ISG sisteminin çalışma durumu
ISG sistemi aşağıdaki koşullarda çalışacaktır:
-
Sürücü emniyet kemeri bağlı
-
Sürücü kapısı ve kaput kapalı
-
Fren vakum basıncı yeterli
-
Akü sensörü etkin ve akü yeterince şarj edilmiş
-
Dış ortam sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek değil
-
Klima kontrol sistemi koşulları karşılar
-
Araç yeterince ısıtılmış
-
Araç dik bir yolda değilse (Manuel Şanzıman hariç)
-
Direksiyon keskin bir açıda değilse (Düz Şanzıman hariç)
-
Araç yüksekte değilse
-
Ön cam buz çözücü kapalıysa
-
Manuel vites modunu seçilmediyse (Düz Şanzıman hariç)
-
Vites R (Geri) konumundan alındıktan sonra belirli bir süre geçmişse.
Motor ayrıca aşağıdakiler meydana gelirse sürücünün herhangi bir eylemi olmadan otomatik olarak yeniden başlayacaktır:
-
Fren vakum basıncı düşükse.
-
Motorun kapalı kalabileceği maksimum süre aşıldıysa
-
Camlarda buğulanma oluşuyorsa ve klima açıksa.
-
Akü ideal çalışma aralığında değilse
-
Klima kontrol sisteminin soğutma ve ısıtma performansı yetersizse.
-
Motor otomatik olarak durdurulmuş haldeyken ISG OFF düğmesine bastığınızda (Düz Şanzıman hariç)
-
Aracınız durduktan sonra hareket ederse.
-
Gaz ve fren pedalına aynı anda basarsanız (Düz Şanzıman hariç)
-
Sürücü emniyet kemeri çözülmüşse veya sürücü kapısı aralıksa. (Düz Şanzıman Hariç).
Yeşil AUTO STOP göstergesi (
) gösterge panelinde 5 saniye boyunca yanıp sönecektir.
-
ISG sistemi bu çalışma koşulunu karşılamıyorsa, ISG sistemi devre dışı bırakılır. ISG OFF (Kapalı) düğmesindeki ışık yanacaktır.
-
Işık veya uyarı mesajı sürekli yanıyorsa, lütfen çalışma durumunu kontrol edin.