يتم امتصاص أبخرة الوقود المنبعثة داخل خزان الوقود وتخزينها في الحاوية المدمجة. عند تشغيل المحرك، يتم تصريف أبخرة الوقود الممتصة في العلبة المعدنية إلى خزان الاندفاع عبر صمام الملف اللولبي للتحكم في الاندفاع.

يتم التحكم في الصمام ذو الملف اللولبي المخصص للتحكم في التطهير عن طريق وحدة التحكم في المحرك (ECM)؛ فعندما تكون درجة حرارة مبرد المحرك منخفضة أثناء التباطؤ، يتم إغلاق صمام PCSV حتى لا يعود الوقود المتبخر إلى المحرك. بعد سخونة المحرك أثناء ظروف القيادة العادية، يتم فتح صمام PCSV ليدخل الوقود المتبخر إلى المحرك.

• يمكن أن يكون أول أكسيد الكربون موجودًا مع أبخرة العادم الأخرى. لذا إذا شممت أي أبخرة عادم من أي نوع داخل سيارتك، عليك فحصها وإصلاحها على الفور. إذا كنت تشك في أن أبخرة العادم تدخل سيارتك، فلا تقم بقيادتها إلا والنوافذ مفتوحة بالكامل. افحص السيارة على الفور لدى المختص لإصلاحها.

  

  تحذير

  العادم

  تحتوي غازات عادم محرك على أول أكسيد الكربون (CO). وبالرغم من أن تلك الأبخرة عديمة اللون والرائحة، إلا أنها خطيرة وقد تؤدي للوفاة عند استنشاقها. اتبع الإرشادات الواردة في هذه الصفحة لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون.

• لا تشغّل المحرك في الأماكن الضيقة أو المغلقة (مثل الجراجات) إلا بالقدر اللازم لتحريك السيارة إلى داخل المكان أو خارجه.

• عند إيقاف السيارة في مكان مفتوح لمدة غير قصيرة أثناء دوران المحرك، فاضبط نظام التهوية (حسبما يلزم) لسحب الهواء الخارجي داخل السيارة.

• لا تجلس أبدًا في سيارة متوقفة بشكل مؤقت أو متوقفة لوقت طويل أثناء دوران المحرك.

• إذا توقف أو فشل بدء المحرك، فقد تتسبب المحاولات المفرطة لإعادة تشغيله في حدوث أضرار بنظام تحكم في الابتعاث.

تحذير

المحول الحفاز

ابتعد عن المحول الحفاز ونظام العادم أثناء تشغيل السيارة أو بعد ذلك مباشرة. حيث تكون درجة حرارة نظام العادم والنظام الحفاز مرتفعة جدًا وقد تصيبك بحروق.

تحذير

الحريق

• لا تقم بإيقاف السيارة أو إبطائها أو قيادتها فوق أشياء قابلة للاشتعال مثل العشب، والنبات، والورق، وأوراق النباتات، وما إلى ذلك أو بالقرب منها. قد يؤدي نظام العادم الساخن إلى اشتعال المواد القابلة للاشتعال الموجودة تحت السيارة.

• ولا تفك المسرب الحراري المحيط بنظام العادم، ولا تسد أسفل السيارة أو تغطيها للتحكم في التآكل. فقد يمثل ذلك مخاطرة لنشوب حريق في حالات معينة.

تم تزويد سيارتك بجهاز تحكم في انبعاثات المحول الحافز.

وبالتالي، تجب مراعاة الاحتياطات التالية:

• لا تستخدم سوى الوقود الخالي من الرصاص في محركات البنزين.

• لا تشغل السيارة في حالة وجود مؤشرات على تعطل المحرك، مثل اختلال الإشعال أو فقد ملحوظ في الأداء.

• استخدم المحرك بطريقة صحيحة ومناسبة. تتضمن الأمثلة على سوء استخدام المحرك خفض السرعة أثناء توقف الإشعال والهبوط من المرتفعات شديدة الانحدار في أحد تروس السرعة والإشعال لا يعمل.

• لا تشغل المحرك بسرعة تباطؤ عالية لفترات زمنية طويلة (5 دقائق أو أكثر).

• لا تقم بتعديل أي جزء من المحرك أو نظام التحكم في الانبعاثات أو التلاعب بها. يجب إجراء جميع عمليات الفحص والضبط من خلال ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

• تجنب القيادة بمستوى وقود منخفض للغاية. قد يؤدي نفاد الوقود إلى اختلال إشعال المحرك وتلف المحول الحفاز.

قد يؤدي عدم اتباع هذه الاحتياطات إلى تلف المحول الحفاز والسيارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن هذه الإجراءات تؤدي إلى إلغاء الضمانات.