مصباح مؤشر حالة الشحن للشاحن المحمول
|
المؤشر |
التفاصيل |
|
|---|---|---|
|
POWER |
مضيء: تشغيل |
|
|
CHARGE |
مضيء: وميض الشحن: حد التيار بسبب ارتفاع درجة حرارة القابس أو ارتفاع درجة الحرارة الداخلية |
|
|
FAULT |
وميض: تم قطع الشحن |
|
|
CHARGE LEVEL |
12 |
12 أمبير |
|
10 |
10 أمبير |
|
|
08 |
8 أمبير |
|
|
06 |
6 أمبير |
|
|
يتغير تيار الشحن عند الضغط على الزر (1) لأقل من 1 ثانية مع توصيل الشاحن بمأخذ كهربائي ولكن ليس السيارة. صندوق التحكم
 |
||
الحالة/التشخيص/الإجراء المضاد
-
تم توصيل موصل الشحن بالسيارة (POWER أخضر مضيء)
-
القابس موصل بمخرج كهربائي (مصباح POWER مضاء باللون الأخضر)
أثناء الشحن
-
مؤشر الشحن (POWER مضيء أخضر/CHARGE مضيء أزرق)
-
تيار الشحن
قبل توصيل موصل الشحن بالسيارة (POWER مضيء أخضر، FAULT وميض أحمر)
-
درجة حرارة غير طبيعية
-
فشل ICCB (صندوق التحكم في الكابل)
تم التوصيل بالسيارة (POWER مضيء أخضر، FAULT وميض أحمر)
-
عطل بالجهاز التشخيصي
-
تسرب التيار
-
درجة حرارة غير طبيعية
فشل تسرب التيار (POWER مضيء أخضر، FAULT وميض أحمر)
-
بعد فصل قابس الطاقة وإعادة توصيله، اضغط على الزر وحرره لمدة ثانيتين أو أكثر لمسح الخطأ.
وضع توفير الطاقة
-
يتم إيقاف تشغيل مؤشر مستوى الشحن إذا لم يكن هناك تغيير في الحالة لأكثر من دقيقة واحدة.