AUTO HOLD
يحافظ AUTO HOLD (تعليق تلقائي) على السيارة في وضع التوقف دون الضغط على دواسة المكابح.
استخدام وضع AUTO HOLD (تعليق تلقائي)

التشغيل
-
اضغط على الزر AUTO HOLD (تعليق تلقائي). سيضيء مؤشر AUTO HOLD (تعليق تلقائي) باللون الأبيض.
-
ويتغير مؤشر AUTO HOLD (تعليق تلقائي) من الأبيض إلى الأخضر عند توقف السيارة.
-
وسيتم تحرير AUTO HOLD (تعليق تلقائي) تلقائيًا عند الضغط على دواسة الوقود في الوضع D أو R أو الوضع اليدوي. سيتغير مؤشر AUTO HOLD (تعليق تلقائي) من الأخضر إلى الأبيض.
-
اضغط على زر التوقف التلقائي مرة أخرى، مع الضغط على دواسة الفرامل لإلغاء تشغيل التوقف التلقائي.

ظرف (ظروف) التشغيل
-
الضغط على دواسة المكابح بعد بدء تشغيل السيارة.
حالة (حالات) عدم التشغيل
-
تم تحديد وضع الترس P (توقف).
-
استخدام مكابح الوقوف الإلكترونية.
رسائل تحذير AUTO HOLD (تعليق تلقائي)
ظرف (ظروف) التشغيل
-
عند استخدام مكابح الوقوف الإلكترونية من AUTO HOLD (تعليق تلقائي).
-
التحويل من AUTO HOLD (تعليق تلقائي) إلى مكابح الوقوف الإلكترونية لا يعمل بشكل صحيح
-
عدم الضغط على دواسة المكابح عند الضغط على الزر AUTO HOLD (تعليق تلقائي)

لتقليل خطر وقوع حادث، لا تقم بتفعيل AUTO HOLD (التوقف التلقائي) أثناء القيادة نحو منحدر، أو الرجوع للخلف، أو ركن سيارتك.

-
في حالة إضاءة مؤشر AUTO HOLD، فهذا يعني أنه لا يعمل بشكل صحيح. خذ السيارة إلى ورشة متخصصة لفحص النظام. توصي Kia بزيارة وكيل/شريك خدمة Kia المعتمد.
-
قد تسمع صوت نقرة أو ضوضاء صادرة من محرك الفرامل الكهربائية أثناء تشغيل أو تحرير فرامل اليد الكهربائية (EPB)، ولكن هذا الأمر طبيعي ويشير إلى أن فرامل اليد الكهربائية (EPB) تعمل بشكل سليم.
-
إذا تمت إعادة تشغيل السيارة وكان نظام التعليق التلقائي في وضع الاستعداد أو قيد التشغيل، فسيستمر نظام التعليق التلقائي في العمل في وضع الاستعداد.