بدء تشغيل المحرك

-
ارتدِ حذاءً مناسبًا دائمًا عند تشغيل السيارة. فالأحذية غير المناسبة (الكعوب العالية، وأحذية التزلج، وغيرها) قد تعوق قدرتك على استعمال الفرامل ودواسة الوقود والقابض. (إن وجد)
-
لا تبدأ تشغل السيارة أثناء الضغط على دواسة الوقود. فقد تتحرك السيارة مؤديةً إلى وقوع حادث.
-
انتظر حتى يصبح عدد دورات المحرك في الدقيقة طبيعيًا. قد تتحرك السيارة فجأةً عند تحرير دواسة الفرامل في حالة ارتفاع معدل دورات المحرك في الدقيقة.
-
تأكد من تعشيق فرامل التوقف.
-
ناقل الحركة اليدوي - اضغط على دواسة القابض بالكامل وقم بنقل ناقل الحركة إلى الوضع محايد. استمر في الضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل أثناء إدارة مفتاح الإشعال إلى وضع بدء التشغيل.
ناقل الحركة المتغير الذكي - ضع ذراع ناقل الحركة على الوضع P (ركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل. يمكنك كذلك تشغيل المحرك عندما يكون ذراع النقل في الوضع N (المحايد).
ناقل الحركة مزدوج القابض – ضع ذراع تغيير ناقل الحركة على الوضع P (الركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل. يمكنك كذلك تشغيل المحرك عندما يكون ذراع النقل في الوضع N (المحايد).
-
أدر مفتاح الإشعال إلى وضع START (بدء التشغيل) واحتفظ به في هذا الوضع حتى يبدأ تشغيل المحرك (مدة 10 ثوانٍ كحد أقصى)، ثم حرر المفتاح.
يجب أن يبدأ التشغيل بدون الضغط على دواسة الوقود.
-
لا تنتظر حتى يتم إحماء المحرك أثناء استمرار توقف السيارة. ابدأ القيادة بسرعات محرك معتدلة. (ينبغي تجنب زيادة وتقليل السرعة بشكل شديد.)