Elektrikli camlar (varsa)
Elektrikli camların çalışması için kontağın ON (Açık) konumunda olması gerekir.
Her kapıda kapının camını kontrol eden bir elektrikli cam düğmesi vardır. Sürücü tarafında arkadaki yolcuların camları çalıştırmasını engelleyebilen bir elektrikli cam kilidi düğmesi vardır. Elektrikli camlar, kontak anahtarı çıkarıldıktan veya ACC ya da LOCK konumuna çevrildikten sonra yaklaşık 3 dakika çalıştırılabilir. Ancak ön kapılar açılırsa elektrikli camlar bu 3 dakikalık süre içinde çalıştırılamaz.
Cam, bir şeyler tarafından engellendiği için kapatılamıyorsa bu cisimleri kaldırın ve camı kapatın.
Arka camlar inik veya açılır tavan (varsa) açık (ya da kısmen açık konumda) durumda sürüş yaparken aracınızda bir rüzgâr çarpması etkisi veya nabız atışı sesi oluşabilir. Bu sesin oluşması normaldir ve aşağıdaki işlemleri yaparak azaltılabilir veya ortadan kaldırılabilir. Ses, arka camların biri veya ikisi inikken oluşuyorsa her iki ön camı yaklaşık bir inç kısmen indirin. Açılır tavan açıkken sesi duyuyorsanız açılır tavan açıklığının boyutunu biraz azaltın.
Camların olduğu bölgeye herhangi bir aksesuar takmayın. Aksi halde sıkışmaya karşı koruma etkilenebilir.
Camları açma ve kapatma
Sürücü kapısında araçtaki tüm camları kontrol eden bir ana elektrikli cam düğmesi vardır.
Tip A
Bir camı açmak veya kapatmak için ilgili düğmenin ön kısmını ilk çentik konumuna (5) bastırın veya çekin.
Tip B - Otomatik açılır/kapanır cam (varsa)
Elektrikli cam düğmesini bir anlığına ikinci çentik konumuna (6) bastırmak veya çekmek, düğme bırakılsa bile camı tamamen indirir ya da kaldırır. Cam çalışırken camı istenilen konumda durdurmak için düğmeyi hareket yönünün tersine yukarı çekin veya basıp bırakın.
Elektrikli cam normal şekilde çalışmıyorsa otomatik elektrikli cam sisteminin aşağıdaki gibi sıfırlanması gerekir:
-
Kontak anahtarını AÇIK (ON) konumuna çevirin.
-
Camı kapatın ve cam tamamen kapandıktan sonra sürücünün elektrikli cam düğmesini en az 1 saniye daha çekmeye devam edin.
Camın yukarı hareketi bir şey veya vücudun bir kısmı tarafından engellenirse cam bu direnci algılar ve yukarı hareketi durdurur. Ardından cismin kaldırılması için cam yaklaşık 30 cm (11,8 inç) aşağı iner.
Elektrikli cam düğmesi sürekli olarak çekilirken cam bir direnç algılarsa yukarı hareketi durdurur ve ardından yaklaşık 2,5 cm (1 inç) aşağı iner.
Otomatik tersine hareket etme özelliği ile cam aşağı indikten sonra 5 saniye içinde elektrikli cam düğmesi tekrar sürekli olarak çekilirse camın otomatik tersine hareket etme özelliği çalışmaz.
Sürücü camının otomatik tersine hareket etmesi özelliği, sadece düğme tamamen çekilerek “otomatik kaldır” özelliği kullanıldığında devreye girer. Camlar, elektrikli cam düğmesindeki orta konum kullanılarak kaldırılırsa otomatik tersine hareket etme özelliği çalışmaz.
Yaralanmaları veya aracın hasar görmesini önlemek için camları kaldırmadan önce her zaman bir engel olup olmadığını kontrol edin. Çapı 4 mm’den (0,16 inç) daha küçük bir cisim, cam ile üst cam kanalı arasına sıkışırsa otomatik tersine hareket eden cam bu direnci algılamayabilir ve bu nedenle durmaz ve yön değiştirmez.
Elektrikli cam sistemini sıfırlarken otomatik tersine hareket etme özelliği etkin değildir.
Yaralanmaları veya aracın hasar görmesini önlemek için camları kapatmadan önce hareket yönünde herhangi bir vücut kısmının veya başka nesnenin olmadığından emin olun.
Elektrikli cam kilitleme düğmesi (varsa)
-
Sürücü, elektrikli cam kilitleme düğmesini LOCK (Kilitli) konuma (basılı) bastırarak arka yolcuların kapısındaki elektrikli cam düğmelerini devre dışı bırakabilir.
-
Elektrikli cam kilidi düğmesi LOCK (Kilitli) konumundayken (basılı), sürücünün ana kumandası tüm elektrikli camları çalıştırabilir. Ayrıca ön yolcu tarafındaki kontrol düğmesi ön yolcunun elektrikli camını da çalıştırabilir.
-
Elektrikli cam sisteminde olası hasarı önlemek için iki veya daha fazla camı aynı anda açıp kapatmayın. Bu aynı zamanda sigortanın uzun ömürlü olmasını da sağlar.
-
Asla sürücü kapısındaki ana düğmeyi ve kapılardaki cam düğmesini aynı anda zıt yönde çalıştırmayın. Böyle bir durumda cam durur ve açılıp kapatılamaz.
Camlar
-
Motor çalışırken kontak anahtarını ASLA gözetimsiz çocuklarla birlikte araçta bırakmayın.
-
ASLA bir çocuğu araç içinde gözetimsiz bırakmayın. Çok küçük çocuklar bile yanlışlıkla aracın hareket etmesine neden olabilir, camlarla sorun yaşayabilir ya da kendilerini veya başkalarını yaralayabilir.
-
Bir camı kapatmadan önce önünde hiçbir kol, el, baş ve başka engel olmadığından emin olmak için her zaman iki kez kontrol edin.
-
Çocukların elektrikli camlarla oynamasına izin vermeyin. Sürücü kapısındaki elektrikli cam kilitleme düğmesini LOCK (Kilitli) konumda (basılı) tutun. Çocuklar tarafından camların yanlışlıkla çalıştırılması ciddi yaralanmalara neden olabilir.
-
Sürüş sırasında pencere açıklığından dışarıya doğru yüz veya kolları uzatmayın.