خصائص وضع القيادة للدفع الرباعي (DRIVE MODE) (إن وجد)

زر DRIVE MODE/GT (تشغيل/ إيقاف تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة)

DRIVE MODE	SNOW	NORMAL	ECO	SPORT	GT *	MY DRIVE*
السمات	القيادة على الطرق الثلجية	وضع القيادة العادي	وضع الكفاءة العالية للطاقة الكهربائية	وضع القيادة الرياضي	وضع ركوب أكثر رياضية وثابتة	يضبط أوضاع كل نظام قيادة
تنشيط الزر	اضغط لأكثر من ثانية	اضغط	اضغط	اضغط	اضغط	اضغط
مؤشر اللوحة	SNOW	NORMAL (منبثق)	ECO	SPORT	GT	MY
مستوى الكبح المتجدد	من 0 إلى 1	من 0 إلى 3

* : اضغط على المفتاحGT.

نظام المعلومات ووسائل الترفيه

DRIVE MODE	SNOW	NORMAL	ECO	SPORT	GT	MY DRIVE
التحكم في نظام المناخ	NORMAL	NORMAL	ECO/NORMAL*	NORMAL	NORMAL	NORMAL
وضع الفرامل	NORMAL/SPORT*				-	NORMAL/SPORT*

إشعار

في حالة وجود مشكلة في مجموعة العدادات، يكون عندئذٍ وضع القيادة في الوضع NORMAL وقد لا يتحوّل إلى وضع ECO أو وضع SPORT.
تعتمد الكفاءة على عادات القيادة لدى السائق وحالة الطريق.
في وضع SPORT (رياضي)، قد تقل كفاءة الطاقة الكهربائية.
عند قيادة السيارة بسلاسة في وضع NORMAL، يتغير وضع القيادة إلى وضع ECO من أجل تحسين كفاءة الطاقة الكهربائية. ومع ذلك، قد تختلف الكفاءة الفعلية وفقًا لظروف القيادة لديك.
عند تحديد وضع GT، يتم تلقائيًا التغيير إلى الحالة 1 لإيقاف تشغيل التحكم الإلكتروني بالثبات ويضيء مصباح مؤشر إيقاف تشغيل التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC).

إشعار

من الممكن ضبط التحكم في نظام المناخ ووضع الفرامل بشكل منفصل.

حدد الإعدادات ← السيارة ← وضع القيادة ← وضع الفرامل أو التحكم في المناخ في وضع ECO من نظام الترفيه والمعلومات.

قد يتغير نظام المعلومات والترفيه بعد تحديثات البرامج. للاطلاع على مزيد من المعلومات، راجع الدليل المقدم في نظام المعلومات والترفيه والدليل المرجعي السريع.