• يتم تحديد نطاق الاكتشاف الخاص برادار الزاوية الخلفي من خلال العرض القياسي للطريق، ومن ثم، يمكن أن يكتشف النظام، على طريق ضيق، سيارات أخرى في الحارتين البعيدتين ويحذرك. وفي المقابل، بالطريق الواسع، قد لا تتمكن الوظيفة من الكشف عن المركبة تسير في المسار التالي وقد لا يحذرك.

• عند تشغيل وامض التحذير بالمخاطر، لن يعمل التحذير بالتصادمات من خلال الإشارة بوجود اتعطافات.

• سيُلغى مساعد تجنّب الاصطدام في الحالات التالية:

  • دخول سيارتك إلى الحارة المرورية المجاورة بمسافة محددة

  • بُعد سيارتك عن خطر التصادم

  • لف عجلة القيادة بشدة

  • الضغط على دواسة الفرامل

  • نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية قيد التشغيل

• يجب عليك قيادة السيارة باتجاه منتصف الحارة المرورية بعد تشغيل مساعد تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة أو تغيير الحارة. لن تعمل وظيفة تغيير المسار الجانبي إذا لم تكن السيارة في منتصف حارة السير.

اتخذ الاحتياطات التالية عند استخدام مساعد تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة:

• غيّر إعدادات نظام أمان السيارة في المنطقة المحجوبة بعد ركن السيارة في مكان آمن، حفاظًا على سلامتك.

• في حالة عرض رسالة تحذير أي وظيفة أخرى أو صدور تحذير صوتي، قد لا تُعرض رسالة تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة وقد لا يصدر تحذير صوتي.

• قد لا تسمع صوت تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة إذا كانت هناك ضوضاء محيطة.

• قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة إذا استخدم السائق دواسة الفرامل لتجنب التصادم.

• عند تشغيل مساعد تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، فسيُلغى نظام التحكم في الفرامل تلقائيًا عندما يضغط السائق على دواسة الوقود بقوة أو يتحكم في عجلة القيادة.

• أثناء تشغيل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، قد تتوقف السيارة فجأة ما يؤدي إلى إصابة الركاب وتحرك الأجسام غير المثبتة. ضع حزام الأمان دائمًا واحرص على تثبيت الأجسام غير المثبتة.

• حتى في حالة وجود مشكلة ما في مساعد تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة، سيعمل نظام أداء الفرامل الأساسي للسيارة على نحو عادي.

• لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة في جميع الحالات أو لا يمكنه تجنب جميع التصادمات.

• قد يحذر نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة متأخرًا أو قد لا يحذره، تبعًا لظروف الطريق والقيادة.

• يجب على السائق المحافظة على التحكم في السيارة في جميع الأوقات. لا تعتمد على مساعد تجنب الاصطدام في المنطقة المحجوبة. بل، حافظ على مسافة فرملة آمنة واضغط على دواسة الفرامل عند الضرورة لتقليل سرعة القيادة أو إيقاف السيارة.

• قد لا يتم تشغيل التحكم في الفرامل على النحو المطلوب تبعًا لحالة نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC). سيصدر تحذير فقط في حالة:

  • عندما يكون مصباح تحذير نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) قيد التشغيل

  • عندما يكون نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) مشتركًا في وظيفة مختلفة