Kontak anahtarının konumu
LOCK (1)
Direksiyon simidi, hırsızlığa karşı korunmak için kilitlenir. Kontak anahtarı sadece LOCK konumundayken çıkarılabilir.
ACC (Aksesuar) (2)
Direksiyon simidinin kilidi açılır, elektrikli aksesuarlar çalışır durumdadır.
Kontak anahtarını ACC konumuna getirmekte zorluk çekerseniz gerilimi azaltmak için direksiyonu sağa ve sola çevirirken anahtarı çevirin.
ON (3)
Uyarı ışıkları motor çalıştırılmadan önce kontrol edilebilir. Bu, motor çalıştırıldıktan sonraki normal çalışma konumudur.
Akünün boşalmasını önlemek için motor çalışmıyorsa kontağı AÇIK konumunda bırakmayın.
START (4)
Motoru çalıştırmak için kontak anahtarını AÇIK konumuna çevirin. Anahtarı bırakana kadar motor dönecektir; ardından anahtar AÇIK konumuna döner. Fren uyarı ışığı bu konumda kontrol edilebilir.
Kontak anahtarı
-
Araç hareket hâlindeyken asla kontağı LOCK veya ACC konumuna getirmeyin. Bu, bir kazaya neden olabilecek yön kontrolü ve frenleme işlevinin kaybına neden olur.
-
Hırsızlık önleyici direksiyon sütunu kilidi, el freninin yerine geçmez. Sürücü koltuğundan ayrılmadan önce, daima vites kolunun Düz Şanzıman için 1. viteste veya Otomatik Şanzıman/Çift Kavramalı Şanzıman için P (Park) konumunda olduğundan emin olun; el frenini tamamen çekin ve motoru kapatın. Bu önlemler alınmadığı takdirde beklenmedik ve ani araç hareketleri meydana gelebilir.
-
Araç hareket hâlindeyken asla kontağa veya direksiyon simidi üzerindeki diğer kumandalara uzanmayın. Bu bölgede elinizin veya kolunuzun bulunması araç kontrolünün kaybolmasına, bir kazaya ve ciddi bedensel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
-
Sürüş sırasında hareket edebilecekleri, sürücüyü engelleyebilecekleri ve kazaya yol açabilecekleri için sürücü koltuğunun etrafına hareketli nesneler koymayın.