ضغط الهواء كمية الهواء داخل الإطار تضغط للخارج على الإطار. يُعبر عن ضغط الهواء بالرطل لكل بوصة مربعة (psi) أو كيلو باسكال (kPa).

وزن الملحقات الوزن المجمع للملحقات الاختيارية. بعض أمثلة الملحقات الاختيارية هي ناقل الحركة الذكي المتغير ومكيف الهواء.

النسبة الباعيّة العلاقة بين طول الإطار وعرضه.

الحزام طبقة من الأسلاك مغطاة بطبقة من المطاط توجد بين الطيات والمداس. قد تكون الأسلاك مصنوعة من الفولاذ أو غيره من المواد المعززة.

شفة الإطار تحتوي شفة الإطار على أسلاك فولاذية ملفوفة بأسلاك فولاذية تثبت الإطار على الحافة.

الإطار ذات الطيات المتعارضة إطار منفوخ بحيث تكون الطيات موضوعة بزوايا متبادلة أقل من 90 درجة من الخط المركزي للمداس.

ضغط الإطار البارد كمية ضغط الهواء في الإطار، مقاسة بالرطل لكل بوصة مربعة (psi) أو الكيلو باسكال (kPa) قبل تراكم الحرارة على الإطار بسبب القيادة.

الوزن الفارغ وزن السيارة بالمعدات الاختيارية والقياسية (بما في ذلك أقصى سعة للوقود والزيت وسائل التبريد)، ولكن بدون الركاب والحمولة.

علامات DOT يشمل رمز DOT code رقم تعريف الإطار (TIN)، وهو تسمية من حروف وأرقام يمكن من خلاله تحديد الجهة المصنعة للإطار ومصنع الإنتاج والعلامة التجارية وتاريخ الإنتاج.

GVWR تصنيف إجمالي وزن السيارة

GAWR FRT تصنيف إجمالي وزن المحور للمحور الأمامي.

GAWR RR تصنيف إجمالي وزن المحور للمحور الخلفي.

جانب الإطار الخارجي المخصص جانب الإطار غير المتماثل والذي يجب أن يتجه إلى الخارج دائمًا عند تركيبه في السيارة.

كيلو باسكال (kPa) الوحدة المترية لقياس ضغط الهواء.

إطار الشاحنات الخفيفة (LT) إطار مخصص من الجهة المصنعة معد خصيصًا للاستخدام في الشاحنات خفيفة الوزن أو سيارات الركاب متعددة الأغراض.

معدلات الحمولة الحد الأقصى للحمولة المقدر للإطار حمله بالنسبة لضغط نفخ الإطار المحدد.

مؤشر التحميل رقم مخصص يتراوح بين 1 إلى 279 يتوافق مع سعة حمولة الإطار.

الحد الأقصى لضغط النفخ الحد الأقصى لضغط الهواء الذي قد ينتفخ به الإطار البارد. الحد الأقصى لضغط الهواء مطبوعة على جانب الإطار.

أقصى قيمة للحمولة قيمة الحمولة لإطار عند الحد الأقصى المسموح به لضغط الإطار لذلك الإطار.

أقصى وزن للسيارة المحملة مجموع الوزن الفارغ ووزن الملحقات ووزن سعة السيارة ووزن خيارات الإنتاج.

وزن الركاب العادي عدد الركاب المخصص للجلوس في السيارة مضروبًا في 68 كجم (150 رطلاً).

توزيع الركاب أماكن الجلوس المخصصة.

جانب الإطار المواجه للخارج جانب الإطار غير المتماثل والذي يوجد به جانب محدد يتجه إلى الخارج عند تركيبه في السيارة. يوضع على جانب الإطار المواجه للخارج حروف بيضاء أو الجهة المصنعة أو العلامة التجارية و/أو اسم الطراز مطبوع بمستوى أعلى أو أقل من مستوى المطبوعات على جانب الإطار المواجه للداخل.

إطار الركاب (بي المتري) الإطار المستخدم في سيارات الركاب وبعض شاحنات الخدمة الخفيفة والسيارات متعددة الأغراض.

الطية طبقة من الأسلاك المتوازية مغطاة بطبقة من المطاط.

الإطار المنفوخ جهاز ميكانيكي مصنوع من المطاط والمواد الكيميائية والأنسجة والفولاذ أو غيره من المواد، عندما يتم تركيبه على عجلة سيارة يوفر قوة الجر ويحتوي على الغاز أو السائل يحافظ على الحمولة.

وزن خيارات الإنتاج الوزن المجمَّع لخيارات الإنتاج العادية المثبتة التي تزن أكثر من 2.3 كجم (5 أرطال) بما يزيد عن العناصر القياسية المستبدلة، وليست التي سبق اعتبارها في الوزن الفارغ أو وزن الملحقات. تتضمن الأمثلة فرامل الخدمة الشاقة وأدوات التسوية أثناء القيادة وحمالة السقف وبطارية الخدمة الشاقة والكسوة الخاصة.

ضغط النفخ الموصى به ضغط نفخ الإطارات الموصى به من الشركة المصنعة للسيارة والموضح على ملصق الإطار.

الإطار ذات الطيات القطرية إطار منفوخ بحيث توضع أسلاك الطيات الممتدة إلى شفة الإطار بزوايا 90 درجة من الخط المركزي للمداس.

الحافة دعامة معدنية للإطار ويوضع عليها شفهات الإطار.

جانب الإطار جزء الإطار بين المداس والشفة.

معدل السرعة رمز يتكون من حروف وأرقام مخصص للإطار يشير إلى السرعة القصوى التي يمكن أن يعمل بها الإطار.

قوة الجر الاحتكاك بين الإطار وسطح الطريق. مقدار التحكم المتوفر.

المداس جزء الإطار الذي يلامس الطريق.

مؤشرات تآكل الإطارات الخطوط الضيقة، أحيانًا يطلق عليها "أشرطة التآكل"، التي تظهر على مداس الإطار عندما لا يتبقى سوى 1.6 مم (2/32 بوصة) من المداس.

UTQGS معايير درجات جودة الإطار المتسقة، نظام معلومات الإطار الذي يوفر للمستهلكين معدلات قوة جر الإطار ودرجة الحرارة وتآكل الإطارات. تحدد الشركات المصنعة المعدلات باستخدام إجراءات الاختبار الحكومية. تتم طباعة المعدلات على جانب الإطار.

وزن سعة السيارة وزن أماكن الجلوس المخصصة مضروبًا في 68 كجم (150 رطلاً) مضافًا إلى الحمولة المقدرة وحمولة الأمتعة.

أقصى حمولة للسيارة على الإطار الحمولة على الإطار الفردي بسبب الوزن الفارغ ووزن الملحقات إضافة إلى أقصى وزن للحمولة والركاب.

الحمولة العادية للسيارة على الإطار الحمولة على الإطار الفردي المحددة بتوزيع على كل محور نسبته من الوزن الفارغ ووزن الملحقات ووزن الركاب العادي مقسومًا على 2.

ملصق السيارة ملصق مرفق بالسيارة بشكل دائم يوضح حجم إطارات المعدات الأصلية وضغط النفخ الموصى به.