عندما تتوقف للشحن
-
تحقق من مستوى سائل التبريد في خزان سائل التبريد.
-
افحص مستوى سائل غاسلة الزجاج الأمامي.
-
ابحث عما إذا كانت هناك إطارات منتفخة بضغط هواء منخفض أو تحت المستوى.

كن حذرًا عند فحص مستوى سائل التبريد عندما تكون حجيرة المحرك ساخنة. فقد يتم نفث سائل التبريد وبخار شديدي السخونة تحت الضغط. ويمكن أن يتسبب ذلك في حدوث حروق أو إصابات خطيرة أخرى.
أثناء تشغيل السيارة
-
تحقق من عدم وجود أي اهتزازات في عجلة القيادة. لاحظ أي جهد متزايد أو ارتخاء في توجيه عجلة القيادة، أو تغير في موضعها المستقيم نحو الأمام.
-
لاحظ إذا كانت سيارتك تنحرف قليلاً باستمرار أو "تنسحب" إلى أحد الجانبين عند السفر على طريق مستوٍ وممهد.
-
عند التوقف، انصت وتحقق من عدم وجود أصوات غير عادية، وانحراف نحو جانب واحد، وزيادة في المسافة التي تقطعها دواسة الفرامل، وصعوبة في دفع دواسة الفرامل.
-
في حالة حدوث أي انزلاق أو تغيرات في تشغيل ناقل الحركة الخاص بك، تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة.
-
افحص فرامل الانتظار.
-
تحقق من عدم تسرب سوائل أسفل سيارتك (تساقط المياه من نظام تكييف الهواء أثناء الاستخدام أو بعده يُعد أمرًا طبيعيًا).
بمعدل شهري على الأقل
-
تحقق من مستوى سائل التبريد في خزان سائل التبريد.
-
تحقق من تشغيل جميع الأضواء الخارجية، بما في ذلك مصابيح التوقف وإشارات الانعطاف ووامضات التحذير من الأخطار.
-
افحص ضغط النفخ لجميع الإطارات، بما في ذلك الإطار الاحتياطي، وابحث عن الإطارات البالية التي يظهر بها تآكل متفاوت أو تالفة.
-
تحقق من عدم وجود صواميل مرتخية للعجلة.
مرتين في السنة على الأقل
-
تحقق من عمل سائل رش غاسلة الزجاج الأمامي والمسّاحة. نظف شفرات الماسحة بقطعة قماش نظيفة مبللة بسائل الغسل.
-
تحقق من محاذاة المصابيح الأمامية.
-
افحص أحزمة الحجر/ الكتف للتأكد من أنها غير بالية وتعمل بشكل صحيح.
مرة واحدة في السنة على الأقل
-
نظف فتحات التصريف بالأبواب وجسم السيارة.
-
قم بتزييت مفاصل الباب ومفصلات غطاء المحرك.
-
قم بتزييت أقفال ومزاليج الأبواب وغطاء المحرك.
-
قم بتشحيم شرائط الوقاية من الأحوال الجوية المطاطية بالأبواب.
-
افحص نظام تكييف الهواء.
-
افحص وصلة ناقل الحركة وعناصر التحكم فيه وتشحيمها.
-
نظف البطارية والأطراف.
-
تحقق من مستوى سائل الفرامل.