لإيقاف تشغيل المحرك (الوضع START/RUN (بدء التشغيل/تشغيل)) أو طاقة السيارة (الوضع ON (تشغيل))، أوقف السيارة ثم اضغط على الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).

لإيقاف تشغيل المحرك (الوضع START/RUN (بدء التشغيل/تشغيل)) أو طاقة السيارة (الوضع ON (تشغيل))، اضغط على الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مع نقل ذراع النقل إلى الوضع P (ركن). عند الضغط على الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) بدون نقل ذراع النقل إلى الوضع P (ركن)، فلن يتغير وضع المفتاح ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل) بل سينتقل إلى الوضع ACC (ملحقات).

لإيقاف تشغيل المحرك (الوضع START/RUN (بدء التشغيل/تشغيل)) أو طاقة السيارة (الوضع ON (تشغيل))، اضغط على الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مع نقل ذراع النقل إلى الوضع P (ركن). عند الضغط على الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) بدون نقل ذراع النقل إلى الوضع P (ركن)، فلن يتغير وضع المفتاح ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل) بل سينتقل إلى الوضع ACC (ملحقات).

يتم قفل عجلة القيادة عندما يكون زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع OFF (إيقاف تشغيل) لحمايتك من السرقة.

ويتم قفلها عندما يكون الباب مفتوحًا.

يصدر صوت جرس التحذير إذا لم يتم قفل عجلة القيادة بشكل ملائم وتم فتح باب السائق. حاول قفل عجلة القيادة مرة أخرى. إذا لم تُحل المشكلة، افحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

إضافة إلى ذلك، إذا كان زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع OFF (إيقاف تشغيل) بعد فتح باب السائق، فلن يتم قفل عجلة القيادة وسيصدر صوت جرس الإنذار. في هذه الحالة، أغلِق الباب. وسيتم قفل عجلة القيادة وسيتوقف صوت جرس الإنذار.

اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) عندما يكون الزر في وضع OFF (إيقاف التشغيل) دون الضغط على دواسة القابض.

اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) عندما يكون الزر في وضع OFF (إيقاف التشغيل) دون الضغط على دواسة الفرامل.

يتم إلغاء قفل عجلة القيادة وتصبح الملحقات الكهربائية قابلة للتشغيل.

إذا كان زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في وضع نظام التحكم في التجوال (ACC) لأكثر من ساعة، يتحول الزر إلى وضع الإيقاف تلقائيًا لمنع نفاد طاقة بطارية.

اضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) عندما يكون الزر في وضع OFF (إيقاف التشغيل) دون الضغط على دواسة الفرامل.

يتم إلغاء قفل عجلة القيادة وتصبح الملحقات الكهربائية قابلة للتشغيل.

إذا كان زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في وضع نظام التحكم في التجوال (ACC) لأكثر من ساعة، يتحول الزر إلى وضع الإيقاف تلقائيًا لمنع نفاد طاقة بطارية.

اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) عندما يكون الزر على الوضع ACC دون الضغط على دواسة القابض.

اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) عندما يكون الزر على الوضع ACC دون الضغط على دواسة الفرامل.

يمكن التحقق من مصابيح التحذير قبل بدء تشغيل المحرك. ولا تترك زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في وضع التشغيل لفترة طويلة. فقد تفرغ البطارية، لأن المحرك لا يعمل.

اضغط على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) عندما يكون الزر على الوضع ACC دون الضغط على دواسة الفرامل.

يمكن التحقق من مصابيح التحذير قبل بدء تشغيل المحرك. ولا تترك زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في وضع التشغيل لفترة طويلة. فقد تفرغ البطارية، لأن المحرك لا يعمل.

لبدء تشغيل المحرك، اضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل، ثم اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مع وضع ذراع نقل السرعة في الوضع N (المحايد).

لبدء تشغيل المحرك، اضغط على دواسة الفرامل، ثم اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مع وضع ذراع نقل السرعة في الوضع P (ركن) أو الوضع N (المحايد). لسلامتك، يمكنك بدء تشغيل المحرك بينما ذراع النقل في الوضع P (الركن)