Motor egzoz gazı önlemleri (karbon monoksit)

• Diğer egzoz dumanlarında karbon monoksit bulunabilir. Bu nedenle, aracınızın içinde herhangi bir türde egzoz dumanı kokusu alırsanız, aracınızı hemen kontrol ettirin ve tamir ettirin. Aracınıza egzoz dumanı geldiğinden şüpheleniyorsanız, aracı sadece tüm camlar tamamen açıkken sürün. Aracınızı hemen kontrol ettirin ve tamir ettirin.

  

  UYARI

  Egzoz

  Motor egzoz gazları karbon monoksit (CO) içerir. CO renksiz ve kokusuz olmasına rağmen tehlikelidir ve solunması hâlinde öldürücü olabilir. CO zehirlenmesini önlemek için bu sayfadaki talimatları izleyin.

• Motoru, kapalı veya kapalı alanlarda (garajlar gibi), aracı alanın içine veya dışına hareket ettirmek için gerekenden daha fazla çalıştırmayın.

• Araç, motor çalışırken kısa bir süre açık bir alanda durdurulduğunda, havalandırma sistemini (gerektiği gibi) dışarıdaki havayı araca çekecek şekilde ayarlayın.

• Motor çalışırken asla uzun süre park etmiş veya durmuş bir araçta oturmayın.

• Motor stop ettiğinde veya çalışmadığında, motoru yeniden çalıştırmaya yönelik aşırı girişimler emisyon kontrol sistemine zarar verebilir.

Katalitik konvertörler için çalıştırma önlemleri (varsa)

Aracınız bir katalitik konvertörü emisyon kontrol cihazı ile donatılmıştır.

Bu nedenle, aşağıdaki önlemlere uyulmalıdır:

• Aracınıza yakıt ikmali yaptığınızdan emin olun. Daha Fazla Ayrıntı.

• Tekleme veya gözle görülür bir performans kaybı gibi motor arızası belirtileri olduğunda aracı çalıştırmayın.

• Motoru kötüye kullanmayın veya kötüye kullanmayın. Yanlış kullanım örnekleri, kontak kapalıyken boş viteste kayma ve kontak kapalıyken viteste dik yokuşlardan inmektir.

• Motoru uzun süre (5 dakika veya daha fazla) yüksek rölanti devrinde çalıştırmayın.

• Motorun veya emisyon kontrol sisteminin herhangi bir parçasını değiştirmeyin veya kurcalamayın. Tüm kontroller ve ayarlamalar profesyonel bir servis tarafından yapılmalıdır. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis merkezini ziyaret etmenizi önerir.

• Aşırı düşük yakıt seviyesiyle sürüş yapmaktan kaçının. Yakıtın bitmesi motorun tekleme yapmasına ve katalitik konvertörünün hasar görmesine neden olabilir.

Bu önlemlere uyulmaması katalitik konvertöre ve aracınıza zarar verebilir.

Ek olarak, bu tür eylemler garantilerinizi geçersiz kılabilir.

Benzin Partikül Filtresi (GPF) (varsa)

Benzinli Partikül Filtresi (GPF), kurumu egzoz gazından uzaklaştıran sistemdir. Tek kullanımlık bir hava filtresinin aksine, GPF sistemi sürüş sırasında biriken kurumu otomatikman yakar (oksitlenir) ve temizler.

Bununla birlikte, tekrarlanan kısa mesafeli sürüş veya düşük hızda uzun mesafeli sürüş, biriken kurumun GPF sistemi tarafından otomatikman çıkarılmasını durdurabilir. Biriken kurum belirli bir miktara ulaşırsa GPF uyarı ışığı () yanar. GPF sistemini yeniden çalıştırmak için araç 30 dakikadan fazla 80 km/sa (50 mil/saat) ve daha yüksek bir hızda sürülmelidir. Aşağıdaki koşulların karşılandığından emin olun: güvenli yol koşulları, şanzıman 3 veya üzeri ve 1.500-4.000 dev/dk motor devri. Tavsiye edilen saatler boyunca 80 km/sa (50 mil/saat) veya daha hızlı sürüş, GPF sisteminin tekrar çalışmasını sağlayacak ve GPF uyarı ışığını durduracaktır.

Tavsiye edilen hızda ve önerilen saatlerde sürüş yaptıktan sonra bile GPF uyarı ışığı yanık kalırsa veya “Egzoz sistemini kontrol edin” uyarı mesajı çıkarsa, profesyonel bir servise gidin ve GPF sistemini kontrol etmelerini sağlayın. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir. GPF uyarı ışığı açıkken sürekli sürüş, GPF sistemine ve yakıt tasarrufuna zarar verebilir.