المكونات الرئيسية للسيارة الكهربائية
-
شاحن مدمج (OBC): يحول (يعكس) طاقة شحن طاقة التيار المتردد إلى طاقة التيار المستمر لشحن البطارية بفولتية عالية
-
المحول: يحول التيار المستمر إلى تيار متردد لتزويد الموتور بالطاقة، ويحول التيار المتردد إلى تيار مباشر لشحن البطارية عالية الجهد.
-
LDC: يحول الطاقة من البطارية عالية الجهد إلى جهد منخفض (12 فولت) لتزويد السيارة بالطاقة (تيار مستمر-تيار مستمر).
-
VCU: تعمل كوحدة تحكم إشرافية للسيارة الكهربائية
-
الموتور: يستخدم الطاقة الكهربائية المخزنة داخل البطارية عالية الجهد لقيادة السيارة (يعمل كمحرك في مركبة عادية).
-
ترس خفض السرعة: ينقل قوة دوران الموتور إلى الإطارات بسرعات وعزم دوران مناسبين.
-
بطارية بفولتية عالية (أيونات الليثيوم) تخزن وتوفر الطاقة اللازمة لتشغيل السيارة الكهربائية (توفر البطارية المساعدة 12 فولت الطاقة لميزات السيارة مثل المصابيح والماسحات).
* OBC: شاحن مدمج
* LDC: محول التيار المستمر/المستمر منخفض الجهد
* VCU: وحدة التحكم في السيارة
- يحتوي على موضوعات
- بطارية بفولتية عالية (أيونات الليثيوم)
- نظام تسخين البطارية عالية الجهد