البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > المواصفات ومعلومات المستهلك > مواد التشحيم والسعات الموصى بها

مواد التشحيم والسعات الموصى بها

للمساعدة في تحقيق قوة محرك مناسبة وأداء مناسب لمجموعة نقل القدرة والمتانة، استخدم مواد التشحيم ذات الجودة السليمة.

كما تساعد مواد التشحيم أيضًا في تعزيز كفاءة المحرك التي ينتج عنها اقتصاد مناسب للوقود.

يوصى باستخدام مواد وسوائل التشحيم هذه في سيارتك.

زيت التشحيم

الحجم (لتر)

التصنيف

زيت المحرك*1 (التفريغ وإعادة التعبئة)

Smartstream G1.5

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران

3.8

SAE 0W-20 ،API SN PLUS/SP أو ILSAC GF-6*2 (باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر وإيران والمغرب والسودان وتونس ومصر)

بالنسبة للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران

SAE 5W-30 ،ACEA A5/B5*3 (بالنسبة للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر وإيران والمغرب والسودان وتونس ومصر)

(محرك بنزين) 1.0 T-GDI

باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران

3.6

SAE 0W-30 ،ACEA C2*4 (باستثناء الشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران)

بالنسبة للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر والمغرب وتونس والسودان ومصر وإيران

SAE 5W-30 ،ACEA A5/B5*3 (بالنسبة للشرق الأوسط والهند وليبيا والجزائر وإيران والمغرب والسودان وتونس ومصر)

سائل ناقل الحركة اليدوي (MT)*5

Smartstream G1.5

1.3~1.4

HK SYN MTF 70W (SK)

SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL)

GS MTF HD 70W (GS CALTEX)

زيت Kia الأصلي MTF&DCTF70W SYNTHETIC

سائل نقل الحركة مزدوج القابض (DCT)*5

(محرك بنزين) 1.0 T-GDI

1.6-1.7

API GL4, SAE 70W

HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK)

SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL)

زيت Kia الأصلي DCTF 70W SYNTHETIC PLUS

سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) (إن وجد)

Smartstream G1.5

6.7

زيت SP-CVT1 الأصلي من Kia*6

سائل التبريد

Smartstream G1.5

MT

5.3

خليط، مانع التجمد والماء (سائل تبريد يعتمد على الإثيلين جليكول للرادياتير المصنوع من الألومنيوم)

IVT

5.4

(محرك بنزين) 1.0 T-GDI

DCT

5.7

سائل الفرامل/ القابض

حسب الحاجة

SAE J1704 DOT-4 LV ،FMVSS 116 DOT-4، ISO4925 CLASS-6

الوقود

45

وقود البنزين

* 1. راجع جزء تفاصيل أكثر.

* 2. يتطلب زيت محرك بدرجة<أحدث تصنيفات معهد البترول الأمريكي (API) (أو أعلى) أو تصنيف ACEA A5/B5 ذات تخليقي كامل>. إذا تم استخدام زيت محرك بدرجة أقل (زيت معدني يشمل شبه تخليقي)، ثم يجب استبدال زيت المحرك وفلتر زيت المحرك كما هو موضح في حالة الصيانة الشديدة المشار إليها.

* 3. يتطلب زيت محرك بدرجة<أحدث تصنيفات معهد البترول الأمريكي (API) (أو أعلى) أو تصنيف ACEA A5/B5 ذات تخليقي كامل>. إذا تم استخدام زيت محرك بدرجة أقل (زيت معدني يشمل شبه تخليقي)، ثم يجب استبدال زيت المحرك وفلتر زيت المحرك كما هو موضح في حالة الصيانة الشديدة المشار إليها.

* 4. يتطلب زيت محرك بدرجة<أحدث تصنيفات معهد البترول الأمريكي (API) (أو أعلى) أو تصنيف ACEA C2 ذات تخليقي كامل>. إذا تم استخدام زيت محرك بدرجة أقل (زيت معدني يشمل شبه تخليقي)، ثم يجب استبدال زيت المحرك وفلتر زيت المحرك كما هو موضح في حالة الصيانة الشديدة المشار إليها.

* 5. إذا لم يتم استخدام الزيت الأصلي الذي تم تطويره للحصول على أفضل أداء، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في أداء ناقل الحركة.

* 6. لا تستخدم إلا سائل ناقل الحركة المتغير الذكي الأصلي المحدد. قد ينتج عن استخدام سائل غير محدد المواصفات (حتى لو كان مصنف بأنه متوافق مع الأصلي) تدهور جودة التبديل واهتزازات، وتعطل ناقل الحركة في نهاية المطاف.

يحتوي على موضوعات
رقم درجة اللزوجة SAE الموصى به