Dik yokuş

Yokuş çıkarken veya dik yokuşlarda:

• Aracı yokuşta tutmak için ayak frenini veya park frenini kullanın.

• Bir yokuşta dur-kalk trafiğindeyken, aracı ileri sürmeden önce önünüzde bir boşluk oluşmasına izin verin. Ardından ayak freni ile aracı yokuşta tutun.

• Araç, gaz pedalına basılarak veya fren pedalı devre dışıyken sürünerek bir yokuşta tutulursa, debriyaj ve şanzıman aşırı ısınabilir ve bu da hasara neden olabilir. Bu sırada LCD ekranda bir uyarı mesajı görünecektir.

• LCD uyarısı etkin ise ayak freni uygulanmalıdır.

• Uyarıların dikkate alınmaması şanzımanın hasar görmesine neden olabilir.

Şanzıman yüksek sıcaklığı

• Dik yokuşlarda tekrarlanan dur-kalk hareketleri, ani kalkış veya hızlanma veya diğer zorlu sürüş koşulları gibi belirli koşullarda, şanzıman debriyaj sıcaklıkları aşırı derecede artacaktır. Son olarak şanzımandaki debriyaj aşırı ısınmış olabilir.

• Debriyaj aşırı ısındığında, güvenli koruma modu devreye girer ve panel üzerindeki vites konumu göstergesi sesli bir şekilde yanıp söner. Aynı anda, "Şanzıman sıcaklığı yüksek! Güvenli bir şekilde durun” uyarı mesajı LCD ekranda görünür ve sürüş sorunsuz olmayabilir.

• Böyle bir durumda aracı güvenli bir yere çekin, motor çalışırken aracı durdurun, frene basın ve aracı P (Park) konumuna getirin ve şanzımanın soğumasını bekleyin.

• Bu uyarıyı dikkate almazsanız, sürüş durumu daha da kötüleşebilir. Ani kaymalar, sık kaymalar veya sarsıntı yaşayabilirsiniz. Normal sürüş durumuna dönmek için aracı durdurun ve ayak frenini uygulayın veya vitesi P (Park) konumuna getirin.

  Ardından, hareket etmeden önce motor çalışırken şanzımanın birkaç dakika soğumasını bekleyin.

• Mümkünse aracınızı sorunsuz sürün.

Şanzıman aşırı ısınmış

• Araç sürülmeye devam ederse ve debriyaj sıcaklıkları azami sıcaklık sınırına ulaşırsa, "Şanzıman Sıcak! Motor açıkken park edin" uyarısı görüntülenecektir. Bu meydana geldiğinde, debriyaj normal sıcaklıklara soğuyana kadar devre dışı bırakılır.

• Uyarı, şanzımanın soğumasını beklemek için bir süre gösterecektir.

• Böyle bir durumda aracı güvenli bir yere çekin, motor çalışırken aracı durdurun, frene basın ve aracı P (Park) konumuna getirin ve şanzımanın soğumasını bekleyin.

• "Şanzıman soğudu. Sürmeye devam edin.” mesajı belirdiğinde aracınızı sürmeye devam edebilirsiniz.

• Mümkünse aracınızı sorunsuz sürün.

LCD ekrandaki herhangi bir uyarı mesajı yanıp sönmeye devam ederse, güvenliğiniz için sistemi yetkili bir servise muayene ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

P (Park)

P'ye (Park) geçmeden önce daima tamamen durun.

P (Park) konumundan vites değiştirmek için fren pedalına sıkıca basmanız ve ayağınızın gaz pedalından çekildiğinden emin olmanız gerekir.

Motoru kapatmadan önce vites kolu P (Park) konumunda olmalıdır.

UYARI

• Araç hareket hâlindeyken vitesi P’ye (Park) geçirmek, aracın kontrolünü kaybetmenize neden olacaktır.

• Araç durduktan sonra daima vites kolunun P (Park) konumunda olduğundan emin olun, el frenini çekin ve motoru durdurun.

• El freni yerine P (Park) konumunu kullanmayın.

R (Geri)

Aracı geri geri sürmek için bu konumu kullanın.

İKAZ

R’ye (Geri) geçmeden veya R vitestinden çıkmadan önce daima tamamen durun; araç hareket hâlindeyken R (Geri) konumuna geçerseniz şanzımana zarar verebilirsiniz.

N (Boş)

Tekerlekler ve vites devreye girmemiştir.

UYARI

Ayağınız sıkıca fren pedalına basmadan vitese geçmeyin. Motor yüksek hızda çalışırken vitese geçmek aracın çok hızlı hareket etmesine neden olabilir. Aracın kontrolünü kaybedebilir ve insanlara veya nesnelere çarpabilirsiniz.

UYARI

Vites kolu N (Boş) konumundayken sürmeyin.

Motor freni çalışmayacak ve bir kazaya yol açmayacaktır.

