın açısına ve yoğunluğuna göre açılacaktır. Hava yastığı her kaza veya çarpışma durumunda devreye girmez.
Ön hava yastıkları anında tamamen şişer ve söner. Bir kaza anında hava yastıklarının şiştiğini görmeniz neredeyse imkansızdır.

Çarpışmadan sonra sönmüş hava yastıklarının saklama bölmelerinden sarktığını görmeniz çok daha olasıdır.
Şiddetli bir çarpışmada koruma sağlaması için hava yastıklarının hızla şişmesi gerekir. Hava yastığının hızlı şişmesinin nedeni, bir çarpışma olduktan sonra yolcunun araç içindeki yapılara çarpmaması amacıyla yolcu ile bu yapılar arasında hava yastığının açılması için gereken sürenin son derece kısa olmasıdır.

Bu şişme hızı, şiddetli bir çarpışmada ciddi veya hayati tehlike oluşturan yaralanma riskini azaltır ve bu nedenle hava yastığı tasarımı için gerekli bir kısımdır.

Ancak şişme hızı aynı zamanda hava yastıklarının çok büyük bir kuvvetle genişlemesine neden olduğu için hava yastığının şişmesi yüzde sıyrıkların oluşması, morarma ve kemiklerin kırılması dahil yaralanmalara da yol açabilir.
Direksiyon hava yastığı ile temas etmenin, özellikle yolcu direksiyona çok yakın bir konumdaysa ölümcül yaralanmalara neden olabileceği durumlar bile vardır.

UYARI

Bir çarpışmada hava yastıklarının açılması nedeniyle ciddi yaralanma veya ölüm meydana gelmemesi için sürücü direksiyon hava yastığından olabildiğince uzakta oturmalıdır (en az 250 mm (10 inç) uzakta). Ön yolcu, koltuğunu her zaman olabildiğince geriye çekmeli ve koltuğuna yaslanarak oturmalıdır.
Hava yastıkları bir çarpışma durumunda anında şişer ve yolcular uygun pozisyonda değilse hava yastığının genişleme kuvveti nedeniyle yaralanabilirler.
Hava yastığının şişmesi yüzde veya vücutta sıyrıkların oluşması, kırılan camlardan kaynaklı yaralanmalar ya da yanıklar gibi yaralanmalara neden olabilir.

Ses ve duman

Hava yastıkları şişerken yüksek bir ses çıkarır aracın içinde havada duman ve toz bırakır. Bu durum normaldir ve hava yastığı şişiricisinin ateşlenmesinin bir sonucudur. Hava yastığı şiştikten sonra göğsünüzün hem emniyet kemeri hem de hava yastığı ile temas etmesi nedeniyle ve ayrıca duman ve toz solumaktan dolayı nefes almakta büyük ölçüde rahatsızlık hissedebilirsiniz.Bu rahatsızlığı azaltmak ve uzun süre boyunca dumana ve toza maruz kalmamak için çarpışmadan sonra en kısa sürede kapılarınızı ve/veya camları açın.

Duman ve toz zehirli olmamasına rağmen ciltte (gözler, burun ve boğaz gibi) tahrişe neden olabilir. Böyle bir durumda hemen soğuk suyla yıkayıp durulayın ve belirtiler devam ederse doktora başvurun.

UYARI

Hava yastıkları açıldığında direksiyon ve/veya gösterge panelindeki ve/veya ön ve arka kapıların üzerindeki tavan raylarının her iki yanındaki hava yastığıyla ilişkili parçalar çok sıcak olur. Yaralanmayı önlemek için bir hava yastığı şiştikten hemen sonra hava yastığı saklama bölmelerinin dahili bileşenlerine dokunmayın.

Gösterge paneli, camlar, direkler ve tavan rayları gibi hava yastığının açılma alanlarının yakınına herhangi bir aksesuar takmayın veya yerleştirmeyin.

Çocuk koltuğu sistemi için ön yolcu hava yastığının uyarı etiketi

Tip A

Tip B

Ön yolcu koltuğuna asla arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyin. Hava yastığı şişerse, arkaya dönük çocuk koltuğuna çarparak ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olur.

Ayrıca, ön yolcu koltuğuna öne dönük çocuk koltukları yerleştirmemenizi öneririz. Ön yolcu hava yastığı şişerse çocukta ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir.

Aracınız, yolcu ön hava yastığını AÇIK/KAPALI düğmesiyle donatılmışsa bu hava yastığını gerektiğinde devreye alabilir veya devre dışı bırakabilirsiniz.

UYARI

Büyük Tehlike! Önünde hava yastığı bulunan bir koltukta arkaya dönük bir çocuk koltuğu kullanmayın!
Önündeki AKTİF HAVA YASTIĞI ile korunan bir koltukta ASLA arkaya dönük bir çocuk koltuğu kullanmayın.

Bu durum ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya CİDDİ ŞEKİLDE YARALANMASINA neden olabilir.
Ön yolcu koltuğuna asla bir çocuk koltuğu yerleştirmeyin. Ön yolcu hava yastığı şişerse ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir.
Yan ve/veya perde hava yastıkları olan bir aracın arka kenar koltuklarına çocuklar oturtulduklarında, çocuk koltuğu sistemini kapıdan olabildiğince uzağa taktığınızdan ve çocuk koltuğu sistemini yerine sıkıca sabitlediğinizden emin olun.

Yan ve/veya perde hava yastıklarının şişmesi, bebeğin veya çocuğun ciddi yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir.