البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > نظام التحكم المضمن في وضع القيادة > التحكم في الجر

التحكم في الجر (إن وجد)

نظام التحكم في الجر (TC) هو نظام يحقق الأداء الأمثل للقيادة من خلال التحكم في المحرك والفرامل حسب ظروف الطريق (الثلجية، والطينية، والرملية وغيرها)

وضع التحكم في الجر

إذا ضغطت على زر وضع "TRACTION" (الجر)، يتم تحديد وضع التحكم في الجر. يمكنك التبديل عبر الوضع المتنوع وحدد وضع SNOW (الجليد) (1)، أو MUD (الطين) (2) أو SAND (الرمل) (3) عبر الضغط على زر الجر مرة أخرى.

تحذير

وضع التحكم في الجر يكون عبر جهاز يوضع في سيارات الدفع الثنائي. يرجى تجنب القيادة بتهور على الطرق الوعرة التي تستلزم أداء سيارات الدفع الرباعي للسير عليها.

الاختيار غير الصحيح للوضع قد يؤدي إلى فقدان في التحكم في الجر أو الانزلاق، تحديدًا على الطرق الزلقة، وهذا قد يؤدي إلى فقدان التحكم بالسيارة، وقد تسفر عن حوادث وإصابات بالغة.

تشغيل وضع الجر

يمنح وضع الجر تعديل خاص لنظام الجر للقيادة على الثلج/الطين/الرمال، ويحسن نظام الجر المتاح للظروف القاسية. يضبط وضع الجر التحكم في انزلاق العجلة اليمنى واليسرى، وعزم المحرك وأنماط التغيير وفقًا مستويات الجر المتاحة.

القيادة على الرمال أو الوحل

  • حافظ على سرعة بطيئة وثابتة. لضمان تجربة قيادة آمنة، قم بالضغط على دواسة الوقود ببطء (منع انزلاق العجلة).

  • استخدم القيادة باستخدام سلاسل الإطار في الوحل إن لزم الأمر.

  • احتفظ بمسافة كافية بين مركبتك والمركبة التي أمامك.

  • اخفض سرعة السيارة وتحقق من أحوال الطريق دائمًا.

  • تجنب السرعة الزائدة والإسراع والاستخدامات المفاجئة للفرامل والدوران الحاد لمنع البقاء معلقًا في المكان.

إشعار
  • قد يؤدي استخدام القوة في تحريك السيارة للخروج من الوحل أو الرمال إلى تلف/زيادة درجة حرارة المحرك أو تلف/تعطل ناقل الحركة أو التروس التفاضلية بالإضافة إلى تلف الإطارات. في حالة تعرض العجلة للانزلاق المفرط بعد الدخول في طريق مليء بالرمال/موحل، فقد تسقط السيارة في الرمال/الوحل. وإذا حدث هذا، فقم بوضع حجر أو فرع شجرة أسفل الإطار، ثم حاول سحب السيارة، أو حاول إخراجها من المكان العالقة فيه عن طريق تحريكها إلى الأمام وإلى الخلف باستمرار.

  • قد لا تعمل الإطارات إذا كانت السيارة عالقة في الجليد أو الرمال أو الوحل. والهدف من ذلك هو حماية ناقل الحركة، وليس قصوراً في الأداء.

ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة بشدة

  • عند القيادة على الطرق الموحلة والطرق الرملية في الظروف القاسية، فقد ترتفع درجة حرارة ناقل الحركة بصورة مفرطة.

  • في حالة ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة بصورة مفرطة، يتم تفعيل وضع الحماية الآمنة مع ظهور رسالة التحذير "Transmission Hot! Park with engine on" (ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة! اركن والمحرك في وضع التشغيل) على شاشة LCD وصدور جرس إنذار.

  • وإذا حدث ذلك، أوقف السيارة على جانب الطريق في مكان آمن وأوقف السيارة مع كون المحرك مشغلاً واستخدم الفرامل وحرّك ناقل السرعة إلى وضع P (ركن) ودع ناقل الحركة يبرد.

  • إذا تجاهلت هذا التحذير، من الممكن أن تصبح ظروف القيادة سيئة. قد تواجه تحركات مفاجئة أو متكررة أو اهتزازات بالسيارة. للرجوع إلى حالة القيادة العادية، أوقف السيارة واستخدم فرامل القدم أو قم بالتبديل إلى وضع P (ركن). ثم اترك ناقل الحركة دقائق قليلة حتى يبرد دون إيقاف تشغيل المحرك، قبل القيادة.

  • وعندما تظهر رسالة "Transmission cooled down. Resume driving" (تم تبريد ناقل الحركة، استأنف القيادة)، يمكنك مواصلة قيادة سيارتك.

إذا استمرت رسائل التحذير في الوميض على شاشة LCD، فتوصيك Kia، من أجل سلامتك، بزيارة أحد وكلاء/شركاء خدمة Kia المعتمدين.