Karlı veya buzlu koşullar
Aracınızı derin karda sürmek için kar lastiği kullanmanız veya lastiklerinize zincir takmanız gerekebilir. Kar lastiklerine ihtiyaç duyulursa, orijinal donanım lastiklerinin ebat ve tipine eşdeğer lastiklerin seçilmesi gerekir. Bunun yapılmaması, aracınızın güvenliğini ve kullanımını olumsuz etkileyebilir. Ayrıca hızlanma, ani hızlanma, ani fren uygulamaları ve keskin dönüşler olasılık olarak çok tehlikeli uygulamalardır.
Yavaşlama sırasında motor frenini sonuna kadar kullanın. Karlı veya buzlu yollarda ani fren uygulamaları kaymalara neden olabilir. Aracınızın önünde çalışmakta olan araç ile kendi aracınız aranızda yeterli mesafe bırakmanız gerekmektedir. Ayrıca, freni nazikçe uygulayın. Unutulmamalıdır ki, lastik üzerine lastik zincirleri takmak daha büyük bir itici güç sağlar ancak yana kaymaları engellemez.
Lastik zincirleri tüm ülkelerde yasal değildir. Lastik zincirlerini takmadan önce ülke yasalarını kontrol edin.
Kar lastikleri
Kar lastiklerini araca takarken orijinal lastiklerle aynı boyutta olduklarından emin olun ve bu kılavuzda önerilen lastikleri kullanın. Önerilenlerin dışında lastiklerin kullanılması sürüş sırasında anormal gürültüye neden olabilir. Lastiklerin dayanabileceği maksimum ağırlık araca göre farklılık gösterir; bu nedenle doğru boyutta lastikler kullandığınızdan emin olun. Aracınızın her türlü hava koşulunda yol tutuşunu dengelemek için dört tekeri de kar lastiği takın. Kar lastiklerinin kuru yollarda sağladığı çekiş gücünün aracınızın orijinal donanım lastikleri kadar yüksek olmayabileceğini unutmayın. Yollar açık olsa bile dikkatli araç kullanmalısınız. Azami hız önerileri için lastik satıcınıza danışın.
* Önerilen lastikler
|
185/65 R15 |
205/55 R17 |
|---|---|
|
Kumho (WINTERCRAFT WP71) |
|
|
Continental (CONTI PREMIUM CONTACT5, WINTER CONTACT TS850P) |
|
Kar lastiği ebadı
Kar lastikleri, aracın standart lastikleriyle aynı boyutta ve tipte olmalıdır. Aksi takdirde aracınızın güvenliği ve yol tutuşu olumsuz etkilenebilir.
Kullanımlarına karşı olası kısıtlamalar için önce yerel, eyalet ve belediye yönetmeliklerini kontrol etmeden çivili lastikleri takmayın.
Lastik zincirleri
Dairesel lastiklerin yan duvarları daha ince olduğundan üzerlerine bazı türden kar zincirleri takılmasıyla zarar görebilirler. Bu nedenle kar zinciri yerine kar lastiği kullanılması tavsiye edilir. Alüminyum jantlarla donatılmış araçlara lastik zincirleri takmayın; kar zincirleri tekerleklere zarar verebilir. Kar zincirlerinin kullanılması gerekiyorsa kalınlığı 12 mm’den (0,47 inç) az olan tel tipi zincirler kullanın. Yanlış kar zinciri kullanımı nedeniyle aracınızda meydana gelen hasarlar, araç üreticinizin garantisi kapsamında değildir.
Lastik zincirlerini yalnızca ön lastiklere takın.
Lastik zincirlerini kullanırken, bunları aşağıdaki gibi tahrik tekerleklerine takın.
-
Önden çekişli araç, güç kaynağı olarak ön tekerleği hareket ettirir. Bu nedenle ön lastiklere kar zincirleri takılmalıdır.
-
Kar zincirlerini taktıktan sonra yavaş sürün. Zincirlerin vücuda temas etmesinden kaynaklanan bir ses duyarsanız, gürültü kesilene kadar yavaşlayın ve hasar görmemesi için temiz yollarda sürmeye başlar başlamaz zinciri çıkarın.
-
Yanlış boyuttaki zincirler veya yanlış takılan zincirler aracınızın fren hatlarına, süspansiyonuna, gövdesine ve tekerleklerine zarar verebilir. Bu nedenle kar zincirini takarken üreticinin talimatlarına uyun ve bunları mümkün olduğunca sıkı bir şekilde monte edin. Zincir takılıyken yavaş sürün (30 km/sa (20 mil/saat) altında).
-
Kar zincirlerinin lastikleriniz için doğru boyutta ve tipte olduğundan emin olun. Yanlış kar zincirleri araç gövdesine ve süspansiyona zarar verebilir ve araç üreticinizin garantisi kapsamında olmayabilir. Ayrıca kar zinciri bağlantı kancaları, araç bileşenlerine temas ederek hasar görebilir ve kar zincirlerinin lastikten gevşemesine neden olabilir. Kar zincirlerinin SAE sınıfı “S” sertifikalı olduğundan emin olun.
-
Güvenli montajı sağlamak için yaklaşık 0,5 ila 1 km (0,3 ila 0,6 mil) sürdükten sonra zincir kurulumunu her zaman doğru montaj için kontrol edin. Zincirler gevşekse yeniden sıkın veya yeniden takın.
-
Uygun zincir takılı olsa bile, aracı sürerken tam dönüş yapmayın (direksiyon simidini tamamen bir tarafa çevirmeyin). (Tam dönüş yapıyorsanız hız 10 km/saat’in altında olacak şekilde sürün.)
-
Aracınızda 205/55R17 ebadında lastikler varsa lastik zinciri kullanmayın; bu, aracınıza (tekerlek, süspansiyon ve gövde) zarar verebilir.
Lastik zincirini takarken üreticinin talimatlarına uyun ve zincirleri mümkün olduğunca sıkı bir şekilde monte edin. Zincirler takılıyken yavaşça sürün. Zincirlerin gövdeye veya şasiye temas ettiğini duyarsanız aracı durdurup zincirleri sıkın. Hâlâ temas ediyorlarsa durana kadar yavaşlayın. Temizlenmiş yollarda sürmeye başlar başlamaz lastik zincirlerini çıkarın.
Zincirlerin takılması
Kar zincirlerini takarken aracı trafikten uzakta düz bir zemine park edin. Aracın flaşörlerini açın ve varsa aracın arkasına üçgen bir acil durum uyarı cihazı yerleştirin. Kar zincirlerini takmadan önce vitesi her zaman P (Park) konumuna getirin, el frenini çekin ve motoru kapatın.
Lastik zincirleri
-
Zincirlerinin kullanılması aracın yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir.
-
30 km/saat'i (20 mil/saat) veya zincir üreticisinin tavsiye ettiği hız sınırını aşmayın (hangisi daha düşükse).
-
Dikkatli sürün; tümseklerden, çukurlardan, keskin dönüşlerden ve yoldayken aracın hoplamasına neden olabilecek diğer tehlikelerden kaçının.
-
Keskin dönüşlerden veya kilitli tekerleklerle fren yapmaktan kaçının.
-
Yanlış ebattaki zincirler veya düzgün takılmamış zincirler aracınızın fren hatlarına, süspansiyonuna, gövdesine ve tekerleklere zarar verebilir.
-
Araca çarptığını duyarsanız sürmeyi hemen bırakıp zincirleri yeniden sıkın.