El ABS (o ESC) no evitará accidentes en caso de maniobras de conducción no adecuadas o peligrosas. Aunque se mejore el control del vehículo durante el frenado de emergencia, mantenga siempre la distancia de seguridad. Las velocidades del vehículo deben ser reducidas en condiciones de conducción extremas. El vehículo debe conducirse a velocidades reducidas en las siguientes circunstancias:

• Al conducir en pavimentos abruptos, con gravilla o cubiertos de nieve.

• Al conducir con las cadenas en los neumáticos montadas.

• Al conducir por carreteras donde la superficie de la calzada esté corroída o en las que la superficie presenta distintas alturas.

Conducir en estas condiciones incrementa la distancia de frenado de su vehículo.

El ABS percibe de manera continua la velocidad de las ruedas. Si las ruedas se van a bloquear, el ABS modula de forma repetida la presión de los frenos hidráulicos a las ruedas.

Cuando utilice los frenos en condiciones que podrían causar el bloqueo de las ruedas, escuchará un ruido similar a un "tik-tik" procedente de los frenos o bien notará una sensación correspondiente en el pedal del freno. Esta condición es normal y significa que el ABS está activado.

Para lograr el máximo beneficio del ABS en una situación de emergencia, no intente variar la presión de los frenos ni bombearlos. Pise el pedal del freno lo más fuerte posible para permitir que el ABS controle la fuerza ejercida en los frenos.

Incluso con el sistema de frenos antibloqueo, el vehículo requiere todavía una distancia de frenada considerable. Mantenga siempre la distancia de seguridad con el vehículo que le precede.

Desacelere siempre que se acerque a una curva. El sistema de frenos antibloqueo no impide los accidentes a causa de una conducción a velocidades excesivas.

En superficies de la calzada sueltas o irregulares, el funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo puede requerir una distancia de frenado más larga que en un vehículo equipado con un sistema de frenos convencional.

El testigo de advertencia del ABS permanecerá encendido durante aproximadamente 3 segundos después de colocar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en ON (activado).

Durante este tiempo, el ABS realizará un autodiagnóstico y la luz se apagará si el resultado es normal. Si la luz permanece encendida, puede que el ABS tenga un problema. Póngase en contacto con un taller profesional lo antes posible. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Cuando conduzca en carreteras con poca tracción, como carreteras heladas, y deba utilizar los frenos de manera continua, el ABS se activará y el testigo de advertencia del ABS se puede encender. Desplace el vehículo hasta un lugar seguro y deténgalo.

Vuelva a arrancar el vehículo. Si el testigo de advertencia del ABS se apaga, el ABS vuelve a la normalidad. Si no, puede que el ABS tenga un problema. Póngase en contacto con un taller profesional lo antes posible. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.