N (Boş) viteste park etme

Park ederken ve itildiğinde aracın hareket etmesini istiyorsanız aşağıdaki adımları izleyin.

1. Aracınızı park ettikten sonra, kontak anahtarı veya ENGINE START/STOP düğmesi ON (Açık) konumdayken veya motor çalışırken fren pedalına basın ve vites kolunu P konumuna getirin.

2. Uygulanmışsa park frenini devreden çıkarın.

3. Fren pedalına basarken kontak anahtarını veya ENGINE START/STOP düğmesini OFF (Kapalı) konumuna çevirin.

   • Akıllı anahtar donanımlı araçlarda, kontak anahtarı veya ENGINE START/STOP düğmesi sadece vites kolu P konumundayken OFF (Kapalı) konumuna getirilebilir.

4. Bir plastik sökme aleti kullanarak vites kolu körüklerini konsoldan çıkarın.

5. Körükleri çıkardıktan sonra, sivri uçlu bir aletle sol ön taraftaki düğmeye basın ve basılı tutarak N (Boş) konumuna getirin.

Bu işlemi uyguladıktan sonra bile vites kolu hareket etmiyorsa sistemi profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

İKAZ

• Boş viteste park etme dışında, güvenlik için aracı her zaman P (Park) konumuna park edin ve park frenini devreye alın.

• N (Boş) viteste park etmeden önce, park yerinin düz ve düz olduğundan emin olun. Yokuşlarda veya eğimlerde N viteste park etmeyin.

  N konumunda park edilir ve bırakılırsa, araç hareket edebilir ve ciddi hasara ve yaralanmaya neden olabilir.

D (Sürüş)

Bu, normal sürüş konumudur. Vites otomatik olarak 7 vites sırasına geçerek en iyi yakıt tasarrufunu ve gücü sağlayacaktır.

Başka bir aracı geçerken veya yokuş yukarı çıkarken ekstra güç için, şanzımanın daha düşük bir vitese geçtiğini hissedene kadar gaz pedalına daha fazla basın.

Sürüş sırasında aracı durdurmak için istenmeyen hareketleri önlemek üzere lütfen fren pedalına tamamen basın.

Spor modu (varsa)

Araç ister dursun ister hareket halinde olsun, vites kolu D (Sürüş) konumundan manuel konuma itilerek spor modu seçilir. D (Sürüş) sürüş moduna geri dönmek için vites kolunu ana kapıya geri itin.

Spor modunda vites kolunu ileri ve geri hareket ettirmek vites geçişlerini hızlı yapmanızı sağlayacaktır. Manuel Vitesten farklı olarak, spor modu, gaz pedalına basıldığında vites değiştirmeye izin verir.

Vites kolunun kullanılması

Yükseltme (+): Bir vites yükseltmek için kolu bir kez ileri itin.

Düşürme (-): Bir vites düşürmek için kolu bir kez geriye doğru çekin.

DUYURU

• Sports modunda, Sürücü, motor devrini kırmızı bölgenin altında tutmaya özen göstererek, yol koşullarına uygun olarak vites büyütmelidir.

• Spor modunda sadece 7 ileri vites seçilebilir. Aracı geri hareket veya park etmek için vites kolunu gerektiği gibi R (Geri) veya P (Park) konumuna getirin.

• Sports modunda, araç yavaşladığında vites küçültme otomatikman yapılır. Araç durduğunda otomatikman 1. vites seçilir.

• Sports modunda, motor devri yaklaştığında, kırmızı bölge vites değiştirme noktaları otomatikman vites büyütmek için değiştirilir.

• Sürücü kolu + (Yukarı) veya - (Aşağı) konumuna basarsa, sonraki vites izin verilen motor devri aralığının dışındaysa şanzıman istenen vites değişimini yapamayabilir. Sürücü, motor devrini kırmızı bölgenin altında tutmaya özen göstererek, yol koşullarına uygun olarak vites yükseltmelidir.

Vites kilidini iptal etme

Fren pedalı basılıyken vites kolu P (Park) veya N (Boş) konumundan R (Geri) konumuna alınamıyorsa frene basmaya devam edip ardından şunları yapın:

1. Bir plastik sökme aleti kullanarak vites kolu körüklerini konsoldan çıkarın.

2. Körükleri çıkardıktan sonra, sivri uçlu bir aletle sol ön taraftaki düğmeye (1) basın ve basılı tutarak N (Boş) konumuna getirin.

Bu işlemi uyguladıktan sonra bile vites kolu hareket etmiyorsa sistemi profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

İKAZ

• Vites kolu körüklerini çıkarırken kapağa zarar vermemeye dikkat edin.

• Vites kilidini serbest bırakırken aracın düz bir zemin üzerinde olduğundan emin olun.

Kontak anahtarı kilitleme sistemi (varsa)

Kontak anahtarı, vites kolu P (Park) konumunda olmadıkça çıkarılamaz.